Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7947 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Te sto udare i pobegnu treba po sluzbenoj duznosti prvo dooobro ispendreciti, pa onda sve ostalo....
-
Pa pazi, te italijanske masine aprilia, Cagiva 125... su uvek imale vrh sasiju, ogibljenje i kocnice, ciklistika im je bila na vrlo visokom nivou iako su to male 125ccm masinice, a Hornet itekako moze da se krivinari, ali ipak CBR je mnogo bolje oruzije za te stvari
-
Zvuk je stvar licnog ukusa, meni recimo, je odvratan prdoliki zvuk 4taktnog jednocilindrasa kao sto je taj Keeway, a uz to ide ko prebijen kurac, jedino sto valja na tim motorima je sto su stedljivi, malo trose, jednostavno i jeftino odrzavanje. A zvuk visokoturazne jednocilindricne 2taktne 125-ice mi je bas super, da ne govorimo o performansama, ali trose puno u pm...
-
Pa, postoje semerinzi viljuske sa dve opruge, ja nedavno stavio takve, i rade za sve pare.
-
Ne bas novi clan,ali od skora "na dva tocka"
Disko Nindža je odgovorio članu kinetix u Predstavljanje Članova
Dobro nam dosao RF serija je jedna od mojih omiljenih -
Rokeru kupuj, ovaj bi ti bio super, placas istu regu kao za GPZ a imas simfonijski orkestar od 4 klipa, i 15 ks vise.
-
Slazem se sa kolegom gore, razlike izmedju ova 3 motora su minimalne, koji god uzmes neces pogresiti. U izbor slobodno ubaci i Kawasaki Z-750 iz tog perioda, spada u istu klasu sto se tice cene registracije, cena odrzavanja i servisa ista, a performanse malo bolje
-
Ovo je taj stari '87-'90 , al ne da ne vredi 1000e, nego ne vredi ni 500eur, batali ti ovo... I to kad neko u oglasu odvali da motor moze da se vozi sa A2 kategorijom, to moze da obesi macku o rep, motor moze da se vozi sa A2 SAMO ako ima do 35kw, i ako u saobracajnoj ne pise 35kw ili manje, zaboravi voznju sa A2
-
Zavisi na koji CBR 500 mislis? Ako mislis na onaj stari '87-'90 to je redni cetvorocilindras, identican sa CBR 600 iz tog vremena. Ako mislis na onaj od 2014 pa na vise to je dvocilindas, slican staroj CB 500
-
Pa, nudio si ga za maaalo vecu cifru od ove sad
-
Druze gde si bio u februaru kad sam trazio da pazarim motor lepa masinerija
-
Taj RSV bese od nekog sa foruma jel? Ne mogu da se setim nicka
-
E da, Pirelli Diablo Strada gume koje sam montirao proletos su se odlicno pokazale na stazi, ni u jednom momentu nisu popustale, topla preporuka
-
Da, ali obecali su mu da ce tokom sezone da povecaju krajnju brzinu
-
Pa nisu bas, jer kad pogledas krajnje rezultate, Vinjales i Rossi (za sada) imaju vise bodova od Quarte i Morbidelija, no u svakom slucaju Petronasovci su odlicno poceli, obzirom da je nov tim i sa rukijem, ali i oni imaju isti problem sa krajnjom brzinom, Quarta bi vec imao pobedu u San Marinu da Yamaha nije puz na pravcu.
-
Naucno dokazano, vise puta, da dvoje na CB500 mogu da se uklope u jedan kofer i tank torbu, jos je kofer bio 46-ica, problem je sto ljudi (uglavnom) nose vise stvari nego sto im treba. Kad vidim likove na GS-ovima sa manjerkama, pa jos torbe na njima, pa ovo, ono... pa ni u auto ne stane onolko prtljaga
-
Ja sam isto popizdeo, i treba jos 100x uprava Yamahe da se izvinjava Vinjalesu u Rossiju, jer ono je stvarno katastrofa kako ih obilaze na pravcima... uzas.
-
Ja sam se bas odusevio, povozniji mi je od CBR600F2 s kojim sam ranije isao na Navak, i sporije i brze krivine su mi bolje lezale, steta sto se nisu merila vremena, siguran sam da sam popravio vreme
-
Provozao sam macku po stazi, i lepo nam je bilo
-
Nesto si pobrkao, Stoner nije bio sampion te godine kad je otisao iz Honde, niti kad je napustio Ducati.
-
Na zalost u pravu je kolega @mixa, nema Markez tu petlju kao Rossi, da kao trenutni sampion da pedalu Hondi To moze samo Rossi Nek me neko ispravi ako gresim, ali mislim da sam negde procitao da niko u istoriji to nije uradio sem njega. Ali nada poslednja umire, nadamo se da ce Markez da uradi nezamislivo.
-
Iako nisam Markezovac, usudio bi se reci tj. garantujem da bi on i na traktorima kao sto su KTM i aprilia bio konkurentan, i imao podijume, covek je neverovatno dobar vozac, a na Ducati-Yamaha-Suzuki se podrazumeva da bi uzeo titulu 150%
-
Sve je to u redu, kontam da fotograf treba da zastiti svoje fotke, ali ove fotke su placene, zamisli kad bi fotke sa svadbe dobio sa ogromnim vodenim zigom, koji ide mladoj i mladozenji preko glave wtf
-
Markezove titule (u moto gp klasi) nemaju tu tezinu kao Rossi-jeve koje su osvajane na razlicitim motorima, razlicitim konfiguracijama, kubikazama... u tom periodu od 2001 pa do 2009 mogo si Rossija da stavis na bilo sta na gridu i covek bi pobedjivao. Sad je red na Markana da uradi isto, i predje u konkurentski tabor, Yamahu/Ducati/Suzuki
-
Nije da imam neki problem sa zigom, vec mi je bzvz kada mi zaklanja pola glave, te slike su mi neupotrebljive, treba ga smanjiti upola, ako ne i vise, i da je u gornjem uglu a ne skoro do polovine slike
