Ja ne, što se tiče Harlija, V-rod je jedini agregat koji valja, sve ostalo im je govno živo... bolje da su onog Eric Buell-a stavili za predsednika kompanije nego što su ga oterali, čovek je pokušao da napravi redovan motor od Harlija...

U svakom slučaju, i da platiš 30.000evra za onakav Z1 bar dobiješ motor koji IDE brutalno, koči još brutalnije, ima najbolje komponente ugrađene, od ogibljenja do točkova, kočnica... umesto da kupiš prdavac Harley Davidson sa agregatom koji koristi tehnologiju od pre hrista, gomila hroma koja nit ide nit koči, samo prdi i pravi (ružnu) buku, ne vredi ni upola od cifre za koju ih prodaju...

Ima smisla, pošto ga je dobio sa motorom, a motor je V-Strom Hvala na odgovoru.

Pa nije to pijaca da se cenkaš, iskreno mene bi bilo sramota da tražim popust. S druge strane, prodavac nikako ne sme da dozvoli sebi da bude neljubazan ma kakve gluposti ga pitali, njegovo je da bude pozitivan i ljubazan, ako nije u stanju to da uradi onda treba da promeni posao.

Drugar je došao u posed top case kofera koji nema nikakve oznake na sebi, pa ako neko prepoznaje koji je model i proizvođač bio bi zahvalan, Inače kofer odaje utisak kvalitetne plastike i obrade, evo par slika

Kupi neki polovan far sličan tvom i izbij to staklo pa skarabudži

Koliko si visok, tezak?

@Motorcyclist da su svi ko ti država bi propala, nebi niko plaćao silne poreze na prenos vlasništva Nemoraš ponovo da registruješ, samo moraš da platiš novu tablicu i saobraćajnu

Evo slikovit prikaz

Ima kod braće kineza čarape 70din par, izdrže možda 2 godine, de ćeš bolje

Ako opština nema notara, dodele joj notara iz neke susedne opštine i tamo se ide. Ne moraju obojica zajedno ići u agenciju, već odeš u agenciju u svojoj opštini, daš im papire i telefon prodavca, i oni njega zovu, šalju mu ugovor da potpiše i overi kod notara u svojoj opštini, po potrebi da odjavi vozilo itd...

Sve možeš da obaviš u svojoj opštini, u agenciji za prepis, ja već godinama tako radim, dam im papire i oni rešavaju, samo trebaš lično otići kod notara da potpišeš.

Dobro nam došao

Ja sam se uvek natezao s curama oko odevanja, redovno sam dobijao pritužbe, zašto pa zašto dajem zadnji dinar na motor... pa krenem da im objašnjavam i stanem u sred rečenice...ne vredi..ne razumiju one to...

Eto im naš Navak, nek se izdogovaraju s Alvirkom i nek cepaju test ovde, mogu samo zamisliti kakva bi to bila senzacija u Srbiji

Gde god samo da voze već, dosadna ova zima, bar da gledam kako drugi ganjaju kad već ja ne mogu. Pa kontam ako bude testa, a mora da ga bude, ne mogu tek tako da startuju sezonu bez testa pa i ako je zamrznut razvoj motora i većina vozača menja tim ali ne motor, ipak ima onih koji će da se upoznaju sa novim mašinama P.Espargaro - Honda, L.Savadori - aprilia, D.Petrući - KTM, L.Marini, E.Bastianini, J.Martin - Ducati Ako test bude u evropi, logično je da će zbog blaže klime biti negde u Španiji ili Portugaliji, verovatno Španiji.

Će se iskasapiš kad kreneš da glancaš te felne Samo oprezno s preradama, da ne padneš na tehničkom, gledaj da svetlosna grupa tj farovi i migavci imaju homologaciju.

Nadam se da će biti testa samo negde drugde, predpostaljam na evropskom tlu.

Ima na YT dosta zanimljivih klipova od Allen Millyard-a, čovek je majstor za ovakve prerade, dodavanje cilindara, spajanje dve mašine, možda nađeš neke korisne informacije.

Ako mogu svaki dan da rade tržni centri gde masa ljudi svaki dan dolazi, mogao bi da bude i moto susret na otvorenom svakog vikenda.

Najzad nastavak Ja mislio da si odustao od projekta

Ali audi nije baš rad da daje mnogo love Dukatiju

Ima i na KP-u da se uzme za 600-700 dinara

Dobar izbor, to je kvalitetna i pouzdana mašina, prekaljena u mega popularnom CBR 600F modelu.

Ja toplo preporučujem tank torbu MotoDetail iz Louisa, odličan kvalitet, imam je vec 10 godina, vala navozala se i naputovala i ništa joj ne fali svi cibzari rade jedino je malo izbledeo textil, ali to ne utiče na funkcionalnost, Koštala je otprilike 60-70evra