VLAD81
-
Broj tema i poruka
517 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: VLAD81
-
Da, da, linda, sad ih ima. Crne na 220v i plave na 12v. 1300 dinara.
-
@BaneVuk58jel to ta?
- 155 odgovora
-
- 1
-
-
- kampovanje
- sator
- (i 1 more)
-
-
Trenutno stanje, popodne nešto malo više ljudi ali mesta na plaži ima u svakom momentu. Voda bistra kao i uvek
-
Dobrodošao
-
Čisto da se zna, ako neko planira od Foče na Šćepan Polje, da su vredni putari BiH unapredili stanje puta tako što su uradili novih 70 metara asfalta(podeljenih u nekoliko deonica) i nasuli na par mesta sveže rizle
- 998 odgovora
-
- 2
-
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
- (i 1 more)
-
Pinlock je po meni bolje rešenje i prvenstveno povećana opreznost i smanjena brzina. Nije ti više pravio problem sa "štucanjem"? @Plavšić drago mi je da si i dalje sa nama u temi. Kako nova mašina?
-
Naslednik krenuo da registruje svoju prvu igračku
-
e baš si me lepo nasmejao kolega Dobrodošao
-
Slika od pre dva dana. Utjeha je prilično mirno mesto i smeštaja u principu uvek ima. Većinom su vlasnici nekretnina, još uvek, iz Srbije. I mi smo tamo svake godine. Osim par restorana i jedne prodavnice nema ništa više ali je zato jedna od plaža u C. Gori sa najčistijom vodom. Što se tiče večernjih izlazaka, Bar ili Ulcinj.
-
Da, to je oduška i obavezno ga sprovedi na dole. Ako bude neki problem piši.
-
Sa rezervoara idu tri creva. Sa slavine tanje ide na karburator-vakum(sa gornje strane) . Deblje ide za dovod goriva u karb. Sa desne strane rezervoara ide crevo za odušku i ono je samo spušteno dole(vodi računa da ga ne prignječiš). Sa kutije filtera, sa dna, isto jedno crevo slobodno spušteno za odliv ndb ulja i sl. To što nemaš crevo sa karba(druga slika) stavi crevo i isto ga sprovedi dole, to je za preliv karburatora.
-
Za Bar nisam siguran, ne sećam se da sam video, ali u Utjehi(12 km) imaju dva klasična kampa, znači može šator, ulazi se u dvorište, recepcija, motor odmah pored šatora.
-
Pa i ja sa 40+ dobio probnu, ista stvar. Sklapamo međunarodne sporazume o priznavanju vozačkih dozvola i slično a sami sebe ne priznajemo. Mogu da vozim u inostranstvu sa probnom(nekim zemljama) a kad treba da polažem za drugu kategoriju moja država ne priznaje ono što sam platio i položio za uslove koje je ista ta država propisala
-
Tako je. Malo mi neverovatno. Drugi sin, što je polagao za AM, dobio pravu dozvolu, ne probnu,i on ima benefite i to je ok, ali ovo mi je u najmanju ruku čudno. Izmišljeno da se uzimaju pare.
-
Odem malopre da upišem klince za B kategoriju. Jedan ima AM i povoljnije uslove za polaganje drugi nema ništa i ide sve ful. Pitam kad položi za B, koliko košta za AM, kažu mi isto kao da nema kategoriju uopšte pošto će dobiti probnu za B i mora opet sve, 40 časova teorije, itd, itd. Za nepoverovati.
-
Dobrodošao
-
A baš su lep par. I svaki za drugačiji užitak. Razumem, al šteta. Ubiše nas sa ovim registracijama. Da je malo drugačije ne bi to bio problem uopšte.
-
A ja baš hteo da pitam jel ostaje KLE u porodici. Šteta. Neko će da se usreći, definitivno, sa KLE - om. Malo ih je u tako dobrom stanju.
-
Svaka čast, u zdravlju da se vozi Ostaješ veran kawasaki-ju
-
Dobrodošao
-
Dobrodošao kolega
-
Pitanje:gumeni ublaživač u zadnjem lančaniku. Dobio je nešto lufta(i aksijalno i radijalno), nije mnogo ali bih da saniram to. Ideja mi je da pokušam pomoću lepka za šoferke. Ima li neko iskustva sa tim ili neki konstruktivan predlog. Čini mi se da sam negde pročitao da je kolega @Nimminpominjao sanaciju tog dela.
-
Da.
-
Probaj da kad upališ luk, elektrodu gurneš napred u var pa onda povučeš ka sebi i sve tako, po par milimetara potezi. Ovaj način je dobar za varove u uglovima.
