Pre mapiranja mog motora serviser me je ubeđivao da je lanac problem ... rekoh nije ne brini, daj da mapiramo pa da vidimo.

U pravu si...gotovo svaki je uštinut i brljavi na manjim obrtajima. Tek kad se uradi eventualno dekatalizacija sa dobrom mapom oseti se pristojna razlika. Probao sam QJ700X i on ima tu boljku...baš se oseti.

Za onog ko zna to da odradi opet cenovno prihvatljivije u odnosu na KTM...

Znači prostim mapiranjem 800MT modela dobija se čistokrvni KTM po ceni od 11k eura

Kad pominješ nogu....a i da ostanem dosledan, OPREMA NIX i u ovom slučaju!!! https://vidmax.com/video/222538-motorcyclist-obliterates-his-leg-and-foot-while-illegally-passing-a-semi-graphic

Samo u 700MT je KTM LC agregat. Sve ostalo je CF made ali u saradnji sa KTM timovima. Ti agregati su ja mislim i u Moriniju samo pod drugim nazivom. Mislim…nisam siguran jer ono sto sam video po specifikacijama je isto kao i 650ica kod CF-a.

Da je Gevara maalo bila ozbiljnija u poslovanju verovatno bih nastavio da vozim CF...sasvim solidne mašine imaju. Ne znam da li su nešto promenili od otvaranja novog salona ali činjenica da nisu imali adekvatan lager delova i da si za svaki deo morao da čekaš na fabriku u Kini mi je malo bezvezna ako znamo da jedan Zontes ima sve što je potrebno u skladištima u Grčkoj, Beneli u Italiji i td. Svakako CF zaslužuje bolji tretman jer zaista imaju dobre proizvode na dva točka. Moje iskustvo sa 650NK je baš pozitivno...ne bih se libio opet da ga kupim.

slažem se…zaista je licitacija brzine izlišna. Ali svakako je činjenica da ne možeš nekom prosečnom brzinom saviti srednji stub vozila, oboje vrata komplet i deo krova u isto vreme a da to kroz fiziku ne bude potkrepljeno tipa masa X ubrzanje. Kako god motorista je dobio životnu lekciju a i vozac automobila kome će verovatno retrovizor i migavac biti sveto pismo ubuduce.

Hehehh pa sad banalizuješ…ja sam uzeo 60kmh kao reper za neku “normalnu” brzinu u smislu ogranicenja u naselju a ti se hvatas za pun gas ali evo…daj neku procenu brzine gde je ovo na slici. Koja bi to brzina trebalo da bude da se ovo uradi i da vozac preleti koliko metara kroz vazduh? Evo po tvom stručnom mišljenju? Da se ne zbunis ne zapocinjem raspravu…pričamo najnormalnije.

Jesi li video oštećenje automobila? Misliš da je to oštećenje nastalo sa 60kmh? Ja bih rekao da je lik maaalo brze ušao u raskrsnicu jer prednja i zadnja vrata sa ojačanjima teško da mogu u jednom aktu da se iskrive i ulube sa sitnom brzinom. A sto se tiče druge stvari nisam za tebe konkretno rekao da opravdavas već generalno. Dosta je komentara sa opravdavajućim tonom, zaista na tebe nisam konkretno mislio. A pumpanje priče je krenulo od vas nekoliko kojima je zasmetao moj komentar. Svakako imamo svoja mišljenja ali nikako da se naučimo da se mišljenja poštuju u domenu zdrave komunikacije koja ne mora nizno da bude slagajuća. Možemo i da se ne slažemo a da razgovaramo bez duvanja. Sto se tiče cviljenja tvojih oo ne znam šta da ti kažem osim da je i to ok ako ti to predstavlja neki plezir

Neodgovorna vožnja i opravdavanje iste vs. skretanje pažnje na neophodnost nošenja adekvatne opreme zarad zvanja “kolege” u principu šiljenje u prazno

Posto se zdušno trudis da moj komentar već dve stranice izvuces iz konteksta čisto da znaš da stojim iza svog komentara i to je to! Ako ti se “prikenjava” ili slično jbg…istrpi to je tvoj problem, biće bolje kad te prođe. Ja govorim iz ugla nekog kome svakodnevno stižu polomljeni ljudi koji su imali slične saobracajke kao ovaj na snimku a ima i onih koji su ni krivi ni dužni nastradali. E pa druže moj…nikako u isti kos ne želim da svrstavam te dve grupe ljudi jer to nije u redu! I da….papuče, majca i gaće nisu oprema koja je poželjna na dva točka makar sto se mene tiče, ako ti smatraš da je to ok poštujem ali nema potrebe da te provlacim dve stranice po forumu zbog toga zar ne? Poslednjih 10 godina je postalo nemoguće voziti motor u naseljenom mestu jer je sve više mladih vozača (i motora i automobila) koji nisu edukovani i koji ne haju za bezbednost, a ako se vozi podrazumeva se DEFANZIVNA VOŽNJA koja iziskuje ono o čemu recimo @zika56( i još jedan kolega ne mogu da se setim imena ali pomenuo je lečenje) pise sa druge strane zašto je loše govoriti o potrebi nošenja zaštitne opreme? Da, većina nas obilazi kolone i pretice vozila i to je činjenica! Sa tim stvarima ide i odgovornost koja se ogleda u ukljucivanju MOZGA za vreme tih manevara a to znaci recimo da u glavi imaš pretpostavku da može nešto da izleti ispred, da prilagodis brzinu pri tim radnjama kako bi mogao sebi prvenstveno da das prostor za eventualno izbegavanje problema i td. Zašto je loše o tome govoriti? Da se vratim na tog čoveka koji evo ponavljam meni nije kolega…unesrećio je sebe, svoju primarnu i sekundarnu porodicu ako je ima…unesrećio je i tog vozača automobila i porodicu istog. Traume koje će vući su prilične…pogotovo za to dete koje je bilo u kolima. O što fizičkoj što psihičkoj rehabilitaciji da ne govorim…da smo u nekoj uređenijoj državi i te kako bi pričali o ceni lečenja i td. Realno trauma je svima nama koji smo videli snimak a kamoli njima. A pride nekoliko kolega je ovde ispricalo svoje dozivljene traume koje su slične…evo mogu da ih pitam šta misle o opremi koju su imali prilikom tih nesreća? Da li smatraju da je oprema pomogla ili odmogla?

Pazi, probao sam QJ700X prakticno šraf na šraf sa TRK ali sedenje….nekako su uspeli fuzastere da podignu pa je osecaj da su noge više savijene. Kočnice…prednja je fantazija možda i prejaka, zadnja isti princip kao kod TRK dakle samo za trailbraking i td. Ogibljenje nisam primetio neku razliku. Još sam primetio mrsaviji vrat rama motora, ne znam da li je ceo takav ali na oko mi izgleda tananije od TRK. Agregat je zaista najsvetlija tačka motora. Baš ću uporediti sve to na Beneli eventu pa ću imati makar neku sliku…

Onda se vidimo tamo!

Maaala razlika Denali/Tramvaj...do duše Denali više na brodsku sirenu vuče

A pazi paradoks...90% vozača kad ulazi u raskrsnicu ili skreće a može se reći i za sve ostale (pešake, dvotočkaše i td) svi gledaju PRVO DESNO PA LEVO! Toliko puta mi se desilo da me ne primete recimo pešaci jer pogledaju na pogrešnu stranu i zakorače na prelaz dok gledaju suprotnu traku.

Sjajno! Drago mi je da si ubo šta ti odgovara...dobra je stvar što mogu da se probaju motori ne ide se na slepo.

Nerealno velika cena...baš su promašili tajming. QJ ih šije prilično! Idem na test 2.9. paću uporediti...ali TRK mora mnnnooogo toga da ponudi da opravda tu cenu.

Hajde i ovde da postavim...stigao je test model i kod nas.

Sa veeelikim zakašnjenjem, Beneli je konačno povukao nogu...2.9. na Kosmaju kreće proba.

Vidiš...različita mišljenja ti govoriš iz svog ugla žitelja kako kažeš ''normalnog grada'' koji je kako kažeš ''normalan'' i koji podrazumeva da se šaljivo izrazim...šorc,papuče i majcu a mi ''nenormalni'' smo debili što se kuvamo u opremi na asfaltu ''nenormalnog grada''tj. džungle. Jbg...nekako mi to nije baš pohvalno. Šta je čovek imao u glavi ni ti ni ja ne znamo pa je tako suvišno komentarisati, mada ako ti zaista tvrdiš da čovek baš nije hteo da se zakuca auto eto mogu da ti verujem na reč kolege forumaša ...a šta je u glavi je trebao da ima pri odluci da pretiče preko pune kolonu vozila i to u suprotnom smeru o tome možemo diskutovati i veruj mi...nemam baš dobrih reči za to.

Ja ugradio Denali sirenu...sad me str'a da je upotrebim pa i nju sramežljivo stisnem kad baš moram. Bude mi žao ovih na suprotnoj strani kad im vidim izraz lica Mnooogo bolja opcija od ovog što bije 100dba a ne čuješ ga

Reeetko pristupačan čovek koji ne prodaje maglu kroz priču o Zontesu. AP je imao sreće sa njim...

Ti i ja zaista nemamo približno isti pogled na svet što je savim ok...što se mene tiče. Evo moje malo žgepče od 7 meseci života sedi pored mene dok ovo kucam i znaš šta druže moj...ne da ne bih seo u šorcu i majci na motor da trknem po nešto za nju nego ni ne pomišljam da budem tako glup, sebičan i ohol!! Pa zamisli kakva bih budala bio da to uradim...da je ostavim bez roditelja ili da se osakatim (ako govorimo o ovom slučaju u temi), zaista preteruješ sa komentarima šta bi bilo kad bi bilo, i to nije prvi put da se brecaš makar na moje komentare. Iskreno svako ima ovde pravo na svoje mišljenje...zar ne? Prema tome, komentariši a ono što ti se ne sviđa možeš i da zaobiđeš...makar što se mene tiče ako nemaš načina da vodiš neku zdravu konverzaciju neistomišljenika. Opravdavanje ovog na dva točka ne znam kako bih nazvao....pa zamisli traumu tog deteta u autu (ako sam dobro razumeo bilo je i dete u kolima, o traumi vozača automobila ne govorim ima i vozačeve odgovornosti svakako)...kako ne iskomentarisa na tu temu nešto?? Pogledaj širu sliku u celoj priči, ne sužavaj jer se onda planina od grane drveta ne vidi.

Ooookkk šta god to značilo