@ПИпезосOd raskrsnice do Rohalj Baza, loš put. Od Rohalj baza ka nadalje je ok, od manastira Đipše glanc nov asfalt... PS. Ima i dosta grana koje štrče do pola trake, a iz suprotnog pravca umeju da naidju kamioni i auta u punoj brzini pa se treba paziti.

Mozes spustiti footpegs kako tebi odgovara. Meni je odlicno legla sto se gabarita tice. Nesto sam utripovao da si ti iz NS. Ako se kad zaputis ka severu, javi da se nadjemo negde. @RankoBg87Vidjao sam ih po Grckoj bas dosta... Jos se pomalo rvem sa njom, treba vremena da se navikne. Presao sam sa maxi skutera i tockova od 14" na Hondu, gde je prednji tocak 19", a ovo mi je i ujedno prva sezona... Obzirom da sam na autu primenjivao medjugas kad spustam u nizu, ovde sam se brzo navikao na isto. To koristim kad hocu da spustim u nizu, a da ne kocim motorom, a i zabavno je. Planiram na prolece na kurs bezbedne voznje u BG.

Pa u medjuvremenu sam poceo da vozim malko brze, jer su ovde sve pravci, ravnica... Zadovoljan sam Hondicom, lepo ide, trosi ko upaljac, lepo se vozi i lepo se cuje sa fabrickim izduvom... Probao sam bas neku noc, pun gas na pravcu van naselja, do nekih 140km/h, dalje nisam smeo... Zavrnuo sa nekih 50km/h pun gas, zamalo da me izbaci u nazad sa sedista Ima dovoljno snage za putovanja definitivno, voli taj agregat da se zarvrti, blokada je na 9500rpm. Sedim odlicno, jedino sto posle duze od sat vremena nekad pocnu gluteusi da me malo bole, al se malo povucem nazad ili pomaknem napred i bude ok za jos toliko... Lepo je sedeti na njoj, lep kokpit ispred tebe, sirok rezervoar, lepa instrument tabla... Novi CBX je podosta veci u odnosu na prvi model, 830mm visina sedista, ja kad sednem, stopala spustim ravno dole, nekad i ne mogu desno stopalo skroz da spustim kad spustim i levo Probao sam Transalp novi, jedva stojim na prstima, plus je i motor dosta tezi, ne bi mi leglo nista vece od ovoga... Al' ko zna, nekad u buducnosti bi zelja bila Africa Twin, CB500X po stranim forumima zovu Halfrica twin Odakle si?

Hahah kolega nek je sa srecom, eto ja ti pisah u pocetku teme, neznajuci da cu ja kroz koji mesec imati isti motor kao i ti

Darko bojim se da su ti koferi preveliki za CBX. Siroki su poprilicno. Ne svidja mi se Shad-ov nosac centralnog kofera, bas je isturen nazad nekako... Trenutno u prvom planu je nabavka SW motech Cobra handguard-ova, maltene isto sto i Barkbusters i SW motech crash bar. OndaK idemo na kofere napasti, samo da se smislim sta je estetski najbolje, ne skupo i korisno EDIT: Najverovatnija i najkulturnija solucija: Shad SH23 bočni koferi, slične širine kao i ručke, ne strče... I neki od Shad kofera od oko 40L. Od svih ovo mi je najprihvatljivija kombinacija... Napomena: Za modele od '19-23god. se pri montaži bočnih kofera moraju dodati distanceri od 10mm, jer inače poklopac od gore udara u ručke...

Hvala na podeljenom Jesu to ovi?

Primio k' znanju. Nego sta s garancijom onda?

A sta ces, ovlasceni servis dere i tu se ne moze mnogo ako hoce da se odrzi garancija... Nego nikako da se dogovorim sa sobom sta raditi po pitanju prtljaga... Da li staviti bocne kofere(neke manje naravno oko 30L) plus dry bag od 30L na suvozacki deo sedista ili top case plus dry bag na istom mestu... Da li alu ili plastika... SW Motech ima lep set kofera za ovaj motor ali cena je abnormalna, samo bocni koferi su 110.000din bez nosaca... Neke od ideja u prilogu... SW Motech: Givi:

Ja u Audiju A6 3.0 V6 , 0W-30, tako je odrzavan i pre uvoza, licno sam ga uvezao od drugog vlasnika, nikad problem. Vozen i zimi i leti. Tek od ove god. sipano 5W-30. Svakako nije za poredjenje al ajd, sumnjam da Honda preporucuje ulje koje nije OK.

Fabrika propisuje to ulje, to meću... Ne samo oni već svi servisi širom sveta... Kad valja onima u Vijentamu, valja i nama ovde... Ne marim mnogo, ionako je sledeci tek za 12.000km ako se ne varam, al eto ajd da podelim... 12.000km su skoro 2 sezone...

Odradjen prvi servis, kakvo li je ovo ulje, s komadicima zlata (Upisali na fakturu stanje: 1248km, a servis uradjen na 940km...) I u povratku zvanicno, prvih 1000km Zavrnuo sam pun gas u povratku, ide to lepo , za cas 120km/h, dosta... Serviser nije žalio kad je podmazivao lanac. A tu je i media kontroler kad se sluza muzika, da se moze kontrolisati ista bez cackanja telefona. Udjes u naselje, ugasis muziku i voziii....

Kako je prosao kolega? Trk502x...

Evo napravih u Grckoj na ostrvu 450km skuterom. Ljudi tamo su jednostavno navikli da motori izviru iza svakog coska ima ih 50:50 i za tih 450km mislim da me nijedan auto nije isekao tj. oduzeo prvenstvo. Oni koji tamo eventualno prave sranja su turisti koji dodju autom ili rentaju isti... Nasi ljudi nisu navikli na motoriste na putu, a pritom nam je kultura u saobracaju jednaka nuli i to je sto je... Nismo nauceni ni da kazemo: "Izvini, pogresio sam." Nego odma' brze bolje opsovati majku, sestru i ostalo...

Strasno... To je garant kod Stojanova i mene ceka prvi servis sledece nedelje... Kakvo to ulje sipaju sunce ti poljubim 3.5L 10.000din...

Ta prednjica mnogo podseca na CF Moto 650MT...

Da znas da sam i ja ovih dana na Lefkadi video dosta Hondi CB500X, dok u Srb. svega jednu... Koje bre brćkanje, zna kolega, pada kiša svaki dan, vetar duva kao na Himalajima, treci dan za redom me hvata pljusak na motoru, posle ovoga mogu da vozim i u sezoni monsuna... Zamalo hipotermiju da fasujem

Treca godina ovde. Bili smo prve u Vasilikiju. Juce na Megali Petra plazu, serpentine i velike uzbrdice, smrdi lamela na 80% auta, a dolazio je i slep po ista. Sednem da rucam, jos mi miris lamele u nosu.

Pise Milos Veliki kod Jakova

Ili je neka klinacka budalastina tipa opklade ili je hteo da izvrsi samoubistvo... Ne znam koliko malouman treba da budes da ne skontas da vozis u pogresnom smeru na autoputu...

@the_doctor Ovo i ja videh malopre. Odmah osuditi na zatvorsku kaznu, barem 5 godina, a s obzirom da ima poginulih i 5 je malo. Ne moze se uci u suprotan smer, ima rampa. Ili je probio istu ili je napravio polukruzno i vozio u suprotnom smeru...

@Sharky - AlexBas u Lefkadi, gradu. Bas to sto kazes, da li je 50 ili 1050cc, kacige nema Meni neugodno iovako bez opreme sa samo kacigom, kamoli jos i bez nje...

Dolazak na Lefkadu, auto se parkira i ne pomera do kraja odmora. Rentaju se skuteri, 125cc sasvim dosta, svuda izlazi i ima snage dovoljno, ovde su putevi uski i u krivinama, nemas gde ni voziti brze od 70kmh... Svi rentaju Sym skutere, okej su skroz... Od lokalaca niko ziv kacigu ne nosi, a motora je brdo, izbijaju iz svakog ugla... A ima i offroad voznje.

@SatelisHvala Dare, nasao sam pa cu samo malo podici snop oborenog svetla.

@MotorcyclistNisam ni znao da moze. Izguglah sad, moze da se podesi, hvala

Mnogo mi se svidja Hondica, jos malo pa prvi servis. Nisam je jos uvek zatezao preko pola gasa ali iovako osetim da ima dovoljno snage, moja voznja je do nekih 110km/h, preko toga jako retko idem. Sto se mene tice imam samo 2 zamerke, posle nekih sat vremena voznje pocnu da me bole gluteusi(guzovi), malo se repozicioniram pa izdrzim jos malo. Cuo sam se sa Srdjanom pa cu vrv ubaciti penu. Druga je kratko svetlo, jako je ali daljina snopa mi je nekako bas kratka. Sa dugim svetlom je perfekcija, bas predobro svetli. No, kad moram spustiti duga, nekako mi je snop kratkog, previse kratak... Lep dodatak su zmigavci koji uvek svetle kao poziciona svetla. Instrument tabla iako relativno prosta ima i par zanimljivih opcija. Stavio sam onaj marker koji ostane kratko na obrtajima na kojim se presalta brzina, a mogu i dole desno da se stavi i digitalni obrtaji. Predobro upija neravnine, tamo gde sam na skuteru odskakao od sedista ovde Honda samo pleše. Mnogo lepse sedeti visoko, sa motorom izmedju nogu. Potrosnja=upaljac.