Pa uskoro ne, sad zimus sam uzeo Yamahu, i svidza mi se, za sad, ne verujem da cu je prodavati u narednih 2-3 godine, a posle ko zna... voleo bi da sledece bude Honda XX, Busa... ali najverovatnije-najrealnije Suzuki RF 900R

Pa to ima da se zavrsi za 15-ak minuta

Koliko znam, Ninja250R nema alu ram, tim bolje, bar sto se tice ispravljanja

Ne mogu da verujem da su im baterije tako lose, da ne mogu duze pod punim gasom

Gde si uzeo to pancirno crevo i cena?

To nije taj motor, ovo u oglasima je ZZR250 a covek ima Nindzu 250R dosta noviji model kojem se cena krece bar 3x vise od ovog ZZR-a

Ne znam gde ti zivis, ali ova kompanija postoji vec godinama, i ima 10-ak godina otkad radi moto program za ozbiljne motore, i to vrlo uspesno Imas temu na forumu o Mitas gumama, a na Hrvatskom "Motori.hr" forumu imas dosta vise informacija, oni vec odavno ganjaju taj Sport Force model

Ovo prvi put cujem, da se Sport guma trosi sporije od Sport-Turing gume ST gume su uglavnom dvokomponentne, sredina treba duze da izdrzi

A koje gume si imao na GTR-u?

Jel to Bandit 650-1250?

Imas na sajtu IPG (internet prodaja guma) Mitas Sport Force u dimenzijama za tvoj motor, cena za set 120-180 je 20.000din ,koji dinar gore/dole, to je super cena, odlican odnos placeno-dobijeno Isto imas i Mitas Touring Force, nesto mizerno skuplja od Sport Force-a, odlicna guma, ekvivalent Michelin Pilot Road gumama. Zimske gume, gume za sve sezone, letnje gume WWW.INTERNET-PRODAJA-GUMA.COM Zimske gume, letnje gume i gume za sve sezone za različite tipove vozila. Najveća online prodaja guma u Srbiji. 024-41-55-402

Ja sam pre par godina isao s trajektom Trpanj-Ploce , kupio kartu na licu mesta, nije bilo cekanja.

Moracu da kupim taj GSXF da vidim u cemu je stos sa tom zadnjom kocnicom, imao sam ga u opcijama ove godine ali nije bilo sudjeno I ja kocim se sa obe istovremeno, ali prednjom daleko jacom silom nego zadnjom. Naravno, sto je klizavija podloga (po kisi, travi, zemlji, kamencicima...) exponencijalno se vise koristi zadnja, zbog uvecane sanse za proklizavanjem, ne zabadas prednju nikako Moj prethodni motor CBR 600F2, sam kupio sa dosta mesa na plocicama, provozao 25.000km za malo vise od 3 sezone, i prednje i zadnje plocice su bile i dalje u toleranciji, minimum jos godinu dana da se vozi.

Napisi godiste tog tvog F3, posto nije isti blatobran na prvoj generaciji F3 (1995-1996) i F3 facelift (1997-1998) modelu.

Kolega moras da promenis nacin voznje tj. kocenja, pregrejao si je zasto sto kocenje zadnjom kocnicom nije NI BLIZU efikasno kao kocenje prednjom kocnicom, sa debelim razlogom se napred stavljaju dupli diskovi duplo veceg precnika nego sto je zadnji disk, upravo zato sto se prednjom kocnicom postizu daleko jace sile kocenja.

Ali jedna stvar mora da bude jasna, da bi pravilno upotrebljavao svoj motor, moras BAR neke osnovne stvari da znas, znati (razlikovati) da li motor ima vazdusno ili vodeno hladjenje je jedna od osnovnih stvari. Lepa je ta zamisao, da vozis i da te boli patka, pare u dzep i samo gas.... ali desi se situacija da se nadjes sma na putu i nema signala na telefonu, pa nema ko da ti pomogne, jer svi koji voze zive pod tim motom "ne zanima me mehanika" pa ne vredi da iko stane da ti pomogne, osim da se nadas da ce neki mehanicar da prodje pa da ti pomogne.. e u takvim situacijama moras malo da mucnes glavom i da resis neki prost problem.

>> Michelin Pilot Road 5 << odlicna Sport-Touring guma, dvokomponentna, dugotrajna sa vrh performansama. MITAS Sport Force - povoljnija cena, jednokomponentna, ima kraci vek, ali odlicne performanse

Pa nije ni stigo covek da redovno pokaze sta moze, to mu je bila tek druga godina u kraljevskoj klasi, i imao je 2 podijuma i uglavnom top 5 rezultate, bilo je samo pitanje vremena kad ce da se aktivira i da pocne da nize pobede. I ne zaboravite, nisu svima odma cvetale ruze u kraljevskoj klasi, nekima je trebalo par sezona da udju u stos... i nisu svi odma upali u fabricki tim, vec kod privatnika kao Simoncelli.

Pravila su jasna, ali ne vaze jednako za svakog, to je problem. Ni ja ne volim svakog vozaca, ali imam ogroman rispekt za sve, pogotovo najbolje vozace. Bas sam pre neki dan gladao kompilacije padova raznih vozaca, pa to je neverovatno, zilioni padova, letova, lomova... ti ljudi imaju celicnu volju i muda, svaka im cast.

Pa naravno da nije skakanje na noge kad Markez nekog obidje, to je sasvim normalno, to se i ocekuje od njega, covek je s razlogom 7-struki sampion, i sad trenutno je sampion i u svom prajmu, zato i jeste mnogo veca stvar kad neko njega obidje, sasvim logicno, nema to veze s tim da li je Markez popularan ili ne medju publikom.

Jel vozis na mesavinu ili ti radi uljna pumpa?

Kako bi ga posedovao motor je ko puska

@Sale-VFR Resenje: jastuk za putovanje

Onda cu ipak da preskocim, al svejedno prelep je pogled

probaj na Total Sportek