Da li je neko pazario moto rukavice u Lidlu? Vidim ok cena, kožne, duboke...

Dobrodošla! Svaka čast na entuzijazmu Da bi ti kolege dale savet molim te pojasni nam koja vrsta motora te zanima obzirom da pikiraš do 250cc, skuter, naked, advanture, sport, vintage, enduro....i naravno koliko novca planirš da uložiš? Ako već voziš skuter možda ti je to ok stvar da nastaviš, ima sjajnih 250-ica koje idu do brzina koje si navela tipa neki maxi skuter. Od drugih novijih imaš recimo Honda CB300R ili F, KTM 390 Duke, Versis 300, Ninja 400. Opet ako želiš manje novca da uložiš (do nekih 4.500 eura) a opet novo da uzimaš imaš kinesku imperiju sa sasvim dobrim motorima tipa...CF Moto NK 400, 250, 300, SR300, GT 400 ili Benelli TRK 251, 302S, Leoncino 250. Sa druge strane ako razmišljaš o polovnim motorima tu ti je prilično veliki izbor...samo nam reci šta te interesuje u pogledu cene i vrste motocikla.

Tako sam ja gume uzeo...na sajtu jedna cena a u prodavnici druga. Isto kao nisu stigli da promene. Ja lepo preko sajta naručim, stignu u istu radnju po ceni sa sajta i ćao... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Jaooo druže kako ih to "oduvao Vinjales"? Dukati u odnosu na prošlu sezonu je nebo i zemlja...ili su se Japanci unazadili. Sad je postavka kao ranije što je bila...Dukati na pravcu aždaja a japanci u krivinama virtuozi. Samo je pitanje koji vozač vozi koju mašinu. Sad su crveni videli šta imaju u rukama pa će verovatno u tom odnosu i da prave strategije. A to će im biti "do or die" priča obzirom da je jedino Stoner mogao da sklopi kockice. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Ono juče me je podsetilo na 2008 godinu i one rakete od Dukatija...prosto neverovatan start i potezanje na pravcu. Ako im ostane ovakav tehnički aspekt uz čuvanje guma opasno ćemo se zabaviti ove sezone! Slingshots are back!

Barel bila neka akcija...na par vožnji bila. Ok je kaciga za do 100e, više za ovalni oblik glave...dobra aerodinamika na većim brzinama ne oseti se vetar, dobra postava, dobar lock vizira, srednja težina, lošije odrađena ručka za spuštanje sunčanog vizira dosta treba sile da se spusti i podigne a plastika je nekako slabašna...svaki put se štrecnem da se ne polomi, dosta magli bez pinlock-a i magle se sunčane naočare.

Ja sam ga uzeo...još nisam probao. A imam i onaj drugi što sam drži gas.

Mislim da mu je 500cc plafon zbog dozvole...a od sva tri navedena jedino Beneli daje probnu vožnju.

Beneli ti po konstituciji leži na keca. Ja sam probao CB500X i TRK...visok sam isto 191 i preko 120kg, Beneli je prava mera, naravno nije Honda ali svakako zakaži probu Benelija i svrati do Honde (ne znam da li daju probnu vožnju) pa vidi šta ti više godi po gabaritima a i tu je uloga cene... ima razlike i u tom segmentu. Svakako ćeš se sa bilo kojim slatko navozati...

pa nisam ništa loše rekao...svaki serviser ima svoj metod rada, nemam ništa protiv. Čovek mi je rekao da nema potrebe da se uradi ta zamena sad i rekao sam ok, nisam insistirao na zameni i ako mi je malo čudno da se to ne radi po servisnom intervalu ali ok ja nisam serviser. Prosto poštujem reč ovlašćenog servisera ali valjda imam pravo da kažem šta mislim. Čovek je sasvim fer i korektan, radi na svoj način...to je njegovo pravo ako mu tako dozvoljava zvanični distributer. A moje je da li ću se složiti ili ne sa tim zar ne? Svakako pohvala za servis

Baš ima servisera onako u najmanju ruku na svoju ruku I ja sam čudno prošao sa svojim motorom...kupim komplet Ipone ulje, antfriz i kočionu tečnost.Rekoh kad ide redovan servis valja zameniti sve ostalo ipak tri godine prošlo od kupovine, po servisnoj knjižici kočiono i rashladna tečnost se menja na dve godine. Kažem serviseru da sve zameni, čovek meni kaže što menjaš sve to? Rekoh pa zar ne treba, nije zamenjeno od kupovine...kaže čovek ma neee sve je ok to ide na 20k, motor je puška. Ja ostade zapanjen...i tako mi čovek naplati 60e moje ulje, njegove ruke i njegov filter.

Baš imaš cimanje, mada bi možda bilo pametno da lepo presaviješ tabak i šibneš mejl centrali u Iatliji. Prosto predugo traje a tebi garancija na motor nije duža...

aaa ok izvini, nisam razumeo.

Evo kakvi su...pa proceni. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Ja sam slične uzeo sebi...ako ne bude odgovaralo kod mene (cimanje mi je ako moram da menjam celu instalaciju na volanu) možemo da vidimo da li tebi odgovara.

Na motor je ugrađen turing vizir by Ivan, street štitnici volana i držač kofera by Seba a na njega je postavljen Givi kofer. U planu je još crash bar ili crashpad, imam neki plastični par pa ću to za prvu pomoć postaviti dok ne bude nešto ozbiljnije, tragam za polugama kvačila i kočnice ali ništa kršteno da pronađem...ne znam zašto ali polugu kvačila je prethodni vlasnik uvio...možda zato što mu je šaka bila manja, meni je sad malo nezgodno da koristim jer mi kače prsti o taj uvijeni deo a bojim se da ne polomim polugu ako pokušam da je vratim. Takođe stigli su podizači volana ali izgleda da će morati komplet instalacije da se menjaju da bi to odradio... Stigla su oba ''manuelna tempomata'' pa ću probati svaki da vidim koji mi više odgovara. USB priključak je takođe stigao...biće majstorisanja sa malo toplijim vremenom. Ovih dana treba da se čujem sa Ivanom da vidimo za neki urbani vizir...malo mi je ovaj turing nezgrapan za gradsku vožnju. A i ako uspem da postavim podizače volana bez modifikacija instalacija turing se mora dorađivati.

Par fotkica sa poslednjeg pranja

Ok sam prošao ne mogu da se požalim...agregat je tek razrađen ja sam mu uradio treći servis od izlaska iz prodavnice. Još je na motor stavljen turing vizir i Givi kofer....na gazišnom delu guma je još utisnut Continental logo A oko vožnje naravno! Valjda ćemo se sa foruma makar jednom organizovati...

Ne, taj je kasnije izbacio oglas. Ovaj je iz mog kraja. Ja sam mislio da je neka muljaža [emoji16] isti motori sa istom opremom. Samo što je taj sa nbg bio baš onako izvinjavam se na izrazu "nadrkanko" Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

[emoji4] Nije njima ali momku koji mi je prodao praktično nov motor sa 4000km na satu jeste [emoji16] Ali da sam bio u mogućnosti TRK X bi bio već zavezan za banderu! Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Hehehhh...ja sam za vreme probe stigao skoro do Smedereva, kad sam ukapirao gde sam krenula je frka

Hehh onda nova mašina tebi nikako ne radi posao [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Ma svakako pozdravljam da svako kupuje šta mu odgovara, moj prvi pik je bio Benelli ali kako to uvek biva nešto treće je bilo važnije pa je uleteo CF. Iskreno nije loš motor, ima svojih začkoljica kao i svaki drugi samo je pitanje možeš li živeti sa tim ili ne [emoji4]. Recimo kod mog bi mi tako legao jedan Power Commander da malo smiri gas...ali to je rezervisano za ove kraljevske marke [emoji16] Druga stvar ako poredimo MT sa VStrom nekako Strom u krivinama vuče zadnjicu, uvija se nekako je teži dok MT uleće bez problema. To su neka moja zapažanja što bi mi moožda smetalo ali ništa spektakularno osim naravno cene [emoji4] Inače delova ima sasvim solidno [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Ok, ali rekao si da je CF teški shit...i ja ne bih naravno kupio neku krntiju. Ali CF je zaista ok motor. Za taj keš da li polovan ili nov jebsasvim prihvatljiv. Druga je stvar stereotipija koja je kod nas ukorenjena za mnoge stvari. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Heheh daj molim te više informacija oko tog sranja... Evo ja vozim taj agregat pa nešto ne vidim tvoj komentar [emoji4] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka