Na koju temperaturu i koliko dugo da bude u rerni?

Prelivaju karburatori. Imao istu situaciju sa KLE-om. Meni je desni prelivao, potpalo trunje pod iglicu i nije zatvarao. Čak i da slavina pušta gorivo ne sme da ulazi u lonče više od podešenog nivoa

Ne bi me čudilo i da pušta na samom lončetu, da nije promenjen dihtung ili nije dobro stegnuto, pa podliva i manifestuje se na odlivku. Jel se dešava na oba ili samo jednom karbu? Jesi li palio motor, kako radi? Ako jesi, proveri kakve su svećice. Kao što reče kolega abarth, navuci prozirno crevo na odlivak ispod šrafa i podigni ga u vis pored karburatora, odvrni šraf i pusti gorivo iz rezervoara(ne znam kakva ti je slavina) ali mora imati dotok benzina. Ako diže nivo u crevu preko visine lončeta, preliva, tj. ne zatvaraju iglice. Ako je nivo konstantan, zatvaraju. Pitanje je da li je dobar nivo ali ne prelivaju.

Znam da je fabrički prekidač, na njega sam i mislio ali svakako je bolje rešiti originalnim delom

Dobrodošao

Onda si trebao uzeti plus sa kontakta pa na prekidač maglenki a onda na relej. Plus sa akumulatora preko osigurača(kao što je pretpostavljam i urađeno) na relej pa na maglenke. Tada ne bi mogle da budu uključene bez kontakta a svetleo bi i prekidač i to bi bilo ono što si tražio. Nije velika korekcija, lako se to uradi.

@Sharky - Alex neće biti problem spajanja pluseva, to je praktično spajanje plus kleme same sa sobom, ne može tu ništa da se desi. Može dodavanjem otpornika na red sa jednom lampom da dobije pad napona da smanji intezitet svetla ali je i to pitanje koliko će trajati jer su predviđene za 12v

@RankoBg87 kako direktno, sa akumulatora? Bez releja?

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Pa pravi Seba, ali ne znam koliko koštaju. Ja ću ih sam praviti pa ćemo videti šta će biti

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Stiglo u petak, 29. naručeno 2.12. Sad čekam još pet paketa, svi poručeni pre ovog. Doduše, oni su UA a ovaj je bio LA sa praćenjem.

Dobrodošao

Dobrodošao

Pa i ne baš. Podići će zadnji kraj ali dužina kraka a samim tim i poluga ostaju iste. Inače, ako se krati to se uradi na samom kraju, odmah iznad stopice za oslanjanje na podlogu i nema tu šta da smeta. Opet kažem uopšteno. Ako tebi ne pravi problem ne diraj ništa, samo teraj

Naravno, izbor je na svakom od nas. Sad, ne znam da li smo se baš razumeli. Skraćuju se kraci, znači, ništa se ne menja ni u izgledu niti u položaju ispod motora a ne može da smeta ćopavoj jer joj ni sada ne smeta. Mislio sam na polugu koju prave kraci kada se oslone na podlogu. Čudo je koliko tu znači i par milimetara. Da se razumemo, ne ubeđujem nikoga, ovo je onako, uopšteno

Kada bi se skratio za nekih 5mm trebalo bi da ostane ispod zadnjeg točka bar 25mm,kraća poluga, duplo lakše podizanje.

Dobrodošao

Dobrodošao Mislim da će ti transalp biti odličan Sretno

Dobrodošao