Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7606 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
Nemoj komplikovati sa ventilom, samo treba gumice zameniti i resena stvar -
Znamo znamo, samo neda nam se, crna nam sudbina
-
Vojvodina je dobra za ljude koji vole da cepaju 200+ na sat, meni to nije zanimljivo, ja bi radije da krivinarim sa duplo manjim brzinama, zanimljivije je. @drmilan_Ja ću da preskočim ovaj put.
-
U pravu je kolega @zlig0r lep je taj deo kod titela, ali na žalost malen, prođeš ga za 5minuta
-
U roku nedelju-dve dana biće otvorena garant, samo je pitanje dana
-
Nisu ni kod Mađara svi putevi bajni, ali generalno su bolji, a predeli su manje monotoni jer kako ideš severozapadnije ima brda i brežuljaka, zanimljivije je, jbg ova naša Vojvodina je bezveze za motore, Fruška gora nam je jedina svetla tačka, da nije nje bilo bi apsolutni totalni smor.
-
Bogami ima, jer onaj čika na benzinskoj pumpi traži da platiš benzin, a volje imam na pretek.... Lako je vama u Čačku, okruženi ste lepom prirodom, šumama, planinama, brdima, gde god kreneš krivina kolko hoćeš, niste svesni koliko ste srećni, Ja moram svaki put 200km da vozim da dodjem do krštene planine
-
Ne baš, Bačka je generalno smor do jaja, krivine možemo da sanjamo, po jedna svakih 20km, krajolik je dosadan, sve ravno, njive njive i još njiva...
-
Ne, to je bio stariji model koji nije unitrack. Evo malo hronologije: Z 750 GPZ 750 GPZ 750 Unitrack GPZ 750R
-
Top Gun - Maverik nije vozio ovaj model, već noviji GPZ 900R sa vodenim hlađenjem.
-
Nebi da teram vodu ni na čiju vodenicu, jer meni se nikako ne sviđa ovaj tip prerade, ALI cenim uložen trud, znanje i majstoriju kolege Yanco-a, i ako rad nije po mom ukusu, ali to nije bitno, bitno je da je njemu lepo i da je zadovoljan svojim radom jer je radio za svoju dušu i vozaće ga s osmehom na licu. Meni lično smeta kad neko uradi ovakvo nešto čisto radi prodaje i zarade i odvali cenu 5x veću od realne.
-
Najzad da se sete da obnove asfalt tamo, trebalo bi duže cele fruške obnoviti put, užasan je
-
Samo Fruska gora, sve ostalo je smorcina teska... Da nije cimanje na granici, pa se provozat po Madjarskoj do Pecuja, ima lepih jezerca, Orfu....ili jos bolje do Balatona
-
Pa zar onda mora 3 kofera? Ja se uklopim srednji kofer 46lit. i tank torbu, sasvim dosta prostora.
-
Sedeo sam na Diverziji 600, i motor je baš fino udoban, odgovara mi skroz, ja sam 188cm
-
Pa nisu baš, digli su cenu, stari model je koštao 30 eura, a novi model je poskupio na 50evra, ja kupio na zimskoj akciji za 30eura
-
@Z750SA , @DonToni ja imam iste te Probiker Active čizme i skroz pozitivno iskustvo, nosim ih već 4 godine i ama baš ništa im ne fali, u odličnom stanju su, i naprotiv, noge se ne kuvaju u njima, prijatne su za vožnju leti, i drže formu kao i prve godine. Prethodna verzija tog modela je bila dosta lošija što se tiče držanja forme, ali su zato bile udobnije za hodanje.
-
Batali ti te brojke, nego lepo sedni na motor i sve ce ti se samo kasti, nekad zna da se desi da sednes na neki po brojkama manji motor, ali kad sednes lepo se osecas, sve ti pase, sve je na svom mestu...praksa pre teorije, u ovom slucaju
-
Ovako sam ja rešio multimediju na mom motoru, ručni sat kod kineza za 350din
-
Kad sam je uzeo bile su na njoj bele trakice koje mi se nikako nisu svidjale, ali imam u planu da stavim crvene trakice, video sam na netu slike, i bas joj lepo stoje. Mada, konstantno mi se vrti po mislima da ispoliram ivice felni, ali to je velik posao.
-
Danas se opet malo radilo oko motora, neki od prethodnih vlasnika je lepe prohrom šarafe koji drže plastike ofarbao u crno i em što je ružno, loše je urađeno, tako da sam to danas vratio u fabričko stanje, sad ponovo imam lepe prohrom sjajno polirane šarafe, a dok sam ja to radio moj mačor "pomoćnik" je spavao pored mačke
-
Na zalost 10w30 nema u ponudi kod naseg glavnog uvoznika, tako da verovatno nema ni u radnji, Motorna ulja za motore i motorcikle – Kedara Kroon Oil Ulja i Maziva KEDARA-KROONOIL.COM
-
U radnji u Subotici gde uzimam je negde između 850-900din ne znam tačno, Made in Holandija, oriđinale
-
Od pocetka kad sam uzeo Yamahu prosle godine koristim KROON OIL i zadovoljan sam, prethodni vlasnik kaze da je sipao Motul, problem sa Motulom je sto ne znas da li je original, jer na svakom koraku ima falseva, kvacilo se bolje ponasa sa Kroon Oil uljem, Na prethodnim motorima sam koristio Fuchs Silkolene, takodje odlicno ulje.
-
Danas smo bili vredni, mačor je dobio novo ulje i uljni filter
