Ja sam šest godina vozio ER5, od kuće do prodavnice, do posla, pa sa tri kofera i saputnicom na more.
Od kvarova, samo regler. Doduše održavan je besprekorno, tako me je i služio.
Ima dosta tema o izbora u toj klasi, pisao sam dosta o tome:
Ne slušaj puno mišljenja drugih motoraša jer većina donosi odluke po stereotipima. Kupi onaj motor koji je pre svega održavan. U Srbiji to treba biti glavni parametar jer je većina skršena, ne održavana već popravljana kada stanu. To ti je realna istina.
Mnogi će ti reći da su ti motori gabaritno mali, ovakvi, onakvi no ja sam na tom motoru uvek imao nove gume, važeću registraciju, trošio je 4 litra i imao je sve od opreme što je moglo da se stavi. Omogućio mi je slobodu i kada zbog nezaposlenosti nije pas za šta imao da me ujede, povremeno sam uspevao da ga vozim namenski kada mi je zatrebalo. Mnogo mi je sreće i radosti doneo.
Moj iskreni savet, kupuj i vozi se, gledaj sebe.
https://s21.postimg.cc/3otpv2zhj/DSCN0056.jpg