Spustio je drugar cenu, registrovan godinu dana.

Ne znam dal je svestan koliko je ostetio svoj biznis sa ovim snimkom.

Mislim da je dobro sto je eskaliralo, gubila se motivacija za mirne proteste. Nije realno ocekivati da neorganizovan goloruk narod napadne i savlada organizovanu i opremljenu okupacionu vojsku u uskim ulicama gde mogu najbolje da iskoriste svoju formaciju i stitove. Bio sam kod crkve Svetog Marka gde je doslo do manjih sukoba, tu je bilo dovoljno siroko zbog parka pa nisu mogli da naprave cep i potiskaju narod, dok nije dosla zandarmerija u vecem broju sa hamerima. Iz Kneza Milosa kod Londona su iskoristili nizbrdicu i uske ulice da uz suzavac suzavac potisnu narod. Takodje sam cuo reakcije pandura gde izrazavaju nekakvu simpatiju narodu, takvih pojedinaca je verovatno bilo u svakoj zlocinackoj vojsci.

Nemojte da vas plasi tezina CBFa, mislio sam da ce mi biti problem, al vec u prvoj voznji od prodavca do kuce sam se provlacio po gradu kao skuterom. Sediste ima 3 polozaja, tako da mislim da moze da bude ok od 170 do 190, ako zanemarimo vizir.

Slazem se sa Misom, na TF su lepsi predeli i oba puta sam video medvede na putu (bio krajem avgusta u 2 godine). Put je uglavnom u losijem stanju, nije problem voziti ga ali nije pogodan za neku zustriju voznju. Krivine su uglavnom sporije i cesto nepregledne. Transalpina je klasican planinski predeo kakvih ima i kod nas, al je put siri, asfalt noviji, i krivine preglednije i zabavnije.

Tesko mi je da poverujem sta citam... Sa takvim stavom se ne vozi motor, pogotovo kao zena koja je prirodno sklonija povredi pri padu. Dobro je da je kupila opremu. Sta misli da ce da dobije sa hiljadarkom sto vec nema sa 95 konja, kao pocetnik?! Ako planira da prodaje horneta nek javi na forumu, verujem da bi bilo zainteresovanih.

motor prodat

Moto pantalone ti pruzaju odredjenu zastitu od klizanja i drze te stitnike za kolena na pravom mestu. Neke imaju protektore i na kukovima. Lakse je obuci namenske pantalone nego navlaciti i skidati stitnike.

Drugarica prodaje motor Ninja 650 koji je kupila nov pre godinu dana, presla njime oko 1000km, tek sto je razradjen. Kawasaki Ninja 650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Ninja 650, 2024. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 1054 km, Vršac. Cena 7.200 € - Motori - Polovni Automobili

Da li je iko ikada cuo da je neko kaznjen za oduzimanje prednosti, osim kada dodje do udesa pa bude proglasen krivim? Znam ljude koji su kaznjeni za 5kmh preko ogranicenja, al za najopasniji od svih prekrsaja ne znam da li uopste postoji kazna?

@drazenye Na sajtu organizatora imas link za prijavu, na formi za prijavu su datumi odrzavanja track day-eva MK Spark MKSPARK.RS Hajde da nastavimo pricu o stazi na tom delu foruma.

Odlicni su ovi videi. Sto vise ucim o voznji motora to mi je jasnije koliko su posebni ovi ljudi.

Slobodno dodji na Navak track day, prijavi se za sporiju grupu, ima raznih motora. Jedini problem ti mogu predstavljati gume ako imas neke previse offroad orijentisane, ne znam koliko ce ti dozvoliti da obaras motor. Bio je jedan sa starim Transalpom sa nekim adventure gumama, delovalo je da se fino zabavlja. Cuo sam da u Kuli ima karting staza gde pustaju i motore nekad, ali nemam vise informacija.

Ovo za korman se meni dva puta desavalo, prvo na CBF a sada i na XXu, i oba puta je prestalo kad sam zamenio prednju gumu.

Vozili smo u grupi na navaku pre 20tak dana, jako je dobro vozio, tuga, 25 godina...

Tezak i stabilan motor, dobra reakcija, dobro se zavrsilo kako je moglo...

Mnogo lepa kolor sema. Voleo bih da imam ovako nesto kao drugi motor.

Nasao sam EBC u moto servisu Boban u Pancevu, stavio danas, koce odlicno. Probacu ih u junu na stazi, nadam se da ce potrajati. Verovatno je problem tezina XXa na 2 pravca na Navaku gde se uspori sa 200-220 na 80-100. To verovatno pregreje plocice pa se nenormalno trose.

Istina, diskovi su uglacani i izgledaju kao novi, mada sam zadovoljan silom kocenja. Kupicu EBC Sinter da probam pa javljam utiske.

@Krokodilo Kako mogu da utvrdim koji tip plocica je kompatibilan sa diskom? Sta bi ti preporucio za CBR 1100 XX (256kg sa tecnostima)?

Dal je normalno da mi se prednje plocice (TRW Sinter) potpuno potrose za 1.5 trackday na navaku? Vozim u sporijoj grupi znaci nije neki nenormalan tempo. Stare su mi bile od proslog vlasnika i trajale su mojih 17000km (nisam isao na stazu) a ko zna koliko kod njega. Morao sam da odustanem od poslednja 2 izlaska na stazu, a i 2 pre toga sam vozio sa blagim kocenjem da ih postedim kolko mogu. Smorih se ziv, taman sam krenuo da vozim lepo. Dal je mozda u pitanju neki problem sa klestima?

Jedna sa danasnjeg Track Day-a

Vratio Akrapovic lonce na motor posle 6 meseci voznje sa fabrickim, imam utisak kao da lepse povlaci iz srednjih obrtaja motor. Svakako se oseti razlika u tezini, jer su fabricki lonci sa katalizatorima teski u pm.

Cuo sam da je nekom stiglo i za zutu traku ka gradu, ali pre par godina. Ovo je bila brzina u pravcu NBG.

Snima kamera na Brankovom mostu kod skejt parka, proverena informacija za automobil :S Ne znam motore dal snima, al treba pripaziti.