Dobrodošao

Samo sam se nadovezao na priču i moju situaciju sa "švajcarcem". Manje više se ponašaju isto, čast izuzecima, i baš iz tog razloga kao za pojas. Ja samo ne mogu da se pomirim sa činjenicom da ni pola veka ne može da natera našeg čoveka da ponese sa sobom navike iz drugog društva za koje i sami tvrde da je "bolje" od našeg. Pa budi onda primer majku mu

Stalno uzimamo tu Švajcarsku, Austriju, Nemačku i slične zemlje za primer a onda viđamo po ulicama automobile sa tim tablicama parkirane u kružnom toku, na sred ulice, stoje na putu paralelno i razgovaraju blokirajući saobraćaj i slično. Juče ujutru, ide mi čovek u susret, u centru grada. Pređe u moju traku i parkira na sred, sva četiri, vrata ostavio otvorena i ode da pokupi nešto u radnji. "švajcarac". Pa kako neko ko živi tamo 30+godina može da se ponaša tako a onda, popodne, u kafani priča kako je tamo sve uređeno i da ne sme ni sirenu da upotrebi u naseljenom mestu. Baš mi se gadi više ta priča.

@Grille Ja generalno volim da bude malo robusnije i jače. Hteo sam da mi ovaj nosač bude i kao dodatna zaštita od pada. Ne može on zadržati motor, ali bar da ublaži za ne daj Bože. A na njega sam navukao parče gumenog creva od plinske instalacije sa auta i onda stegao. Nema grebanja a ni klizanja.

Žice su najčešće preseka 0,5 mm2

Pa da. Možeš da polažeš za A ali ti ne računaju kategoriju već sve plaćaš, slušaš teoriju, vožnja, lekarski kao da si bez kategorije. Svakako je bolje sačekati da istekne probna.

Obavezno

Kakva godina, užas. Što zbog posla, što zbog drugih obaveza, jedva uspesmo možda dva puta da odemo na vožnju do Zvorničkog jezera. Preskromnih šezdesetak kilometara. I taman kada smo planirali nešto malo konkretnije, i mene i suprugu ukočiše leđa. Injekcije, fizikalna, sto nekih lekova i opet ništa od užitka. Popusti to malo i rešimo u nedelju da proverimo kakvo je stvarno stanje. Gde ćemo? Pa opet tu negde, i ne smemo daleko. Ajmo do Krupnja.Put preko Korenite i Kostajnika dobar za vožnju. Mi polako, bogami, osećaju se neravnine na putu, leđa detektuju svaku. Na ulasku u Krupanj tabla za odmorište Zmajevac, nije daleko. Skrećemo desno. Bilo je podnošljivo dok je bilo asfalta. Kad je počeo makadam počele i veće muke. Usput nailazimo na Ne, ne peče se roštilj, miris dima vara. Ipak, odavde stiže ćumur za roštilj tako da ipak ima neke veze. Još malo napred i prelazimo rečicu koja prati put kojim idemo Nastavljamo dalje. Priroda je prelepa ali ne vredi, ne može se. Nailazimo na jednu kućicu sa izvorom pored i tu stajemo. Malo da se predahne, kao da smo prešli trista a ne deset puta manje kilometara. Ništa, da se popije kafa pospremimo za sobom i polako istim putem nazad. Zmajevac ostaje za neki drugi put. Povratak kao i u dolasku, nije baš prijatno. Uveče, opet malo bolovi ali i zadovoljstvo je tu. Sve u svemu, moraće još da pričekaju vožnje i potpuno uživanje.

Dobrodošao

Mokra je zato što je previše goriva. Rekoh ti, probaj sa vrlo malo goriva. Treba samo da se javi.

Naspi samo malo benzina u cilindar, par kapi. To što mu saspeš pun čep je previše. Tad vidi da li će da se javi.

Dobrodošao

Radnja je na autobuskoj stanici, baš ispred dolaznog perona a kao što rekoh, mogu i ja da proverim da ne dolaziš bez veze. U svakom slučaju ako nešto zatreba viči, tu smo.

@boky327ima u Loznici radnja za ležajeve i slično, svega i svačega imaju a blizu ti je. Pošalješ oznaku ili mere ležaja, ja ti proverim da li ima a posle je lako.

@Grille Pre neki dan urađeno

i ja ih nabacio pre neki dan

Kako su meni rekli, ako polažeš za novu kategoriju dok imaš probnu, plaćaš punu cenu, jer se probna ne računa da imaš tu kategoriju. Ne znam koliko se isplati. Sa A2 na A je oko 200e,a sa AM čini mi se oko 400e.

Već neko vreme stoje na polici i konačno dođe prilika i da se namontiraju. Mala dilema oko mesta montiranja i odluka pada da se prave dodatni nosači. Parče flaha 20*3mm i parče cevi 3/8 Izbušene rupe na adekvatnim mestima i sledi varenje. Idealno bi bilo odraditi plastifikaciju ali sada nisam u prilici pa će biti ofarbani. Osnovna pa mat sprej. Tu su i plastični čepovi za cevi koji će doći na obe strane nosača. Fiksiranje Sad da se malo igramo sa žičicama. Dodajem relej a plus izvlačim sa veze za automatski podmazivač gde već imam osigurač a napon postoji samo na kontaktu. Plus za maglenke skidam sa akumulatora direktno sa obaveznim ubacivanjem osigurača i sve to naravno preko releja ide na sijalice. Pakujem sve što je bolje moguće i prelazim na povezivanje maglenki i prekidača. Prekidač je sa "alija" ali je naručen drugi(isti) u žutoj boji(za maglenke). Ovaj je u planu za nešto drugo. Za povezivanje maglenki sam koristio buksnice tako da ih je moguće brzo i lako raskačiti(tehnički pregled) Sve buksne i kontakte sam izolovao termoskupljajućim bužirom. I na kraju ispade ovako nekako Naravno, palo je i štelovanje visine snopa i ostalo je da se isproba u vožnji. Jedino, što mi malo smeta, a za to je "kriva" supruga jer je to njena konstatacija, je što je far žut, jbg, takva svetla al sad stvarno deluje još žući. Šta da se radi, tako je kako je I da, računam, u slučaju nekog blažeg pada ili oslanjanja, da će ovi nosači ipak koliko toliko, makar se i iskrivili, doprineti zaštiti bočnih plastika. Nadam se da neće biti prilike da ih testiram na taj način.

Koliko je to dosta? Neka sedne neko na motor pa tada proveri.

Za početak proveri svećice.

Dobrodošao

Dobrodošao

U zadnje vreme primetim da je počeo da mi varira broj obrtaja na leru. Ide dobro, normalna potrošnja. Al smeta. Krenem na jednu kratku vožnjicu i nešto teže upali. Al ide. Stanem u prodavnicu, da upalim, jedva nešto, trokira. Zavrnem malo gas, prokine. Ajd da probamo. Malo viši obrtaji i ide. Parkiram i reko sutra provera. Sutradan ga nisam palio već odmah uzmem da proverim španer lanca bregaste. U redu je, ima još prostora za zatezanje. Vratim, upalim Propast. Trokira, dimi na auspuh. Kad u nesvest nisam pao. Dal je moguće da preskoči zub samo zbog popuštanja španera? Neverica. Gasi, skidaj rezervoar i svećice. Desna garava leva mokra. Tuga. Očisti, zameni mesta. Upalim, isto. Ponovo skinem svećice. Ista stvar. Auu. Očistim, vratim kao što je bilo. Nema druge nego da se skida poklopac glave. Ajd još jednom da upalim. Isto. Kad, pojavi se bara ispod motora. Gasi. Benzin. Eeeeee, sad da vidimo. Silikonsko crevo i provera nivoa goriva u karbu. Desni, dobar. Levi... ide u beskonačnost. E to je. Skidanje karbova i provera. Lončići čisti. Sad će na kompresor. Skinuo plovak, iglicu i na kompresor. Izlete neka ljuspica. Dal je od nekog taloga ili šta li već, uglavnom je bila ispod iglice. Drugi čist. Spakujem, vratim, proverim nivo goriva, dobar. Upalim, prede. Dobro je. Obiđem krug 10-ak km i skinem svećice Dobro je to. Sreći nema kraja. Još kad bi bilo vremena za neku vožnju. Posna godina, skroz.

Dobrodošao

Dobrodošao