Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7948
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Ja praktikujem ovo, samo ne pisem kriticne tacke vec spisak svih vecih gradova kroz koje treba da prodjem, a i manjih mesta izmedju njih, i nikad problema.
  2. E sad kad proradi dobri stari inat, pa deda pocne da redja podijume i pobede, samo da prodzara Dzarvisa
  3. A za jos 10 sekundi ce da leti, brzi od Buse...
  4. @zokejac Koliko ti je trosila TDR-ka? Sam si bio?
  5. A šta je sa Desankom Šakić? Nije smeo da skine rukavicu
  6. @Vargapi Gde je ovo slikano?
  7. Definitivno vredi otici, super mesto
  8. Dobro nam dosao komsija
  9. Ja sam bio u slicnoj situaciji na jadranskoj magistrali, ne secam se koji grad je bio u pitanju, mislim da je bio Omis, bio neki karneval ili nesto tako, guzva kilometrima na ulazu i izlazu grada, ali imao sam srece, naisao neki lokalac na Beverly skuteru i dao mu ga po gasu izmedju kolona, a ja za njim i prosli celu onu guzvetinu
  10. @Svaler Poslusaj kolegu BokiBoya, menjaj to i vozi
  11. Preskoci ih, stari motori, i prilicno retki, za njih ces i potrosni materijal jedva naci, a kamoli nesto drugo ako zatreba. Verovatno razmisljas o njima jer im je (nadam se) cena jako povoljna, ali veruj mi, samo na pocetku bude jeftino, a na kraju ce te izaci kao neki noviji motor da si uzeo. Predpostavljam da ti je budzet ispod 1000eura, za te pare bolja opcija ti je da probas da iskopas jedan od ova tri modela, mogu se naci za te pare: Suzuki GS 500E 1989-1999 Kawasaki GPZ 500S 1987-1994 Yamaha XJ 600N/S 1992-1996 Ova tri motora su dosta rasprostranjena kod nas, ima delova, a uz to imaju svoje naslednike modele sa istom masinom i sasijom koji su se proizvodili odprilike do 2005 godine, tako da je opusteno s potrosnim materijalom i delovima.
  12. Stavi mu od one prve F3 95-96 , trebalo bi da odgovara, a onda bi mogao da prosiris potragu i na VFR 750 RC36, jer on ima isti blatobran kao ta prva F3
  13. Nemoj bez tog alata, nije to za zezanje, moze skupo da izadje igranka u slucaju pucanja, odnesi nekom ko ima alat ili ga pozajmi pa to uradi kako valja.
  14. To je mozda ok cena tamo u Holandiji, ali za nase trziste nikako, kod nas skoro za duplo manje para se uzima takav auto
  15. Istegnut lanac, bacaj to, nema tu leka, samo zamena.
  16. Garaza je keva.
  17. E tako se to radi, jedan za putovanje, i jedan za jurcanje jos samo fali neko skuterce za grad
  18. A jel si proverio sajlu kvacila? Ako pruza otpor (nije pukla) onda je problem negde dalje unutra
  19. Pa nisi bas dobro objasnio stvar u prvom postu, definitivno ti nesto nije u radu s menjacem tj kvacilom, posto ne odvaja
  20. Nebi ja tu nista diro, tako i treba. Da budem iskren, kad motor radi, ne secam se kad sam u mestu saltao u neku drugu sem u prvu, a kad je ugasen mozes da ga saltas, recimo za paljenje na gurku, usaltas ga u drugu ili trecu pa guras i upalis.
  21. Pozdrav i dobro nam dosao I ja sam (davne 1998 god.) usao u moto svet na Tomos Automatiku
  22. 'bem li ga valjda postoji (ako mislis na Motul) mada svakako nikad ga nisam koristio, uglavnom uzimam Silkolen, i ove godine drugi put sam uzeo Holandski KROON OIL, drugo nista, jednom sam se zajebo pa uzeo Procycle iz Louisa..
  23. Koje god nadjes originalno, sipaj i ne razmisljaj
  24. Dobro nam dosao Daj neku sliku ljute masine
  25. 2017 godine kad sam ja isao nije trebala vinjeta za motocikle u Bugarskoj, ali ipak proveri.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja