Statistika je posledica: 1. Loše infrastrukture; 2. Manjka kulture i vaspitanja; 3. Nedostatka edukacije i socijalne inteligencije; 4. Nedovoljnih kazni i sankcija; Potrebne su nam ozbiljne sistemske promene, naročito doslednost jednake primene prema svima. Do tada, učimo decu da ne budu budale i da se budala klone.

Dobro misliš. Može se rešiti pozivom preko telefona, pa spajanjem više poziva u jedan. Može, lično uslužno povezao dva do sada na 13icu i 15icu. Ništa komplikovano, imaš tutorijale i na YouTube-u, krajnje je jednostavno. Komunikacija je odlična, Pro + verzija bi trebala da dolazi sa C ulazom, i vidi se razlika u odnosu na običnu verziju, bolji zvuk i čistiji mikrofon. Do 80 km/h čuješ sve normalno, od 80 - 100 km/h tražićeš nekoliko puta da ti ponove rečeno, preko 100, 110 km/h slabo se čuje (zavisi i od zaštite od vetra). Muziku slušaš lagano na 130, 140. Za te pare, PERFEKTAN! Punim ga 2 puta po sezoni, a kako sednem na motor puštam muziku. Uzeo ga burazer, ćale, ja, instruktor, drugar, svi zadovoljni. Burazer vozi već 3. godine, ja drugu sezonu. Preporuka.

Evo šta kaže Čiča Draža.

Izazivač saobraćajne nesreće, bio svestan ili ne, i nezavisno od stepena povrede, dobija odgovarajuću prekršajnu/krivičnu prijavu. Finansijska posledica je neizbežna, dobijaju se novčane kazne i za pad pri brzini od 10 km/h gde nije bilo drugih učesnika i niko nije povređen ili oštećen (brzina nije bila prilagođena uslovima na putu i za to se pokreće prekršajni postupak). Kazne su itekako adekvatne, štetu na kombiju će pokriti njegovo osiguranje, on će platiti štetu za svoj motor i verovatno će još dobiti udvojene kazne (prekoračenje brzine, vožnja u suprotnom smeru, možda i nasilnička vožnja...). U slučaju da je teže oštetio imovinu, nesrećom nekome načinio tešku telesnu povredu, nesreća imala smrtni ishod, finansijske posledice bi samo rasle i rasle... Državni budžet će svakako napuniti, ako je to poenta, ili misliš da su kazne nedovoljne i da takve treba kazniti i cenom sopstvenog lečenja? Razmišljanje ti nije dobro i nije primenljivo jednako na sve. Primera radi, šta da vozač automobila, npr. početnik, prođe na STOP kao da ga nije bilo, motociklista se zakuca u njega i prođe sa teškim povredama, kako ga kazniti cenom sopstvenog lečenja? Ne mogu da kažem da je to nešto drugačiji, povlašćeniji, prekršaj u odnosu na ovaj što je učinio motociklista. Ili pak da uzmemo istu situaciju samo da zamenimo uloge, koje lečenje bi platio vozač kombija da je prešao u suprotnu traku i udario motociklistu? Zakon postoji, može se pooštriti, ali ne baš i koristiti da nas izuzima iz osnovnog prava na lečenje kao osiguranika.

Vrh, to mi je top! Hvala @ZEMZEM

Scottoiler Dual Injector | Motoland WWW.MOTOLAND.RS Scottoiler Dual Injector Evo ga. Uzmi ti još jednu kobru, pa puštaj obe istovremeno Jel probao neko nisko da kači, tipa na fuzaster suvozača? Bojim se da ne bude prekratko, da neće sistem raditi. Ne bih na korman da kačim.

@Motorcyclist Viđao sam na KP, ima za 2.500 dinara ručne izrade. Šaljem ti link. Edit: Ispravka, 2.500 je korišćen, doduše kaže tri puta, a novi su od 3.500,00 dinara.

@MaxiS Imam ga, poklonio mi @abarth_maniac, ali mi služi preko zime, dok je motor u garaži na vikendici. Ovako, pakriram ga u dvorištu zgrade i tu ga ne čistim ni ne podmazujem da ne bih slučajno zaprljao asfalt. Isteram ga na neku poljanu i tamo sredim sve. Nije mi neko maltretiranje, ja se malo šalim, brzo sve to ide generalno. Evo, kolege su mi dale ideje kako da podignem točak, a realno mogu i rukom to da odradim, a video sam da ima i onaj mali valjak što ispod točka, pa ću tako nešto da pojurim.

Imam samo ćopavu Kad sam čistio lanac bila je žurkica, očistim, poguram, prebacim karton, preparate, očistim, poguram, prebacim karton, preparate, očistim, poguram, prebacim karton, preparate... Onda kad sam ga prskao, naprskam, poguram, naprskam, poguram, naprskam, poguram... Daću još par puta šansu spreju, ali najverovatnije da se vraćam na ulje. Teško se izbegne bacanje na felnu, ali se barem lakše očisti. @godovic Iz nekog razloga ne mogu da otvorim sliku. A šta radiš sa bočicom, napravio si sistem za podmazivanje lanca (bočica = rezervoar), ili mažeš dok motor stoji?

Jedno pitanje, jel samo namažete uljem lanac, dok motor stoji, ili imate neki sistem za kapanje ulja na lanac?

Imam neki Lidlov Deep Cleaner, i ostalo mi Brake Cleaner-a. Ta kombinacijom sa četkanjem vraća na fabrička podešavanja. Što se podmazivanja tiče, na Sv-u imao sam Cobra sistem - podmazivanje uljem za menjače, a na Hondi koristim Ipone sprej. Verujem da ću se vratiti na ulje. Verovatno je samo navika, ali nekako osećaj podmazanosti mi je konkretniji sa uljem nego sa sprejom.

Ha ha, čim sam ga video znao sam da ga kupujem Još si mi i originalnu kutiju dao, ma idi

Kako tema nije zaključana, a radi se o istom motoru, oglašavam ovde prodaju Freewind-a. Vlasnik je moj otac i motorić mu više stoji nego što ga vozi (ja sam kriv, nikako da nađem vreme da se vozimo zajedno). Motor je registrovan godinu dana, prešao je nešto manje od 52k, i u fabričkom je stanju. Potrebno uraditi servis i zameniti zadnju gumu. Dolazi sa koferom. Zaista primerak koji se retko nalazi. Motor se može pogledati u Samošu, ili uz dogovor Pančevu, Beogradu. Može provera kod bilo kog majstora (posavetovao bih kod Ranka, jer ga je on i održavao). Cena je 2.000 EUR.

Nadam se da je kolega dobro i bez težih povreda.

@Efendija Skalin Što se zamena tiče, zamislili smo da prihvatamo samo one automobile koji su kupljeni od nas, ali za forum ćemo svaku ponudu razmotriti. Pisao sam ti na Whatsapp. @Andrej_Hotstepper Tek smo ga uzeli gore tako da će kod nas biti za nekih 20ak dana. Trenutno nije oglašen. Cena na oglasima će sigurno biti 25, 26k, dok ćemo za prijatelje i forum obezbediti sigurno dobar popust i fer ponudu. Planiramo da ga registrujemo i da za tih 2. meseca uradimo detailing i servis u ovlašćenom sa kompletnom proverom auta (kako bi dobili pisanu garanciju kod nas). Ujedno je to i trenutak kada će se pojaviti na oglasima. Ukoliko je neko zainteresovan, možemo ponuditi kupovinu u izvornom stanju uz obavezan pregled u ovlašćenom servisu (to je opcija koju nudimo samo na forumu i prijateljima), ako ne bude zainteresovanih ide po navedenom planu. Na autu je poslednji servis urađen u julu 2024. godine, naredni je planiran jula 2025. godine, i ima kompletnu servisnu istoriju. Da ažuriram ponudu: 1. Renault Captur, spustili smo cenu (mnogo ljudi zove, a niko da dođe da ga pogleda): Renault Captur 0.9Tce, Helly Hansen WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Renault Captur 0.9Tce, Helly Hansen, 2015. godište, Džip/SUV, Benzin 898 cm3, vozilo prešlo 70548 km, Vračar. Putnička vozila - Polovni Automobili 2.Suzuki Burgman, uslužna prodaja, kupljen nov u Srbiji: Suzuki Burgman 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Burgman 400, 2020. godište, Scooter, vozilo prešlo 7076 km, Beograd. Cena 6.390 € - Motori - Polovni Automobili 3.Audi A6, uslužna prodaja, kupljen nov u Srbiji: Audi A6 2.0 TDI WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Audi A6 2.0 TDI, 2015. godište, Limuzina, Dizel 1968 cm3, vozilo prešlo 231246 km, Vračar. Putnička vozila - Polovni Automobili Audi A3 je otišao. Od prodaje Alfe najverovatnije odustajem, jer planiram da je ostavim ocu. Najava: 1. Toyota C-HR (registrovana je - može se pogledati, još nije na oglasima): Instagram WWW.INSTAGRAM.COM See Instagram 'Najava ' highlights from Samo dobra kola (@samo_dobra_kola_011) 2.Toyota C-HR (čeka red da krene za Srbiju): Instagram WWW.INSTAGRAM.COM See Instagram 'Najava ' highlights from Samo dobra kola (@samo_dobra_kola_011) 3. Toyota Camry (tek treba da dođe do mesta za isporuku): Instagram WWW.INSTAGRAM.COM See Instagram 'Najava ' highlights from Samo dobra kola (@samo_dobra_kola_011)

Da, da, 2.5 benzin-hibrid, 218 KS

Ooooooo daaaa, ozbiljna mašina. Otac ga je jedno vreme vozio kao službeni, pa sam imao priliku da ga vozim. Auto je kultura. Verovatno ćemo ga registrovati da bar malo uživamo u njemu

@Krokodilo Hvala! Znam da je skup za održavanje i da su popravke paprene, pogotovu kada strada elektronika. Generalno ja skutere opšte ne volim, jer je održavanje skupo a ne dobijaš mnogo. Mp3 me baš odbija. Ne mogu da zamislim kako izgleda provlačenje ili izbegavanje rupa. S obzirom na to da je za ulazak u moto svet, razumem zašto gleda tako nešto. Još ne mora da polaže za A... @Bobni Da, baš su visoke cene. Gledali smo po Francuskoj da uvezemo, ali je povoljno samo ono što je dobro arčeno.

Potražnja za šuraka. Ukoliko ima neko pristojno održavan primerak, ili ima preporuku za neki, javite molim vas. Bitno je da se vozi sa B kategorijom i da nema nekih skrivenih mana. Može se eventualno pogledati kod majstora. Pozdrav!

Iiii opet Toyota u najavi Ovoga puta Camry, 2.5 hybridni pogon. Kožna sedišta, 122k kilometara prešao, u Toyota Relax garanciji do jula 2029. godine. Evo par fotki iz Norveške

@PremieRacing Jedno pitanje, da li ti je do sada kisnuo motor? Interesuje me koliko je ovaj materijal nalik plišu vodootporan? Verujem da sa njega lako sateraš vodu, ali da li kroz njega može da prođe voda i natopi sunđer? Na SV-u sam imao sedište odrađeno kod njih (radio ga prethodni vlasnik), ali je sedište bilo od nekog materijala (kože) koji mi se činio da je gumiran. Bio je potpuno vodootporan, jedino sam imao zamerku na šav koji je bio predebeo. Nekako ti dođe po sred butine i posle više kilometara umeo je da se oseti. Sedište je bilo staro 3, 4 godine i nije mrdnulo.

Info sa APR-a: Brisani 2013. godine. Broj telefona 0637237467 Probaj da ih dobiješ, jer radnja više ne postoji.

KTM 1 : QJmoto 1 : BMW 0

Ukoliko je dvosed opcija, preporuka za Smartića. Slatko smo se navozali dok smo ga posedovali. Da ne idem dalje u OFF. Prelep primerak! Srećna prodaja

Nisko sedenje, duboke pedale... Moja se supruga navikla, ali znam da joj nije baš najpovozniji auto. Navikla se i na snagu, u šta god da sedne drugo kaže da joj je slabo