boza_kg
-
Broj tema i poruka
4873 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Hej, pa naravno, kolega @umpahpah redovno tera Hondu forzu sa 25KS udvoje do Grčke na more recimo, može sve kad se ima dobre volje.
-
Nije još stigao kod nas, koliko znam. Najavljuju iz Kymco.rs da stiže AK550 Premium u martu, možda će tad i novi XCiting.
-
@djpesic Pda, a pogotovo što su Euro5 skuteri slabiji nego raniji. Sad je 350 kao nekad 300. Tako i ovaj moj. Može brže, ali preko 110 km/h i 7.000 obrtaja počinje već da neprijatno vibrira pod d*petom i daje do znanja da mu više ne prija...
-
A videćeš i sam, sve to zavisi od percepcije i očekivanja . A ima 300-tki i "300-tki". Pomenuti Sale tera 300cc skuter sa 30 konja, a Agility je 23KS. Nije ni mala razlika, 30%. Ali za tvoje potrebe, a pogotovo po Vojvodini gde je većinom ravnica, biće super!
-
@BaneNS čestitamo na prinovi i nek je sa srećom! Zamoli ih da provere da li su zategnute šelne za rashladnu tečnost. I ovo na slici i ispod sedišta takođe, sa druge strane creva. Meni je bilo labavo, pa počelo da curka kad sam ga kupio. Takođe, šrafovi na auspuhu su se ubrzo odvili, dodao sam po kap lepka za navoj da bi dobro držali. Ostalo sve OK.
-
Bev HPE jeste nešto jači, ali je zato neudobniji, tako da u toj klasi i cenovnom rangu, dobar izbor
-
xexe, pitao sam OpenAI Chat Bota, ne znam da li ste ga probali, mnogo luda ova veštačka inteligencija, zna više od Googla..
-
He, isto sam imao Scarabea 200 . Nije ista priča, mnogo je bolji Agility, i po performansama, a pre svega u udobnosti, ponašanju na putu... Agility ima puno prostora za suvozača, preudobno sedište, odlične kočnice sa velikim diskovima.., ali jednostavno nije dovoljno jak za touring u dvoje. Ako ti je primarna vožnja u dvoje, jednostavno 300 cc klasa nije za to. Može povremeno da pozluži za na kraće ture, ali oprezno i proračunato u vožnji.
-
Ti beše imaš 2m+? Imaj u vidu da daješ dobar otpor vetru
-
Pa sad, kako ko jelte. Ovaj skuter je namenjen (i) za putovanja, sumnjam da će neko da ga plati toliko a da vozi samo do pijace. Kymco AK550, isto dvocilindraš, dosta jači od TL 508, ima klasičan CVT i kaiš koji se menja na 20.000 km, a koji košta oko 170€. I ne mora da se podmazuje... Jeste skuplji od SYMa, ali ne mnogo...
-
A šta znači informacija da se na 3 motora palila lampica? Ama baš ništa. Em je malecki uzorak, em nemamo pojma o okolnostima, em ne mora da znači da je to naznaka bilo kakvog problema. Možeš tako da izvadiš statistiku na pr. da je najviše stradalih u avionskim nesrećama jelo kisele krastavčiće. Može da bude tačno, ali ništa ne znači. Niti će da te izbegavanje krastavčića zaštititi od pada aviona
-
@Vampa a ne mora sve da ima neku logiku i da neko bude odgovoran, jedostavno nekad se tako poklope zvezde pa budeš qrate sreće. Meni je crkla wifi bravica na skuteru, a nikom nije, prvi sam bio globalno sa tim problemom Shit happens.
-
Kol'ko li bi onda trajao da ga ne štedi Sve u svemu, što se mene tiče, ćao zdravo. NE da podmazujem lance
-
Ali ovaj lanac ne izgleda tako. Nije zatvoren u kutiju nego viri A šta znam, računam da ako se želi ta garancija od 3 godine, onda moraju da se rade servisni intervali kako je fabrika predvidela.
-
Da, tako piše u manualu. Sve u svemu, izgleda teška ova zezancija oko lanca. Ne bih ja to, hvala lepo. https://www.sym-global.com/storage/system/products/SCOOTER/18-MAXSYMJ-TL-E5/Manual/MAXSYM_TL_508_TCS.pdf
-
Ne bih rekao da si pogrešio, negde pročitah da se lanac menja na svakih 15.000 km, a košta lepe novce... Doduše, ko ima skoro 10.000 € za skuter imaće i 350 € za lanac. SERVICE KIT MAXSYM TL508 15.000KM CHAIN - PIECES ORIGINE SYM WWW.PIECES-ORIGINE-SYM.FR
-
Moja plata i ja https://www.tiktok.com/@20ivi_smiley05/video/7173619841256000774
-
Pa, cena jeste možda nerealna, ali jeste realno koliko smo osiromašili za kratko vreme Kad uzmeš sve u obzir - cenu namirnica, ogreva, motora... treba prihodi da nam porastu za bar trećinu, pa da budemo na istom nivou standarda kao pre godinu, godinu i po dana...
-
Ko još ima stavku "dodatni troškovi", živo me zanima? Da li im na računu to piše? Kako li knjiže?
-
Uglavnom sva konkurencija daje garanciju na 3 god, pa ne bih rekao da vera u pitanju nego tržišna utakmica. Ali bez obzira, pozdravljamo i čekamo test. Meni nekako ne ide lanac za na skuter, ali će mi biti interesantno da čujem utiske.
-
More, sedam iljade im ja majaka za XMax 300! Nego, šta su dodatni troškovi? Reket da ne biju?
-
Eto, to je i bilo jedino pravo rešenje, kao što i rekoh nedavno. Bravo za @slobasuper9 i Euro Sumar! Ovo već obećava.
-
Ma to je sigurno, ali i "politika cena" je tu najbitnija. Gledam cene delova na ovom BIKE-PARTS-SYM, pa to je stvarno preterano. Drastično su veće od Kymca recimo. E sad, distributeri imaju velike rabate, i pitanje je pod kojim uslovima će Sumar prodavati. Ako se drže ovih zvaničnih cenovnika, biće zaista kao što kaže @Satelis - "dala baba dinar da uđe u kolo, a dva da izađe"
-
Pa ne znam baš, nedavno sam menjao levi migavac u retrovizoru na Reno Meganu, zamenski, ali beše jeftino skroz, zaboravih koiko tačno, ispod 20€.
-
Jel kod ovog SYMe migavac u sklopu retrovizora na kormanu, ovako? Ako dobro tumačim, levi kao deo, online košta 90€, a desni 105€. Plus poštarina, carina i PDV. Bokte! HANDLE GRIP for SYM CRUISYM A 300 (LV30W2-EU) (M1) 2021 # SYM - Online Genuine Spare Parts Catalog WWW.BIKE-PARTS-SYM.COM
