Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    8027
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Pa bar ce moci da se pohvali da je vozio 3 razlicite moto gp masine
  2. Rossi bogotac najveci vozac svih vremena ikad bla bla bla.... (mor'o sam) Ontopic: Pa same trke su u neku ruku testovi, vise trka vise testova, jedino sto na trkama nema oprastanja
  3. Trebaju Lorenzo i Zarco da udruze snage (i novce) i zajedno da osnuju jos jedan Yamaha satelit tim, i da oni voze
  4. Super je GS, lepsi je od svih BMW-ovih GS-ova zajedno, imao sam istog ovakvog ista boja, prefarbao sam ga u metalik crnu. Samo, zadnji far vam je montiran naopako, a i vidi se po beloj providnoj plastici koja osvetljava tablicu
  5. Takodje, samo zadnji kofer i tank torbu nosim, moze sve da stane
  6. Cestitamo i nek GS verno sluzi gospodju Nista bez koferceta
  7. Bilo bi cool kad bi Zarco briljirao na Hondi te 3 trke, i da ga uzme fabricki tim umesto Lorenza, ili da Crutchlow porani s penzijom pa da ode u LCR
  8. Sta ima veze, mozda cura/zena/svalerka voli u bulju
  9. E da nam nije Palica, Subotica bi bila smorcina teska
  10. Moja ljubimica i ja u zaletu
  11. Kako nije izbacen kad se ne vozi vec godinama
  12. Glasam za pojeban prekidac copave/nogara
  13. Al masi ocigledno ne smeta
  14. Procesljaj forum, mislim da je neko vec pravio taj alat za zatezanja lanca na VFR, i da je radjen na CNC-u, i ima nacrt - vektore tj. kordinate.
  15. jbt ovi ima da se raspadnu od trka, nagurace im 20 trka po sezoni Ne znam sta bi sa Portugalskim Estoril-om, zasto je izbacen?
  16. Pozdrav imenjak i dobro nam dosao Motor je perverzija
  17. Moze to i bez njih, ali je drkanje. Mada kljuc za svecice je na vecini Japanaca tankozidni, pa mozes da upasujes i od drugog motora, samo treba isprobati.
  18. Bilo bi lepo da to dokumentujes sa nekim slikama, da ljudi bolje skontaju sta radis, mozda neko ima koristan savet, predlog....
  19. Druze vec ima tema o ovom motoru, upravo sa istim nazivom u istom podforumu, pretrazi malo sledeci put pre otvaranja nove teme...
  20. U sustini skoro sve ti je standard koji mozes da nadjes u bilo kojoj radnji s alatima, osim ona zadnja dva specijalna kljuca za amortizer i zatezanje lanca
  21. Pola sata posla, ako nisu bili zapeceni sarafi na klestima kao na mom, onda je bilo malo duze sexanje s tim Ja tako s vremena na vreme panem na kolena (usput vezbam prosidbu) i proverim debljinu mesa na plocicama
  22. Tesko je udariti licni pecat kad je fabrika sve tako mocno dizajnirala, ja bi se eventualno usudio felne ofarbati u neku zlatnu boju, to bi bilo extra.
  23. Samo ga ti lepo sredi sraf po sraf, pa taman ce ti vec dosaditi kad ga sredis jer tako to cesto biva, i trazices neki novi projekat, a meni prodas RSV za dobru lovu samo jos da nadjem lovu
  24. Hvala, pa trudim se da ga pazim i odrzavam, a sto se tice auspuha miran sam mnogo godina, ovaj je 10x bolji od fabrickog, Robert koristi kvalitetan prohrom - neunistiv , a auspuh je izduvao vec 30.000km i dalje je kao nov, necu ga skidati dok je motor kod mene.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja