Gospođice gospođo, da niste kojim slučajem "žena" od Vračarca

Baš sam uživao u ovim tekstovima i pratećim fotkama. Deluje kao da si iskusio onaj osećaj slobode za kojim svi mi tragamo. Samo se zaputiš, ne mariš mnogo šta ćeš i kako ćeš, imaš dva točka, dva cohones, nešto para i anđela čuvara, šta ti treba više.

Njegova zmijurina ne izbija novce iz džepa kao ove naše

Sigurno mu ispao sapun na tuširanju, pa je dobio pitona u pedu

Ostaviću u amanet da me teraju po novobeogradskim bulevarima do Bežanije kao papu, kad sam mogao za života da vodim računa i ne smetam drugima barem mrtav malo da hebavam narod. Skoro sam naleteo na blokadu puta u Šavniku, ali nije moglo ni kroz prvo susedno selo da se prođe zbog sprovoda, pa sam vozio okolnim putem da ne bih čekao 2 sata. Nikakav problem, poštujem to, ali kada te sistemski vozaju muljatori zbog toga što je pola grada raskopano tu već svako strpljenje i razumevanje prestaje.

Da li se sada više sjaji tozla Endurance kajla ili ćela mi... Mrtva trka

Bez ikakve uvrede, jel ti to servisiraš... ne Hondu, drugaricu?

Dajte neki kratak uvod i link na ove popularne teme iz prošlosti. Vidim spominje se neko dete, određene boje... Nije fer da mi "mlađi" članovi propuštamo ovakve bisere BjB samo zato što su teme ostale neaktivne. Recimo da sam preplakao od smeha čitajući ovu temu, pa bi mi neko slično štivo došlo odlično u trenucima dokolice.

Za naše vremenske uslove i duga topla leta bi mu više prijalo 10w40, od 5w40 koje fabrika najverovatnije propisuje kao i za ostale skutere. U beverlija, koji je najduže bio u mom vlasništvu sipano je Eneos 10-40

@danilovrb57 Nek je sa srećom. Ovo je među motorima all-court player, kao Medžik Džonson, još DCT verzija zaista nema greške. Pazi samo na disc lock, stavljaj taj gajtan podsetnik na ručicu kočnice ili gasa. Ovako se lako zaboravi i napravi glupost bez veze...

Znači još neko kopa, nisu samo Vlasi.

U Beogradu i neposrednoj okolini bih izdvojio tri manastira koji se mogu obići za jedno pre podne. Manastir Slanci koji je podignut u 13. veku, po jednom predanju osnovao ga je Sv. Sava, a po drugom krajem tog veka Sveti kralj Dragutin. Prvobitno je manastir bio posvećen Vavedenju Presvete Bogorodice, a za vreme vladavine despota Đurađa Brankovića je manastir promenio slavu i poneo ime Svetog arhiđakona Stefana. Zanimljivo je da je manastir metoh manastira Hilandar. Manastir Tresije je podignut početkom 14. veka, osnovao ga je Sveti kralj Dragutin i manastir je posvećen Svetim arhangelima Mihailu i Gavrilu. Manastir Rakovica koji prvobitno osnovan u okolini Avale, a za čiji period osnivanja ne postoji pisani trag, ali po narodnom predanju osnovao ga je Sveti kralj Milutin ili Sveti kralj Dragutin, što navodi zaključak da potiče negde sa kraja 13. ili početka 14. veka. Prvi pisani trag koji postoji je iz sredine 16. veka i tada je manastir premešten na lokaciju gde se i danas nalazi, u opštini Rakovica ispod brda Straževica. Centralna crkva je posvećena Svetom arhangelu Mihailu. Dosta znamenitih ličnosti iz naše istorije je na neki način povezano sa manastirom, izdvojio bih blaženopočivšeg patrijarha Pavla, čije je telo sahranjeno u porti manastira. Reke vernog naroda svakodnevno obilaze manastir kako bi se poklonili blaženopočivšem patrijarhu, a ja verujem da ćemo za života svedočiti trenutku kada bude kanonizovan za svetitelja.

A corsaro gt ima li ga na mapi ili bilo kakva informacija? Nakon Eicma sajma sve neki AI generisani klipovi sa istim fotografijama...

@ZEMZEMPripravnica u plavom. Pitaju je kolege sa stola pored šta radi, nije mogla da priča sa punim ustima, nije kulturno. Reko im Atorn: "Probamo za film, to ćete i vi isto da radite, al samo sutra".

to da se slaže uz one kožne tange?

Mene zaustavili pre dva dana na sred autoputa u ravni uključenja kod bivše BIP pivare, tačnije deo gde se zatvara krajnja desna traka posle Mostarske petlje. Dobar dan, dokumenta, pita koliko ima kubika, dajem vozačku vidi da imam punu A, vadim nalepnicu iz pretenca rekoh skinuli mi klinci na dva motora... Pogledao da li je registrovan, vratio nalepnicu, malo popričali i kraj. Kulturan čovek maksimalno. Tom tvom je izgleda zafalilo koju čestitku da uruči, pa se ti spletom nesrećnih okolnosti nacrtao. Mislim da je taj slučaj pre izuzetak nego pravilo, al dugo je leto.

I ti si pozvao pogrešan broj, al si dobio onog koga si tražio

Momenat oko magneta na kormanu koji je namenjen ključu za kofer su i meni komentarisali kada sam prošle godine terao Suzanu (onu moju, onu tvoju, ma onu našu ) na tehnički. Kaže čovek da je viđao svašta da ljudi rade koliko su bolesni, ali da neko tako voli svoj motocikl prvi put vidi...

Profesionalizam na visokom nivou... U AP se trenutno malo više k**če zato što su tako u mogućnosti, ali vrlo lako i brzo se menjaju trendovi na tržištu i neće doveka prodavati motocikle/skutere na neviđeno. Ja sam u užem izboru imao 368 G, ali zbog ponašanja prodavca sam odustao. Zove i vrši pritisak 2 dana i onda kada treba da pozove da kaže kako mu je došao kupac baš za nižu verziju u zelenoj boji i pita da li sam odlučio on to ne uradi. Tog dana dođem na sajam da još jednom sednem i bacim pogled na motor, zato što sam dva dana ranije jurio do salona čim je stigao da bih proverio gabarite pre nego što ga prebace na sajam, kad kaže batica da da ima ona bela o kojoj smo razgovarali. Čekaj, stani, dogovarali smo se o zelenoj, jutros si me zvao i kazao sam ti da dolazim posle podne, nisi našao za shodno da okreneš pre nego što si ga prodao drugom kupcu, a znamo da se ne libiš da zoveš kao da radiš u call centru. Ispunjava on targete, na papiru je vrhunski prodavac, a u stvari nije. Nije on mene čekao danima, utorak posle podne sam bio u AP (još je on po dogovoru trebalo da pozove kad stignu skuteri, a zvao sam ja njega), sreda je bio valjda press dan na sajmu i u četvrtak kada je mogla raja sam otišao.

Baš sam to komentarisao sa prijateljima ovog vikenda. Prvo u subotu oko 10:20 ujutru čujem škripanje guma i urlanje agregata, reko ma nema šanse da je sa autoputa, tu obično prozuje, kad se setih da je neko mnogo pametan na mestu starog buvljaka napravio poligon za drift shows. Juče isto prošao mostom na Adi i video kolonu parkiranih automobila i zatvoreno uključenje na most iz ulice Antifašističke borbe. Nemam ništa protiv događaja ove vrste, ali da se premeste van naseljenog mesta, makar izvan urbane sredine u čijoj neposrednoj blizini obitava više desetina hiljada ljudi. Odrastao sam u kraju pored autoputa i nikada mi nije smetalo kada prozuji neko sa otvorenim topovima, volim automobile, volim motore, ali ovo je celodnevna tarapana i verujem da ljudima čiji prozori gledaju na buvljak uopšte nije prijatno. Nisam se uopšte udubljivao koja je pozadina ovoga i ko je organizator, ali sama činjenica da se blokira jedna od tri trake na mostu što direktno utiče na bezbednost saobraćaja, zatvaranje jednog od uključenja na most, organizovanje takvog događaja na toj lokaciji i kao šlag na tortu dekoracije u vidu čadora ,po modelu dobro nam poznatog parka pored Starog dvora, govori više od 1000 reči.

Up ide cena dole 7000 dinara

Setih se da potražim ono o čemu smo pričali u subotu, vas dvojica kažete QJ vam se svideo, ja bio ubeđen da je Voge i da ste za njega pričali da ćete da ga uzmete na test. To sve dok je Atorn naplaćivao čajnezu taksu za pecanje, pa se posle otvorio u kafani.

Nije loš oriđiđi zvuk i nije ružan fabrički izduv, samo ovo što kolega kaže težina, njima koji teraju off svaki gram je bitan, a kad se nakrkaju gulaša u prirodi džaba i lakši izduv

Ih lebe mekani što kažu mrtva usta bi je jela, mislim picu