Evo ga moj kratki istorijat, prvi motor (Tomos automatik) sam dobio sa 14 godina, i od tada je proslo 22 godine, i ne silazim sa dvotockasa Tomos Automatic 3M - 1982 Tomos BT50N - 1989 MZ ES 150 Trophy - 1975 MZ TS 250 - 1977 Yamaha RD 250 LC - 1981 Kawasaki GPZ 500s - 1991 Honda CBR 600F1 - 1990 Honda VFR 750F rc36 - 1991 Suzuki GS 500E - 1994 Suzuki RF 400R - 1999 Honda CB 500 - 1994 Honda CBR 600F2 - 1991 Yamaha YZF 600R Thundercat 1999

Gromovna Mačka

Jos samo da Yamaha i Suzuki namunje masine, ono je sramotno kako ih deru na pravcima...

U direktnim duelima u zadnjem krugu Dovika je neprikosnoven, samo problem je sto se cesce desava da je Markez u zadnjem krugu daleko ispred njega (4-5 sek) pa ni ne bude duela

Reka Tara CG.

Piši propalo...

Samo gas i uzivajte, putovalo se i sa slabijim masinama u dvoje.

Inace, kaze se ANLASER, poreklom od Nemacke reci "anlasser"

Drago mi je da sam bio od pomoci Odlicno fotografski dokumentovan putopis

Ima dosta motora sa tim Rotax agregatom, Canyon 600, aprilia Pegaso 650, BMW F650...

Dobro nam dosao komsija Daj neku sliku te Suzuki masinerije

Negde na Tari...

Radicu prepravku, i bice kofer malo blizi motoru, tu smo najveci zajeb napravili, bice lepse i cvrsce jer cu mu dodati jos dve male cevcice od dole, mada nosac i sad radi za sve pare, odradio turu do Crne Gore i nazad bez problema

A jbg, moram negde da stavim prtljag, veruj mi najradije bi poslao prtljag na more brzom postom

Zadnjih dana se malo se radilo oko motora a onda se malo uzivalo motorom uradjen nosac kofera u kucnoj radinosti

Pozdrav i dobro nam dosao Prelepa je Katana

Opici plastike u crnu sjajnu, felne i nalepnice crveno

Bem li ga, oduvek sam plastike i vetrobran(vizir) na motoru cistio sa vodom i krpom, bez hemikalija, a i jeftinije je tako p.s. nisam hteo danas da slikam masineriju, rasprcan mu je zadnji deo, pravi se nosac kofera, bice sutra fotka kada zavrsim

Uvek je imao ostar jezik, ali realno u pravu je.

A stvarno jes katastrofa, nebi ja to savijao, najbolje kupis drugi korman koji ti pase i vozi Misko. Imas u Louis-u, nisu preterano skupi Motorrad Lenker kaufen | Louis Motorrad & Feizeit WWW.LOUIS.DE Motorrad Lenker günstig kaufen bei Louis. Top Marken ✓ Große Auswahl ✓ Kauf auf Rechnung ✓ Kein Risiko ✓ Kostenlose Rücksendung ✓

Druze aktiviraj se malo, ne budi lenj, u svetu interneta prilicno je lako naci sve osnovne podatke o bilo kojem motoru. Bukvalno napises u google pretrazivac: "Kawasaki z 750 2005 spark plugs" i izbaci ti gomiletinu sajtova sa podacima, da znas za sledeci put. p.s. CR9EK ti je klasicna svecica, a CR9EIX ti je iridiumska , i obe vrste idu u motor, Iridiumske su dugotrajnije i skuplje.

I posle Tita, Tito Ni meni nije jasno, mislim, trudi se covek, ali ne ide, tu i tamo nabode top 10 i to je to. Bolje da su Bautistu uzeli, ali kontam da ga boli patka, njemu sad do jaja u WSBK, bori se za titulu.

Tesko, jer vec sam u njega skrkao preko 300 eura, tako da ga sad nebi dao ispod 1800eura nema sanse, i bas mi se svidja motorcic, i nece ici u prodaju jedno 2-3 godine sigurno Naravno, osim ako mi neko ponudi zamenu za dobar CBR 1100XX a nisam gadljiv ni na Busu, ZZR1100,1200,1400, RF900R, VFR 800...

Bolje batali tu pricu, jer sve i da sad uspes da registrujes, to ne znaci da ces moci i sledece godine, znaci svake godine ce biti lutrija i nerviranje da li ces uspeti da ga registrujes, nije vredno...

Ja sam sad zimus moj Thundercat 1999 godiste uzeo za 1500 eura, bilo je i jeftinijih i mladjih ali su bili krsevi, a to mi ne treba