U direktnim duelima u zadnjem krugu Dovika je neprikosnoven, samo problem je sto se cesce desava da je Markez u zadnjem krugu daleko ispred njega (4-5 sek) pa ni ne bude duela
Radicu prepravku, i bice kofer malo blizi motoru, tu smo najveci zajeb napravili, bice lepse i cvrsce jer cu mu dodati jos dve male cevcice od dole, mada nosac i sad radi za sve pare, odradio turu do Crne Gore i nazad bez problema
Bem li ga, oduvek sam plastike i vetrobran(vizir) na motoru cistio sa vodom i krpom, bez hemikalija, a i jeftinije je tako
p.s. nisam hteo danas da slikam masineriju, rasprcan mu je zadnji deo, pravi se nosac kofera, bice sutra fotka kada zavrsim
A stvarno jes katastrofa, nebi ja to savijao, najbolje kupis drugi korman koji ti pase i vozi Misko.
Imas u Louis-u, nisu preterano skupi
Motorrad Lenker kaufen | Louis Motorrad & Feizeit
WWW.LOUIS.DE
Motorrad Lenker günstig kaufen bei Louis. Top Marken ✓ Große Auswahl ✓ Kauf auf Rechnung ✓ Kein Risiko ✓ Kostenlose Rücksendung ✓
Druze aktiviraj se malo, ne budi lenj, u svetu interneta prilicno je lako naci sve osnovne podatke o bilo kojem motoru.
Bukvalno napises u google pretrazivac: "Kawasaki z 750 2005 spark plugs"
i izbaci ti gomiletinu sajtova sa podacima, da znas za sledeci put.
p.s. CR9EK ti je klasicna svecica, a CR9EIX ti je iridiumska , i obe vrste idu u motor, Iridiumske su dugotrajnije i skuplje.
I posle Tita, Tito
Ni meni nije jasno, mislim, trudi se covek, ali ne ide, tu i tamo nabode top 10 i to je to.
Bolje da su Bautistu uzeli, ali kontam da ga boli patka, njemu sad do jaja u WSBK, bori se za titulu.
Tesko, jer vec sam u njega skrkao preko 300 eura, tako da ga sad nebi dao ispod 1800eura nema sanse, i bas mi se svidja motorcic, i nece ici u prodaju jedno 2-3 godine sigurno
Naravno, osim ako mi neko ponudi zamenu za dobar CBR 1100XX
a nisam gadljiv ni na Busu, ZZR1100,1200,1400, RF900R, VFR 800...
Bolje batali tu pricu, jer sve i da sad uspes da registrujes, to ne znaci da ces moci i sledece godine, znaci svake godine ce biti lutrija i nerviranje da li ces uspeti da ga registrujes, nije vredno...
1,5-3 dl pa to je nista, toliko potrose i matoriji cetvorocilindrasi, samo se niko ne cima da izmeri kad radi zamenu ulja, jer nije bilo potrebe za dolivanjem posto na prozorcicu ili stapicu pokazuje normalan nivo izmedju min i max