Okej su to masine. Nisu tajvanci ni malo mutavi, mnoge je sramota da priznaju odakle su im ''brendirane'' masine zapravo dosle. Smatram da je u poslednjih 10 godina kvalitet motocikala opao u odnosu kako su se i na koji nacin pravili 80ih i 90ih. Veliki deo cene je i brend koji se prodaje.
Kontam da si video BMW C650 skuter, koji je, verovao ili ne zapravo iz Tajvana, tamo ga srafe, Honde CBR500R nove, itd... Nista od toga nije videlo maticnu fabriku. Neko ce reci, ali oni ga samo sklapaju? Pa je, ali iz tog sklapanja mogu i jesu dosta naucili. Cist primer ti je Hyundai i KIA iz Koreje koji su bili predmeti sprdnje, sada imaju automobile konkurentne Volkswagenu (u nizim klasama) koji cak i bolji.
Svrha prica jeste da su okej kupovine. Da li SYM ili Kymco, pojma nemam sta ti pase. Probaj oba, kupi onaj koji te najvise 'dja i prija. Tako ces biti najsrecniji.
Bice ti 250 dovoljno, sezonu dve, vozices se mnogo vise nego sto kazes, navuce se covek na to i porastu mu apetiti, ko zna na kojem sedistu ces zavrsiti. Kupuj i uzivaj u kilometrima.