Definitivno si zreo za 360 kameru!

Reeetko dobri ljudi na GS-u

Pogledaj kanal ovog momka...pokriva Makedoniju sa putevima prema grčkoj bez autoputa. Naći ćeš neku rutu kroz MK. https://www.youtube.com/@PatuvameSoTasheto/videos

To je bilo ''ćevap ćoše''!!! Drugi deo je bio za stolom

U odbranu drštva...pivo je bilo bezalkoholno jer je takav kraj naše zemlje a vazelin...to mora neko drugi da elaborira. @TAZZ i ja smo bili zadužani da nahranimo i napojimo društvo!!!

Ajmo dalje...doručak... Pa ručak!!!

Gornja slika ne dočarava sladoled u sred Foče...kao da su Huni uleteli u grad! Atrakcija za sve žitelje okolnih zgrada prodavnicu smo poharali toliko da sam morao da se izvinjavam dobrim gospođama za ponašanje nekolicine naših članova koji se zovu GORAN!!!

Milići...što se mene tiče vrhunsko parče puta za odušak na gasu!!! Nisam uspeo do kraja da ga završim jer je @salem odlučio da bi to trebalo sporije da se vozi...zbog one kiše na Romaniji koja nas je oplela kasnije

Vrhunska ekipa!!! Aj da dodam @Eol ti piši ja pratim fotkama!!! Samo da se vidi nivo pakovanja GS-a!!! na koji si i ti kasnije prešao!!! Klopa kod Kuma! Za razmišljanje...od gore pa na dole svašta ima Meze u kampu...

Ja imam Nemo 2...on je sasvim ok ali ipak bih stavio pri korišćenju duplu kapaljku da pokrijem obe strane lanca. Nemo koristi menjačko ulje i jedno punjenje ti je za okooo 800/1000 km u zavisnosti kako koristiš motor. Pranje je klasika...ako često častiš lanac u nekom trenutku će ulje krenuti da prska po felni. A što se čišćenja tiče...par rukavica, krpica, Lidl sprej za čišćeje lanca i za 10 min lanac perfekt! Posle ti treba još 1h da očistiš žbice i točak Taj zadnji deo podrazumeva i podmazivanje sprejom

Zanima me konkretno za SVT...upravo je izašao jedan odande pa me zanima cena...

Da li je neko sa foruma radio sedište u Zrenjaninu?

Pazi...ovako je krenulo, obećavajuće.... A ovako se završilo!

@vladmoll ja bih nglasio da štitnik za ruke nikad nije bio namenjen zaštiti od vetra već bukvalno ono kako se i naziva...namena je da zaštiti šake od povrede usled mogućeg zakačinjanja granja i drugih stvari prilikom vožnje ili pri padu. Štitnici za ruke na SVT-u su prilično dobro postavljeni. Meni je takav spasio levu šaku a donji deo crashbar-a mi je stopalo sačuvao kad me je nepažljivi vozač navukao na auto u kružnom toku...

Ej pod punom opremom sa TRK! Uspeo sam da dođem na 3km od GP. Stanem u jednom trenutku i ukapiram…magarčino! Ideš sam bez ikog u vukoje..inu gde se i sa 4 točka retko ide. Gledam kruže oko mene one pticurine…rekoh vracaj se odmah!!! Čak imam i snimak…jedva taj dan stigoh do CG

Ne pitaj kako znam

Takođe put Šabac-Tekeriš je baš loš, loš...ako ideš na Ljuboviju pametnije je da ideš na Valjevo pa preko jezera Rovni da se spustiš dole. A ako ideš baš na Šabac onda klasika prema Loznici pa dole Drinom. Taj potez preko Tare je isto u lošijem stanju...moraš oprezno voziti.

Ne možeš ići preko Semegnjeva...tu nema puta na 3km od Kotromana samo je za teški off.

sve x4!

Obzirom da je litar helijuma cirka 50.000 dinara koliko se sećam...mislim da bi to bilo najpametnije za tu lakoću!!!

ha ha...al ste duhoviti. Važno da razumete na šta sam mislio. Inače ja ne koristim kisik ili vazduh već Azot!

@TAZZ ma nevalja to ništa!!!!

Jesi, jesi čačkao Pisao sam par strana nazad proceduru... Odeš na kompresor za O2, motor ostaviš na kontaktu, odeš u podešavanja TPS obeležiš prednju gumu, priključiš kompresor na prednju gumu postaviš pritisak koji želiš i pustiš kompresor da radi. Tad na TPS delu klikneš na LEARN...tad se kalibriše senzor i to je to. Sve to ponoviš za zadnju gumu.

I ako nisam nešto oduševljen maxxis gumama mogu reći da su sasvim solidno odradile preko 1000km u 4 dana sa mix terenom. Gume hvataju krivine sasvim solidno dok je kocka prelaziti preko linija i metala…

Pre će biti lična percepcija...ja nisam primetio ništa sporije startovanje u odnosu na bilo koji drugi motor. U pitanju je ako sam dobro shvatio grafika kjoja odradi svoje inače ti možeš motor upaliti odmah pošto sistem odradi start pumpe a to se čuje.