Ako je u perfektnom stanju, nemaš šta da brineš, kupi i vozi, cena održavanja mu je kao i kod svakog drugog karburatorskog četvorocilindraša, nema tu neke razlike,
A agregat petoventilac vodi poreklo iz FZ750, neverujem da je baš identičan ima dosta godina između njih.
Opasan je i GS ako je čovek anti-talenat za vožnju, ali ako si ispeko znanje na GS-u, snaćeš se na Yamahi bez problema, samo pažljivo u početku.