1. Marquez 2. Vinales 3. Zarco

Isto kao i na TDM900. Kada sam radio servis, mislio sam da cu tu najvise da se patim, mada zavrsismo za 10ak minuta.

Jel se noci ili se vozi sve u cugu?

Laze, samo hoce da pravi pompu i pravi pare. Da rasproda sve kackete i majice.

Pohvale za agregat. Ne ona loz ulja.

Pre bih rekao da ti je nesto u sklopu karburatora defektno. Sto znaci verovatno da ces pored stelovanja morati da zamenis iglice, membrane, itd.

Sto se ne javite?

Bez kompleta za krpljenje nista, kada god sam krenuo dalje od 300km od kuce ja sam busio gume.

Ja sam uvek za varijantu kvalitetne nove gume, ponajvise zbog cinjenice na kakvim podlogama vozimo. Ne treba se kockati ako se ne mora. Prvo, ima razlicitih podloga, ja tokom voznje po Smederevu zagazim bar na 4 razlicite. Drugo, putevi su izuzetno prljavi. To je tona prasine, rizle, peska, antifriza, nafte, ulja... Da vozimo po Nemackoj, Madjarskog, okej, ali u ovom kaljavistu od zemlje trudim se da uvek imam nove gume na felnama.

Covece 8 godina... Nije sara merodavna za stanje gume.

Naruci iz Louisa. Nije vise od 100 evra. Ja sam svojevremeno platio 70 eur za ER5.

Posle moje neuspesne potrage za GS kupio sam TDM. Mozda sam vec dosadan ali u tom periodu nije bio niti jedan dobar primerak na prodaju a cene i prodavci nadmeni.. Ako bas zelis BMW, bilo koji, pare u dzep i nadji ga sam u CH, DE, AT... Samo da ga srpska ruka nije dirala.

Na mojim Hella maglenkama uputstvo kaze da ide direkt na ACC, relej i osigurac obavezno! Vodite racuna kako spajate pinove sa provodnikom i obavezno ih zastite termoskupljajucim crevima.

Sjajna trka, jedna od boljih od kada pratim GP. Doziveo sam šok.

Ljudi nude posao grupi u kojoj se ocekuje neko ko zna da vozi i voli da vozi. Ako smo vec tu, mozemo direktno da ukazemo poslodavcu kako da se odnosi prema vozacima, kakvu opremu da nabave za svoje zaposlene itd. ako su raspolozeni.

Kako si sibnuo bradu, jet kaciga? Brz oporavak i da lepo naplatis.

Dobre gume su uvek must have, ne radi se o tome kako vozis nego kakvim uslovima i okolini. Ako mozes da preteras jos ovu sezonu pa sledecu mozes uzeti Continental za te pare. No svakako ja mislim da bi trebao uzeti kvalitetnije gume.

Generalno od toga nema nista i treba kupiti nove.

Delim misljenje, isto radim

Ne moze kao Manta ali je interesantan "Opel" iz tog vremena. Verzija od 152 konja ima fantastican agregat u ciji je razvoj umesan "Cosworth", mada najvrednija je i vec sada klasik je 4x4 Turbo. Retka zverka koja se slabo pominje.

Ne diraj sijalice, kupi obe nove gume.

Nista to nije nenormalno. Redak je dobar i odrzavan motocikl, ja sam oba moja motora trazio mesecima dok nisam nasao pravi primerak. Samo strpljivo.

Treba da nosi fullface, kao jedinu validnu kacigu.

https://2wheelsreport.wordpress.com/2017/04/14/motociklisti-u-srbiji/