Ima dobavljače sa više strana...kad se čuješ sa njima objasni šta ti treba i to je to.

Moto Bruder…

Očekujem povremeni update sa puta Inače minimalna brzina kretanja na autoputu je bila 50kmh...ako nešto u međuvremenu nije promenjeno.

Čestitke!!! Neka te lepo služi!

Video sam i ja taj tutorijal…pokušaću kasnije. Meni su rekli u servisu da prva tranša motora nije imala taj neki modul ili softver. Pretpostavljam wifi…a da će sledeći uvoz imati tu opciju.

To nije sporno već drndanje oko garancije jer motor nema izvučenu instalaciju za dodatna svetla. AP i Milano bukvalno prete sa otkazivanjem garancije ako zakasniš određen broj km na servis...da ne bude zabune ne mislim na servisveć na mastiljare u kancelerijama.

Zaista pristojna cena...i ja treba da zakažem ugradnju ovih dana. Moram samo da pronađem držače za svetla...

Lepo bacaju...koja je cena ugradnje bila?

Koje si uzeo? Ko he ugrađivao?

Svi kružni staju u deo kacige predviđen za zvučnike ako na to misliš...ne izlaze izvan postave.

Ja koristim...zavisi koje čepiće koristiš da li imaš vizir i koliki na motoru i td. Čuje se zvuk...utišano ali se čuje.

Naravno da može…zato postoji granica do koje ide ulje jer to ulje mora da cirkuliše kroz agregat. Konstrukcija je takva da se podrazumeva količina ulja max 2/3 unutrašnje zapremine agregata.

Provereno i kod kolege sa QJ800X…2.8L ulja!

Sad sam video kolegom račun za 700x…2,4l ulja sipano sa filterom. @Jovan Ristic ima li šanse sa dobiješ zvanicni info zbog čega se sipa više ulja od fabričke preporuke i zašto se sipa za isti model drugačija gradacija ulja?

Meni je servis zaista odradio odmah motor. Ali…zove me momak iz servisa i kaže sve je ok ALI moraš po motor sutra doći jer nije urađen račun! Svi iz kancelarije i naplate su otišli kući. Rekoh ok ja ću uzeti sad motor a sutra plaćam račun. Bi neprijatno serviseru ali je posle bilo sve ok…sutradan(subota). Dolazim, nigde nikog ja jedini klijent. Sede mastiljari i laganica…dobro jutro došao sam da platim servis od juče, ne znam šta se desilo pa niste izdali račun. Kaže čovek evo sad će kolega za 10-15 min. Rekoh molim vas pozovite kolegu dete mi je u kolima idemo na put… Epilog…izdavanje računa je trajalo skoro 40 minuta. A da ne govorim da su isti mastiljari zabranili servisu da mi podesi ogibljenje jer je to stvar koja duže traje i naplaćuje se. Sad ćemo da korespondiramo mejlovima kao kolega prošle nedelje.

Nema tu od koga je...V2 se pravi još od 1880ih godina, nijanse su u pitanju. Nebitno šta je od koga je...bitno je da se utvrdi tačna servisna priča jer se ovde prepliću dve.

Evo čitam zvanično uputstvo koje je AP dao...prevedeno na Srpski.

P ako gledamo ovako ''laički'' imaš oko 1/3 više ulja. A to mu dođe skoro litra više.

Javi koliko je više...a sutra ću pogledati kod mene na kom je nivou ulje.

I jedno i drugo

Imam uputstvo koje sam dobio sa motorom gde piše inicijalno sipanje 2,7l a svako sledeće 2,4l.

Ne znam da li ste primetili...cena ulja je različita na dva računa. Čemu to...?

Jaaako velika razlika u komunikaciji i saradnji servis/mastiljari...

Viddi ovo! Sad se nadam da će nam @Jovan Ristic moći pomoći u postavljanju pitanja tamo gde treba jer sam primetio onako sa strane zanimljiv odnos kancelarijski ljudi/ljudi koji rade servis i prodaju motocikala u AP. Svakako se spremam da napišem koju o tome... Dakle isti motori isti materijal isti servisni centar...cena različita.

Sve iznad 120kmh je mučenje za taj motor ako pričamo o asfaltu. I realno to će biti sjajna mašinica za magistralu u kombinaciji sa offroad sekcijama. Dakle nike trkač i nema svrhe oko toga trošiti vreme. Nisam gledao recrnzije čekam ove naše kolege da nam kažu. Pikiram na dobru suspenziju i nadam se dobru potrošnju goriva uz kvalitetan ram. Sve ostalo je manje bitno...