Ovo je ozbiljan forum.

Dobra stvar kod starog RSV-a su gabariti. Za tu klasu, masivan je i komforan motocikl.

Za vosak, Collinite insulator wax.

Za te pare Versys 650, teško da može bolje. Mada.... Aprilia Shiver GT 750 ABS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Shiver GT 750 ABS, 2010. godište, Naked, vozilo prešlo 27000 km, Novi Sad. Cena 4.100 € - Motori - Polovni Automobili

Nek radi nešto, šta fali. Ionako samo mi nešto radimo na ovom forumu i ovi BMW što se kvare.

Kako koči? Pa to su MOS 64 MONOBLOK klešta. Takve nećeš da nađeš ni novim motorima osim ako nisu iz više klase. FJR 1300 i XTZ1200 koče istim kleštima, sve ti je jasno. Šta treba da znaš: -Zahtevaju redovno održavanje, čišćenje klipova. Prosto je, možeš sam. -Odgovaraju direkt na 850, ali nabavi i original šrafove sa MOS 64. -Džabe radiš ako ne zameniš i glavni kočioni. Trebaće ti doooobra prednja guma napred i verovatno ćeš morati da radiš intervencije na prednjim oprugama. To ozbiljno shvati jer su prvi modeli TDM900 imali jače opruge da bi podneli takve kočnice. Kasnije, od 2004. su stavili mekše opruge i slabiji glavni kočioni. Zato su ti stariji modeli bolji Fabrički 900 nosi progresivne opruge i pancirna creva. Tako da, skontao si. Ima tu mnogo više sem čeljusti. Što kaže Astral, možda je bolje da remontuješ to što imaš.

Jel si bio možda kod 1000 ruža? Ja svirnuo, sivi TDM.

Nile, koliko sloja laka imaš? BTW, zdravlje Bože sledeće sezone planiram da se provozam do tebe. 100 godina na forumu a nikako vremena za točak.

Hvala vama

Nisu to Dobre Vode to su Zle Vode. Jednom sam bio i više nikad.

Jao ljudi naleteh na neki stari topic od nekog grka. Napakovao prednju Ohlins vilu sa Multistrade na 9ku. Našao sam i firmu koja izrađuje mostove po narudžbi. Kakvo bi to zlo od motora bilo.

Neću moći nažalost, radim. Ne znam ništa o tom motoru. Nisam ga viđao na drumu.

Oko 9000 je bio regularno, dok je bio aktuelan. Evo sad ima Caponord 1200 nov u salonu, 2016, 13000. Verovatno može to još dole.

Po centru šetnja, kafa u kafani kod Bivka na Dunavu pre isključenja za SD. Klopa kod Zote posle OMV pumpe. Naručiš punjeni batak, salatu, lepinju i piće.

@ThePainkiller Nisi u pravu. Oznaka 10W40 samo kazuje ponašanje ulja u odnosu na temperaturu jer ista značajno utiče. Kada bi proizvođač napisao druge podatke o viskoznosti običan kupac pojma ne bi imao šta kupuje.

Ko nije upoznat, mada verujem da većina zna: Veoma bitna i specifična stavka kod 900ke je zategnutost lanca. U mnogome utiče na rad menjača i ponašanje gasa. Uvek ga štelujte na 50-60 mm. Deluje čudno kada se pogleda sa strane, ali radi

TDM nije za usporedbu jer nije motor srednje klase. Versys se dobro pokazao kroz sve modele. Strom za nijansu ima bolji finiš ali i to je upitno. Glavna razlika između ta dva što je Strom orijentisan na komfor i više je tradicionalne koncepcije. Ko se vozi sa saputnicom prednost dajem Stromu. Za dinamiku vožnje u solo varijanti Versys je retko zabavan motor. Može čovek slatko da se navoza 50 000 - 80 000 da se ne požali pre nego što kupi jači motor.

Mi smo u poslednjih 10 godina imali strašne nesreće. Jedna budala ubi dva deteta na trotoaru. Jednog čoveka su u magli pogazili više puta na drumu kao životinju... Jedno vreme sam imao od kuće do centra 12 ležećih na 3 kilometara. Ništa nije pomoglo dok nisu postavili kamere. Pogotovo ta na potezu za železaru koja hvata prekršaje u zoni škole. Tu je ograničenje 30. Lokalci su idioti, voze 20 od znaka znaka. Ko je u tranzitu upeca se. Da su rešili problem sa divljaštvom - jesu.

Evo da znate šta vas čeka u SD. Meri samo do 180

Smederevo ima kamere na svim ulazima u grad. Još uvek ne radi ona na potezu centar ka kovinskom mostu. Ostale rade. Svaku sliku mora da procesuira čovek. Kako ti se zalomi.

Kupio u MotoLandu, 900 dinara par.

Jakna ima novog vlasnika. Ostale pantalone! 2500 dinara. Stvarno korektna cena, da ne kažem za džabe. Kao bolje farmerke.

Suprotno tome imaš Dukati. Šta imaju od toga? Ništa. Neće ni sledeće godine da primirišu prvom mestu, garantujem. Da budem iskren, ne vidim ko bi mogao da juri Marka. Fabio tek mora da se dokaže tokom cele naredne sezone, ali dok ne dođe u fabrički tim ne treba očekivati čudo. Čini mi se da će Yamaha pre Vinalesa da otkači nego Rossija ako ovaj nastavi u 2021.

Minut je mnogo da izgori. To se dešava jako brzo.

Dovi najveći luzer sezone 2019.