Znaci pustio sam suzu legendaran je lik, bas mi drago da je najzad ponovo u sedlu, trebao je to ranije da uradi.
I zelim sve najgore za onih sedam klosara koji su dislajkovali ovaj video na youtube-u.
@toomuchsauce Definitivno bi trebao da stavis masku i poluoklop od "S" modela, posto pravis Rinsovu motoGp repliku, bilo bi extra
@JankelA ako ti je motor od jednom postao slabiji, onda nesto nije u redu s njim, ne treba da trazis resenje u promeni odnosa lancanika
Znaci uleteo kolega roker u ozbiljnu lovu, al dzabe kad nema ukusa
ma ne moze taj ruzni odvratni GS da prismrdi ZZR-u ni u najludjim snovima
a kad cujem zvuk tog dvocilindricnog boksera baca mi se pegla
Ne mogu da verujem da ne mogu da izvuku jos malo konja iz tog agregata bar priblizno da pariraju Hondi i Ducatiju, i tako vec godinama svake godine najavljuju da ce malo da pojacaju agregat i kurcina...
Pardon, 60 stepeni, znao sam da nije 90
RSV je od pocetka bio V2 sve do 2009 godine tako nesto, onda se pojavio RSV4 model sa V4 masinom.
Sad i Ducati radi isto, godinama su bili na V2 agregatu, u posle presli na V4 ,jbg treba vise klipova za vise snage
Lepo izvuces osovinu, i kad je ona napolju mocices iz viljuske da izvuces kompletan taj deo u kojem ti se zalomio saraf, i onda vidi kako ces, da li moze iznutra da se uhvati nekako ili ce da radi busilica.
p.s. podmazi taj lanac ponekad, suv je i zardjan