Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7948 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Nemoguce, Futura 2000-to godiste ne postoji, tu je radjena neka manipulacija sa papirima, ili je motor uvezen iz neke zemlje u kojoj se godina prve registracije belezi kao godina proizvodnje. ovo je model koji se proizvodio 2000-te godine
-
Definitivno je mnogo para, za tu lovu se uzima RS 125 2000-to godiste
-
Probaj da skines + klemnu sa akumulatora, mozda dodje sebi
-
Nadam se da ce skuter sto pre biti pronadjen a lopov iscipelaren.
-
12 20 93 42 04 46
-
Moj predlog za status novih clanova: 1.Mogu da otvore SAMO JEDNU temu SAMO u podforumu "Predstavljanje", i tu odma da im se naglasi da ako krenu da melju bilo sta drugo sem predstavljanja da ce momentalno biti banovni. 2. TEK posle 50 postova mogu da otvaraju teme u drugim podforumima, sem podforuma "Prodajem", za njega treba 100 postova kao sto je sad slucaj, to ostaje.
-
Da nije mozda kurcina?
-
Idiotski je petostrukom sampionu srati da nema hrabrosti... a sto se tice volje, mozda to i jeste Lorencov problem, dokurcilo mu sve skupa i izgubio je volju, mozda bi trebao da se penzionise, jbg nije svako Rossi da moze da ganja u 40-oj, ili nekako da se dokopa Yamahe, pa makar i privatnicke
-
Prosecna sportska 2Taktna 125-ica ima 30-35ks i tezinu oko 135kg Ninja 300 ima 39ks i 175kg pa ti vidi, nije cudo sto su im performanse priblizne
-
Kolega sad si se i ti nalupao gluposti, ta aprilia sa standard cilindrom i klipom ide debelo preko 120kmh, tacnije , po raznim prospektima ide nesto preko 160kmh. Ja sam licno video kad je drugar pored mene voziio standardni RS125 malo noviiji model od Future ali isti Rotax agregat i polako me obilazio, a ja sam isao160kmh
-
E ovak' se to radi Ubacis mu bolje ogibljenje, sire tockove, bolje kocnice, dobar izduv i vozi misko
-
Mozda ti pasuje od nekog maxi-skutera, kontam da su im kaisevi na isti fazon, samo treba potrefiti dimenziju
-
Bas zato mi je XX idealan, jer je Sport-Turing, zlatna sredina izmedju divlje ZX12-ice i autobusa FJR,GTR...
-
I ja bi se rado skrasio na XX-ari al nemam te novce a i posle dubokumnog razmisljanja i razgovora sa samim sobom, skonto sam da ce mi sledeci motor biti samo litra+ , nista ispod, znaci litra ili nista, tj inace necu ni menjati Thundercat-a, vozicu ga do daljjnjeg,, jedini zanimljiv Sport-Turer llitra+ koji bi mogao da priustim je Kawa ZZR 1100 D
-
Sigurno se Bautista ispricao sa Zarkom
-
I sto je najgore, da si ga rokn'o, u ocima javnosti ti bi bio zli bahati motorista, koji obara sirote pesake...
-
@Robin Hood Motorom ili šakom?
-
U jbt ostali samo dugmici... nadam se da je vozac citav. Varadero? Strom?
-
Transalpina u Engleskoj
-
Cena ispod 1000din po litri zvuci primamljivo, i ovaj Kroon oil koji sam ja sipao je bio 800 i nesto din po litri, a inace sam hteo da sipam Fuchs Silkolene, ali nisu imali u radnji u tom momentu pa sam uzeo Kroon
-
@nenad.yzf Gde uzimas taj Eneos i koja je cena? Ja sam sipao Holandski KROON OIL Expulsa 10w40, i zadovoljan san, posle skoro 4000 predjenih kiilometara motor super radi, prethodni vlasnik je navodno sipao Motul, i sa ovim KROON OIL-om mogu reci da kvacilo bolje radi.
-
Ima li nekih strimova? nigde ne uspevam da nadjem
-
Ako mogu da biram, uvek bi radije pao na stazi u kolko-tolko kontrolisanim uslovima nego na javnom putu gde su: bandere, drvece, zidovi, provalije, kamioni, autobusi, traktori, pijandure, rupe, rizla, prosuto ulje i ko zna sta sve jos...
-
P a izracunaj, u proseku ide oko 2-3% po litri
-
I ja sam iisti sistem prekopirao od kolege Stilgara na bisoj CB500 i ono radilo godinamma perfektno
