I ja se trudim da budem objektivan. Moj je, više osećaj nego što tvrdim, na onome što znam, pročitam i vidim - što se tiče motora i skutera, veliki su spustili kvalitet u odnosu na ono što smo navikli, a Kinezi su podigli. I tu su sad negde blizu, na tužnoj osrednjosti. To što sad nešto više košta, ne mora da znači da je bolje. Polovno isto izbegavam, osim ako nije skoro pa kao novo, od poznatog vlasnika, jer su skuteri mahom očajno održavani, i ne mogu da mozgam šta je ko tu zahebao čačkanjem pre mene.

Zarađuje Lidl, na prodaji drugih proizvoda, a taj Parkside mu je samo vid reklame. Silan broj ljudi, po celoj Evropi danas komentariše - U je, jesi li video testeru u Lidlu za 8.000 din (70€ ili koliko već). Koliko stvarno košta Parkside u proizvodnji\nabavci, uopšte nema veze. Milion puta će se pomenuti Lidl, a mnogi će ući da pazare i nešto pored testere. A poređenje nema mnogo smisla za skutere, koji se već odavno svi proizvode po Kini ili ostalim sirotinskim azijskim zemljama. Većina je sličnog kvaliteta, samo neki naplaćuju značku više, drugi manje. E, i samo da dodam - alat je trgovačka caka za muškarce, kao što postoje fore za decu i žene. Mnogi će kupiti alat, staviti u garažu da skuplja prašinu, jer ni ne znaju da ga koriste, niti imaju vremena. Ali će se pohvaliti ženi, komšijama i kumovima, čuće se opet za Lidl, i reklama kruži... A opet, nekom ko nema para će značiti da može da dođe do alata koji mu treba. Možda će to sutra da mu bude poziv i karijera, a mogao je danas da priušti nešto s čim može da počne. Sve u svemu, ja ne vidim problem u jeftinim kineskim proizvodima, naravno ako nije potpuni bofl u pitanju.

Neki ekonomisti kažu da je sve vrlo jednostavno objašnjivo - naštampali su para bez pokrića za vreme kovid krize, što u EU, što kod nas lokalno, helikopter mani se delio... -> inflacija buknula, cene otišle u q. Sad su se settili da je vrag odneo šalu, pa povukli novčanu masu. I onda eto.

E, tako se to radi!

@Skyrunner Ja ću vrv oglasiti svoj Kymco skuter na prodaju. Mislio sam sledeće nedelje, kad pogledam Fort, ali evo možda ti bude interesantan. Ja sam 192cm/95kg, ovaj model je dobar za visoke i krakate. Agility 300, 2021. god, oko 11.500 km prešao, pod garancijom je još do maja 2024-te. Bez ikakvih oštećenja\padova i sl. 23ks, 130 km/h je max brzina, 3,3 l prosek potrošnja, imam i dosta potrošnih delova (koč. pločice, rezervni kaiš i rolne, povišeni vizir, rezervna felna...) Polini varijator i Malossi kvačilo (plus original jer je sve OK) Cena nešto oko 4.000+, nisam još detaljno formirao.

U briga me dal je, i što je klon. Znaš kako kažu - zovi me krčagom, samo nemoj da me razbiješ. Ni žena mi nije bila nevina kad sam je uzeo, pa šta? Ko hoće prvi, najviše plati

@Džim Džarmuš pa to je onda tek super - italijanski dizajn, nemački inžinjering, kineska hi-tech proizvodnja, brendirane komponente, a povoljna cena. I što mi se tek sviđa, prodaju ga ovi iz Novog Sada, u koje imam poverenja. Znam da će da reše problem, pa i ako se desi neki zahebani kvar, neće da me ostave na cediljki, jerbo sam to već doživeo.

Ma di znam. Verovatno kad bi stavili tehničke k-ke u neki Excel, moglo bi da se upoređuje. Na primer Fort ima Pirelli gume (pozdrav za @Vujke1), a Zontes CST, i tako to... ali poenta je samo šta se kome više sviđa, taj će da izabere. Sad imamo jednu mogućnost izbora više, a u AP će još biti jedan pored drugog, pa pipni štipni i izaberi Meni se više sviđa Fort dizajn. Imam i neke sopstvene sitne razloge - tipa ima dužu ravnu podnicu za noge, i klasičan ključ, pored bežičnog paljenja, ali u suštini, kad sam video prvu sliku, srce mi je zaigralo. I to mu je to.

Kao prvo, BMW C400 je dizajniran u Italiji, radio taj Ricardo Motocycles, ista firma koja je kreirala Fort dizajn. Šta sad to tačno podrazumeva, ne znam, ali proizvodi ga kineski Loncin, koji je sad vlasnik licence. Takav je valjda bio ugovor. I može da je prodaje dalje. QJ Fort nije klon, ali jeste nešto slično BMW modelu, al niko tu nije ništa ukrao. I ima 3 godine garancije, ne 2. I jeftiniji je 3.100€ od BMW modela. Al nemoj da se ljutiš

U to ime, molim Upravu sajta da naprave ovaki isti smajli, al sa QJ logom

Za tu km bolje iznajmi skuter negde, kad ti zatreba

Šta znam, ajd ovaj Zontes 501, zbog velikog točka i fensi ADV dizajna, ali 500cc za skuter jednocilintraš mi i nije nešto preterano primamljivo. Pomenute 350-ice su 33/36 ks, meni to izgleda više nego dovoljno za skuter. To je jače i od gro ranijih 400-tki. A manje će troše, manje da treskaju od 500 modela... Ali, neka cveta hiljadu cvetova, pa nek svako da nađe svoj

Ali nalepše od svega, bez obzira što je jeftiniji, verujem da nije ništa lošiji! Zontes 350E i sad ovaj Fort rulaju!

Evo i sajta AutoPrometa. Nema cena, ali računam da će i oni morati da je spuste zbog konkurencije. 3 godine je garancija! FORT 350 – QJmotor WWW.QJMOTOR-SRBIJA.RS Novi maksi skuter QJMotor Fort 350 oduševiće svakog svoji lepim linijama i vrhunskom opremom. Otkrij sve karakteristike novog Fort 350 modela.

@Sharky - Alex idi podmazuj lanac ili tako nešto kreativno, ne zezaj

Pa ne zna to kupac, možemo samo da se nadamo da proizvođači znaju šta rade (a ne znaju:)

Super je Honda Forza, tu nema šta. Ima snage i za dosta više od gradske upotrebe. Meni se lično ne sviđa iz više razloga - nema dovoljno mesta za noge, što naravno nije problem ako nisi previsok i krakat, zatim što mu vire retrovizori iz plastika, i još su sa ugrađenim migavcem. To mi liči da po gradskoj gužvi lako može da strada, i da košta. I naravno cena, jednostavno je preskupa za to što nudi, moje skromno mišljenje.

5.390 meni rekoše Koliko sam čuo, samo sivi i crni će biti na raspolaganju. Ja ću sivi!

Zemo je u pravu, ali tužna činjenica je da nikad više motori neći biti kvalitetni, niti trajni kao što su se nekad pravili. A pre svega zbog elektronike. Znaš kad ćeš za 10 godina da nađeš novi TFT display, ako ti crkne? Pa nikad.

To mu dođe kao opravdanje za reality programe, farme i ostalo. Pa da ne prave to s*anje, niko ne bi ni gledao, mož i tako da se posmatra.

@Paljevina, pda, sto batina po tuđim leđima nije mnogo, proći će bol Nisam tad razmišljao o posledicama keyless-a. Nisam mu video neku prednost, al ko velim, OK novotarija. Model sam birao zbog drugih razloga.. Ali zato gledam ovaj moj sledeći, bože zdravlja - Ima NFC karticu za paljenje, bez baterija, ali i klasični ključ kao backup! To mi je sad osnovno

Izvinte što se ponavljam, al evo za zemljaka @Paljevina informacije iz prve ruke. Meni je crkla keyless bravica. Na skuteru, ne motoru, ali sve jedno je to. U garanciji. Odnosno nije crkla, nego je brljavila - zaključa se i neće da se otključa, random, kako joj se svidi, bez pravila. Nekoliko puta sam morao zato da ostavljam skuter, da se vraćam taksijem\kolima, pa onda proradi samo od sebe nakon nekog vremena... I ja sam laik za elektroniku, ali su bogami i moto serviseri. To su mehaničari, nisu hakeri. Elektronika je za njih black-box. U Kragujevcu to nisu znali da reše. Prodavac iz Novog Sada me je onda poslao u Niš u ovlašćeni. Ni tamo nisu znali koji mu je. Onda su oterali skuter u Novi Sad, ni oni nisu znali da dijagnostikuju gde je tačno problem, i pored dijagnostičkog uređaja... Dal je neki bug u softveru, šta li, ali neka zahebana falinka jeste... Na kraju je fabrika poslala sve živo što iole može da ima veze sa problemom, pa su u servisu sve to i zamenili, a opet bez da znaju šta je tačno bio uzrok. Da sam sve morao da kupujem i idem metodom uzaludnih pokušaja, van garancije, koštalo bi ko sam đavo. Ovako me je samo koštalo živaca. E sad, nakon ovog neprijatnog iskustva, počeo sam da dublje razmišljam na temu elektronike u motorinu. To proizvođačima lepo služi da te vežu za sebe i da te muzu kao kupca. Najprostiji primer - pre si imao sijalicu koja crkne, pa je zameniš za drugu jednostavno i lako. Pa su onda počeli da prave mačkaste farove gde laik to ne može to sam da uradi, nego mora da plati uslugu servisa.... A sad su ti LED farovi i signalizacija, specifični za konkretan model. Ne možeš ni da nabaviš drugo, osim od proizvođača, koji će onda da ti rebne cenu koja njemu odgovara... Sve u svemu, živa jeste istina, što više elektronike, to više muke, teško neko može da me ubedi u suprotno više.

@skeel' da da je ova naša iz kimka lepša od ove iz syma

Nisam znao gde ovo da stavim ali što da ne i ovde. EICMA 2023 girls.

A be Džime, vidiš da treniram motivacione govore, dosta s ta pitanja