Da takva kaciga postoji svaki vozač od F1 pa do MotoGP prventava bi je nosio. Kod kacige se sve svodi na sigurnost, udobnost i cenu. Za tišinu koristiš čepiće za uši...tu bi ti trebalo malo istraživanja jer ima raznih varijanti.

Javljeno!

Naravno! @mrmiki

Umerena težina je kad dvoje sednu na motor a on se mukica zadnjim krajem ne spusti na zadnji točak...u celu jednačinu ne ulazi veličina, nosa, sisa, dupeta i dužine kose, već samo živa vaga

Ja se izvinjavam, nisam se ogradio. Moje mišljenje se odnosi na vozača. Eventualno dvoje sa umerenim kilažama [emoji4] Što se tiče dužih tura naravno snaga je potrebna ali realno koliko nas koristi slabije motore za duge ture? Može ali samostalno... Ovde se priča o 250cc i kraćim relacijama za dvoje. Što 30ks može da izvuče... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Ja samo ne znam kako su naši matori vozili one silne Jawe, MZ i ostale 250-ice svuda po svetu. Ovde svi kao da ste Carevi Prcani pa vam treba zilion konjskih snaga i milijarde kubnih santimetara da bi prešli 300km u komadu. Šta ti je megalomanija.... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Naravno u pravu si! A ja ću javiti čim budemo išli na vožnju mogu li dvoje na 251

Pazi...on je za ljude do 180cm visine naravno i u poređenju sa nekim pandanima tipa QY200GY ili onaj Peda trax ili kako se zove najveći je. Ima ga jedan kolega u viber grupi Beneli...čovek se sprema na ozbiljna putovanja sa njim. Baš je juče pričao o planovima za put. Onako hrabro za jedan cilindar i 250cc. inače mnooogo bolja opcija je Zontes...krcat tehnologijom, za nijansu veći.

To znaš iz iskustva, vozio si ga? Poseduješ ga? Ili iz priče nekog ko ga je video na slici

Ako skuter od 250cc može dvoje da nosi ne vidim razlog da trk251 ne može.

Nije ali vidiš da se na svakih 12 meseci dopunjuju zakoni i pravilnici...prosto ide se na to da te nateraju da odeš u Akrapovič i da kupiš njihov izduvni sistem...što je ok ali cena nikako nije ok. Prosto prave prostor za ''legalne tokove'' ali u isto vreme ne dozvoljavaju jako kvalitetnim manjim proizvodnjama da rade posao legalno. Što je apsurd!

Jedini način za xenone je složićeš se homologacija koja se dobija kao dokumentacija. A zamisli onda koliko je potrebno papira da nosiš sa sobom ako te zaustavi polocija Pa na jedom automobilu bi se patrola zadržala satima! A zamisli tek da se sve to tera na vanredni tehnički... Folije, auspuh, migavci, svetla, kuka, gume, šasija, spojleri, retrovizori Generalno sve strane su bezobrazne...ovi koji propisuju bez adekvatnih rešenja i ovi koji ugrađuju pa se onda vade.

Sad postaje jasnije zašto toliko koštaju aftermarket izduvni sistemi Iskreno ima jaako dobrih izvedbi u domaćoj radinosti koje bih rado posedovao ali izgleda da Država radi na tome da zaštiti velike proizvođače. Da ne govorim o suludim pravilnicima koji prave pakao tehničkim pregledima...

hehehh to možda u nekoj zemlji Afrike...pa čak ni tamo. Logikom kojom ideš podrazumeva da bilo ko može da uđe u prodavnicu, ubije prodavačicu i posle kaže nisam u obavezi da znam da to ne sme da se radi. Prosta stvar...sud i sudstvo je u obaezi da zna sve što se tiče zakona, ti kao vlasnik i učesnik u saobraćaju si obavezan da znaš za svoje vozilo šta i kako a vezano za policajca da pojasnim...on nije u obavezi TEBI da daje bilo kakvo opravdanje jer se podrazumeva da si svestan da si stavio kopiju, aftermarket izduv koji nije po pravvilima a on na osnovu jakog zvuka proceni to. Ako to učini (da ti da odgovor na da prostiš tvoje busanje u grudi i izdrkavanje) on će te lepo uputiti na vanredni tehnički pregled. Što je i normalno ako već hoćeš da ga šiljiš...a ti posle vidi kako ćeš tehnički da platiš kad ti ustanove nelegalan auspuh. U @Alexandra995 slučaju čovek je lepo uradio posao...dobio je instrukciju da upozorava vozače jer je od početka godine stupio neki izmenjen pravilnik ako se ne varam @bdada i moguće je da na taj način PU skreće pažnju vozačima.

Malo mešaš stvari...kao što znaš kolika je jačina tvog motora ili dimenzije guma koje voziš obavezan si i da znaš te stvari oko auspuha. @bdada je lepo postavio informacije koje su zvanične. One su tu da se sa njima upoznaš kao vlasnik vozila...dakle motor je tvoj i nema nikakve osnove da nisi upoznat sa nečim što ti poseduješ. To što ti kriviš policajca koji nije u obavezi da ti kaže taj podatak jer si ti u obavezi da to znaš je samo razlog više da ti zalepi pride kaznu.

U tvom slučaju...policajac je bio u pravu. Mislim da bi ti bilo pametno da zameniš auspuh...motor ti je ''zanimljiv'' pa će moožda privući pažnju na tehničkom vezano za auspuh i homologaciju. Da te ne iscimaju...

Tvoj auspuh je aftermarket i vrlo moguće bez homologacije...

Ako gledaš slovo zakona...odvezeš motor kod majstora, napravi ti DB kiler..ako je majstor svog zanata znaće da ti napravi kiler za ono što zakon zahteva i eto ti rešenja. Jedno 100e rešenje ali je rešenje Sad je druga stvar što sa tim dodatkom ne bi prošao tehnički usled suludih kontradiktornih pravila.

Nije loša opcija za bilo kakvu informaciju...čak lepo radi sa nakačenim mikrofonom na telefon.

Instaliraš na telefon db meter i možeš imati orjentaciono informaciju o jačini izduva u decibelima

Ahahahhhaaa vidim post prošao, prestao si krompir da jedeš?!!!

Još samo da ti dodamo POLICE na grudi i leđa junačka!!!

Sa kojim konkretno?

Na prošlom motoru sam eksperimentisao sa LED i xenon...xenon je oduvao a LED je razbio sa dugim svetlom. Sad ne znam...opet ću se maalo igrati LED će se napakovati sigurno pošto ih imam u pakovanju.

Turing vizir nabačen, kofer postavljen...ostalo je da se odradi podmazivač lanca, da smislim najlakši način za postavljanje strapova za tank torbu, čeka se navigacija i razmišljam da li da pakujem xenon svetla ili LED.