Naiđoh da dele istu bazu delova, verovatno je ista platforma ili proizvođač, tako nešto. Baotian BTM | Scooter Moped Parts WWW.RACING-PLANET.COM Baotian BTM

@Krokodilo Jel BTM isto što i Baotian? Ima moj drugar ovaj mali BTM već preko 15 god. Zimujemo zajedno. Inače mu služi za firmu, da trkne po gradu šta treba, jaše ga ko stigne... Pali, radi, ide... odbija da crkne

Jedan majstor, kod koga sam održavao skuter u garanciji, kaže da izbegava da odršrafljuje šraf za ispuštanje ulja kad je motor vruć, tj. odmah posle vožnje. Kaže da je sve češće sreće loš kvalitet, a kod kineza pogotovo, pa se lako zalomi šraf i posle bude muke. Po njegovom, skuter treba da se prvo potpuno ohladi, upali na minut, ako je hladnije vreme da malo opusti ilje, i onda odršafljuje da istekne. Ne znam koliko je sad to neophodno, ali meni to nekako ima logike, pa tako i ja radim.

Naravno, odvijač koristim za odvijanje, moment ključ za zavijanje. Doduše, priznajem, koristio sam ga i da zavijem maticu kvačila, uz adapter. Ali prvo obeležim markerom gde je bilo fabrički zavijena...

Ljudi, bez alata nema ni zanata Nema potrebe improvizovati, postoje već adekvatne alatke koje nisu skupe, ni da se kupe, ni da se naprave. Doduše, imao sam prvo ovaj Buzzetti blokator, pa se polomio zubac, odnosno bio loš var izgleda: Pa onda ovakvu spravicu, vršila posao, al nije sa njom nešto komforno Pa onda nabavio ovu fensi multipraktik alatku, ujedno je i blokator, stega za kvačilo, ključ za veliku maticu... Ali sa udarnim odvijačem je sasvim druga pesma, a i ja sam se u međuvremenu izveštio. Rasturim i sastavim CVT do kažeš keks

Možda će nekome značiti info - Za Agility 300 odgovara HifloFiltro HFA5015 filter vazduha, isti kao za XTown 300. Kod nas košta 1000 din, a original OEM je i 3x skuplji, a isti je q, pa da ne bacate parice. Ja ga menjam jednom godišnje, i mirna mi glava. (levo je Hiflo, desno je OEM)

Ne možeš skinuti kaiš bez skidanja varijatora, to je normalno. Za skidanje varijatora ti treba alatka za blokiranje, a bolji je udarni odvijač, onda ti ne treba blokator.

Sa videa izgleda da ipak ne odvaja lamele na vreme. Možda bi rastavljanje kvačila, čišćenje i podmazivanje osovina pomoglo, moguće da je samo zabagrelo\zarđalo. Možda su ferode potrošene, a možda je i celo za zamenu. Najbolje je ipak da majstor pogleda.

@Radoslav može biti da je opruga pretvrda, može biti da su rolnice prelake, može biti svašta nešto. Ali sa tvoje slike se vidi da je kaiš "šljampav", odnosno da nije zategnut, što dovodi do njegovog provrtavanja\proklizavanja na manjem gasu. Na većem gasu rolnice se podignu, pritisnu tanjire varijatora, uštinu kaiš, i pošto je dugačak uspeva da se podigne gore i postigne punu brzinu... Kaiš mora biti pravih dimenzija, da bude odgovarajuće zategnut u početnom položaju, da možeš odekvatno da startuješ, što je od presudnog značaja u saobraćaju, tj. da nemaš lag, i da te ne izgaze kola na semaforu na pr. E sad, sa slike se isto vidi da je CVT u lošem stanju, verovatno je propao dihtung CVT dekle pa je ulazila voda, poprilično izgleda rđavo i štrokavo. A CVT ti je pola skutera takoreći. Ako prenos ne valja, đaba sve ostalo. Pitanje je u kom je stanju kvačilo, da li su tanjiri i napred i nazad ukopani, da li lamele kvačila koče pa se sporo odvajaju itd. S obzirom da si početnik, moj skroman savet je da odeš do nekog majstora, u Jagodini ih ima dobrih, da ti to sve lopo pogleda i predloži šta treba da se menja. Nije to preskupo, a mnogo znači.

Ja ne bih rekao da je do kvačila, na slici ok stoji pozadi. Ili je kaiš pogrešnih dimenzija (najverovatnije), ili je neko stavio dužu bolcnu pa tanjiri varijatora ne stisnu kaiš, ili izgubio neku podlošku što ide iza varijatora itd. Kako ćeš znati koje su prave dimenzije, bemliga. Googlanjem i metodom uzaludnih pokušaja...

Pretpostavljam da može svašta da bude, ali počni od osnova, tj. ono što sam možeš lako da prekontrolišeš: - akumulator. Hoće da gasi makinu ako je nizak napon. Probaj da ga napuniš do kraja punjačem, pa vidi kako se ponaša. Ako je mator, zameni ga - filter vazduha. Menjaj ako je prljav. - filter goriva. Ne znam da li SH to ima, ali isto može da bude uzrok gašenja ako je štokav i zapušen a onda kod majstora

@tomamega daj malo detalja. Jesi li imao neki problem sa vilama, kako se manifestvao? Ili je rađeno po redu zbog kilometraže?

@bluebev proveri dal nije glupost - odvili se šrafovi sa malog štitnika izduvne grane, kod auspuha, pa da zvecka. Ume zvuk da zaluđuje, ne može uvek da se tačno oceni odakle stiže.

Kao i kod Xmax, to je taj neki glupi fazon - ne može nam blato ništa, jači smo od sudbineee Al ima po Aliju da se nađe jeftini blatobran. MKLIGHTECH Für HONDA ADV350 ADV 350 ADV250 2021 2022 Motorrad Zubehör Hinterrad Hugger Fender Kotflügel Mud Splash Schutz| | - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com A ima bogami i skupljih, sa nosačima: For HONDA ADV350 ADV 350 ADV-350 2023 Fender Rear Cover Mudguard Splash Guard WWW.EBAY.COM Find many great new & used options and get the best deals for For HONDA ADV350 ADV 350 ADV-350 2023 Fender Rear Cover Mudguard Splash Guard at the best online prices at eBay...

Nemo zahebavat!

Pojavio najzad u grčkom cenovniku model AGILITY S 350i. Jači je od modela 300 za oko 22% (20,5 Kw), a ima i kontrolu proklizavanja, tj. TCS pored ABS-a, što stariji model nije posedovao. U Grčkoj košta 5.800 €, model bez Nodeoe komunikatora\navigacije. Kod nas će verujem biti bar nekoliko stotina evrića skuplji, ako i kad dođe. Pored svih lepih modela koji su se pojavili, na pr. Voge Sr4 Max, meni je ovaj Kymco top shit. Najradije bih zamenio sadašnji skuter za ovaj noviji

Pa kad voziš besnu zwer od (nepunih) 300cc! I treba da te deru!

Registracija juče - 14.700 reg + 4.000 din tehnički pregled. Bar je brzo završeno...

Ovaj čovek je neuništiv

Nije progorelo, odnosno možda i jeste malo naknadno, nakon što su mi isfroncali ceradu pa sam prestao da je pazim. Ima na 100 mesta manjih i većih ogrebotina, samo sam slikao ove najupečatljivije. A što se ljudi tiče, potpuno te razumem. Meni je svanulo otkad sam pobegao iz centra. Ebiga, došli divlji i isterali pitome. Sad mi je komšiluk baš dobar, osim ovih mačaka naravno

Ma ima po netu svašta od lažnog marketinga, od tretmana za mršavljenje od - 300kg za 2 dana pa na dalje , pa znače direktna iskustva, hvala!

Slao sam već u drugoj temi. Pontis cerada od kišobranskog platna nakon pentranja mačaka po njoj:

Aj daj još malo detalja. Da li to smrdi? Jel prskaš motor\ceradu ili okolo? Gde si kupio?

Mačke se ne plaše krastavaca! To je van pameti A isto verujem da se ne plaše ni sjajnih folija. Životinje mogu da neko vreme izbegavaju prostor u kome se pojavilo nešto nepoznato, što do tada nisu videle. Pa ga zaobilaze, dok se ne uvere da je bezbedno. I onda opet po starom. Ja sam nekako već naučio da živim sa tim gamadima. Srećom, ne kenjaju i ne pogane mi motorin, samo ga koriste da se ogreju kad im je hladno. Imam čvšću ceradu koju ne mogu da cepaju kandžama, a koja se kopča dole, pa ne mogu da dođu do sedišta. Onda mi naravno zapišaju ceradu spolja. Perem je jednom nedeljno u mašini, i to mu je otprilike to.

Moguće je da su malo teže, moguće je da je majstor očistio CVT, pa da je to dalo efekat. Ako ih je zamastio, isto i klizače, neko vreme bude vrh, pa onda još gore, kad se nakupi štroka i počne da koči... Inače RMS su ubedljivo najgore rolnice koje mogu da se nađu. Uzimajte bar Bando, nisu mnogo skuplje.