Update, krajnja cena 4.500e

@LiMa Dragi Nemanja, hvala ti mnogo na recenziji, zaista nam mnogo znači! Drago nam je da si zadovoljan! Šta god, i kad god, da zatreba, tu smo! Fantastična saradnja koju sam lično doživeo kao drugarsku. Evo mali update: Stigla nam je i Toyota, C-HR. Ideja je da je odmah i registrujemo, da odradimo detailing, i da odradimo mali servis (zakazan za 24.12. u Toyota centru). Preuzimamo na sebe kako bi ostvarili Toyota relax garanciju koja se ostvaruje obaveznim malim servisom i kontrolom nakon pređenih 1.500km po odrađenom servisu. Trebalo bi da garancija važi do 16.11.2026. godine. Ukoliko je nekom interesantno da je kupi povoljnije pre nego što odradimo navedeno, možemo napraviti dogovor u narednih 7. dana.

Prošao sam pored nesreće, bila je prisutna hitna i policija, i još desetak okupljenih. Nisam video da se neko reanimira, na prvu mi je delovalo da nije bio strašan udarac. Niti su skuter niti su auto bili skršeni. Ta raksrnica je svakog dana blokirana iz pravca grada ka pančevcu, verujem da je udes posledica toga, da se dečko na skuteru provukao kroz kolonu koja blokira raskrnicu, a da je vozač škode skretao desno vodeći se time da je raskrnica blokirana i da ima slobodan prolaz. Semafor na toj deonici često izgubi potpuno smisao, mnogo je zakasnelih vozača koji su ušli u blokiranu raskrnicu a u međuvremenu je došlo do promene semafora. Onda kad se susretne taj zakasneli i onaj koji kad se pali zeleno daje gas do daske i svira kao manijak, win win kombinacija.

Šurakov auto: Volkswagen Passat B6 1.4 TSI METAN/DSG WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Volkswagen Passat B6 1.4 TSI METAN/DSG, 2009. godište, Karavan, Benzin + Metan (CNG) 1400 cm3, vozilo prešlo 299250 km, Mladenovac. Putnička vozila - Polovni Automobili 1.4 benzin + CNG, prešao pravih 299k kilometara, ful servisna istorija sa svim sačuvanim računima. Uvežen iz Italije, kupljen od prvog vlasnika kod ovlašćenog dilera. Znam da ga je baš dobro služio, mislim da je on 60k kilometara napravio na relaciji Mladenovac-Beograd, i znam da ne troši ulje. Svakako, pošto ovde posredujem samo tako što delim kontakt, preporučio bih da se pogleda kod majstora da bi nam svima bila mirna savest. U potpunosti je ispravan. Menjao bi za manji gradski auto za suprugu. Glavna prednost automobila, potrošnja od 450 do 650 dinara na 100km. Sećam se zabeležene potrošnje do Zlatibora, 3,2kg na 100km. Doslovce je na potrošnji u odnosu na dizel verziju uštedeo ceo jedan auto.

Ćale i ja smo skuter prevozili u kolima sa oborenim sedištima za Bosnu. Nikakav problem nisu pravili. Vozio tamo leti sa PSP-om, čak mi ni za tu vozačku nisu pravili problem, a zaustavljali su me svakodnevno maltene.

Još uvek jurim Yugića. Kolege su se javljale, svi su onako ljudski slikali, istakli mane, sve baš fer i pošteno. Na žalost, nije to ono što mi tražimo, možda su nam i kriterijumi previsoki. Neverovatno je da ono što se pojavi na oglasima, da je u ok stanju, preko noći odlazi. Dok se organizujemo da odemo da ga pogledamo već je otišao... Juče jedan blago odrađen, 1.3 EFI, dogovorio se da odem da ga pogledam, sinoć u 00:18h piše dečko da je prodat, reko' auuuu... Da preciziram upit, treba nam limarijski zdrav, i sa poznatom i proverenom istorijom.

Nisam pozivao na ćutanje, taman posla, prvi sam za to da treba znati činjenice i detalje i da treba poučno komentarisati. Upravo sam to i ja napisao, još jedan dokaz da brzini nije mesto u sobraćaju, tu se naša priča završava, na iznetim činjenicama o saobraćajnoj nezgodi. Komentari koji se odnose na osuđivanje roditelja, prijatelja, onih koji nisu prijavili policiji divljačku vožnju, su komentari koji nemaju apsolutno nikakvu pouku, a ni poentu, tu su samo da povrede već dovoljno povređene osobe. Na mnogim temama se ispostavilo da su se osuđivači debelo ogrešili.

Ljudi, zaustavite temu molim vas, neko je izgubio dete, prijatelja, poznanika, nije važno šta bi bilo kad bi bilo. Desilo se nešto dovoljno traumatično, bolno i užasno. Koncept ovog dela foruma treba da je poučnost, a ne osuđivanje. Poučno je da ukažemo da je još jedan mladi život ugašen, da je posledica brzina i adrenalin, još jednom svima ukazujemo da mesto brzini u saobraćaju nije! Pozivamo sve da svoju želju za adrenalinom i brzinom prazne na stazi, u kontrolisanim uslovima. Sve ostalo je zaigrani rulet i pitanje dana kada će se završiti kobno. Komentari da su mu roditelji dozvolili, ko mu je kupio motor, da li bi ćale trebao da mu udari šamar ili ne, su totalni mediokritet. Mene lično nikada niko nije mogao ni sa 20. godina, ni sada sa 30. godina, da spreči da brzo vozim, srećom da imam oca kakvog imam, pa me je na vreme edukovao razgovorom i primerima umesto udaranjem šamara. Saučešće porodici i prijateljima, velika tuga i bol.

nepropuštanje vozila sa prvenstvom prolaza i nepoštovanje naredbi iz vozila pod pratnjom => 6 kaznenih poena => Novčana kazna od 15k do 30k ili zatvor do 30. dana => zabrana upravljanja najmanje 3 meseca. Možda u ovome leži odgovor.

Osetljiva tema i podeljenja mišljenja. Kada bi znali samo razlog rotacije, verujem da bi se jednoglasno složili oko donošenja suda. Ovako svako iz svog ugla palamudi

Evo aktuelnih oglasa: Ford Kuga: Ford Kuga 4x4 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Ford Kuga 4x4, 2008. godište, Džip/SUV, Dizel 1997 cm3, vozilo prešlo 233235 km, Vračar. Putnička vozila - Polovni Automobili Alfa romeo, Giulietta, 2.0 JTDM (ovo je moj lični automobil): Alfa Romeo Giulietta 2.0, JTDM WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Alfa Romeo Giulietta 2.0, JTDM, 2010. godište, Hečbek, Dizel 1956 cm3, vozilo prešlo 162500 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili

Ja sam na Tesli, kod Aviv parka, auto je samo tu slikan. U Pančevu je još nekoliko dana, pa ide u Beograd

Pančevo jeste, ali koji deo, nisam siguran. Ulica koja se sada renovira, ispred crkve

Jedva sam dočekao da je objavim ovde 2008. je godište, 2.0 dizel, pogon 4x4, panorama, grejači sedišta, kožna sedišta, dva seta felni (letnje dot21, jako dobre), 233k kilometara sa servisnom istorijom. Odrađen mali servis, zamenjena pumpa Haldexa, proverena kočiona tečnost i antifriz, sve je funkcionalno i ispravno, autić sređen da do narednog servisa nema brige. Bez dimova i bez kvarova. Cena na oglasima će krenuti od 7.500e, za kolege sa foruma dajemo ozbiljno dobar popust. Auto ispoliran brutalno, troslojno do ogledalo efekta, odrađen kompletan detailing enterijera, naneta keramička zaštita. Ima zimske patosnice, nisu na slikama.

Ako nema kod nas, probaj nemačka, onaj sajt ebay.de, a dostava preko deprevoz.com.

Najava Toyota C-HR, datum proizvodnje 16.11.2016. godine, u Toyota relax garanciji do 2026. (ostvaruje se u Srbiji), 1.8 hybridni pogon sa 122KS. Automatik, koža, automatsko parkiranje, grejanje volana, visok paket opreme! Kilometaraža 143k

Gledao sam u PA, taj od 900e, bordo, nije za mene. Dogovorio se sa prodavcem, došao na adresu, pogledao auto, čekao ga 20. minuta, on se nije pojavio. Korozija sanirana svuda, izbila doslovce svuda, ispucao lak na krovu, haubi, ima tag, uplaćenu pomoć na putu, enterijer loš, a navodno prava kilometaraža. Gume ispucale, vožene izduvane. Utisak, zgazio je puta 3. od navedenog. Ima dobar u ZR, za 1.000e, 22k prešao, od prvog vlasnika, ima i celofan na sebi, ali mora da se polira, registruje, pa mi malo prevazilazi budžet, a nije me ni ona žuta/krem boja baš oduševila. Udarena su mu bila vrata, tu jedino nije matirao Motor 1/1.

Evo je vest na paragrafu: ZAKON O PREKRŠAJIMA: Pravo na sporazum o priznanju prekršaja ima svaki vozač koji u prethodna 24 meseca nije više od jednom pravosnažno osuđen za prekršaj iz oblasti bezbednosti saobraćaja na putevima, za koji je zakonom predviđeno obavezno izricanje šest ili više kaznenih poena. Policija ne prihvata sporazum sa okrivljenim za nasilničku vožnju, zatim sa maloletnikom ili osobom koja je u momentu prekršaja bila maloletna, kao ni sa vozačem koji je u prethodne četiri godine izazvao težu saobraćajnu nezgodu u kojoj je ugrožen nečiji život ili imovina većeg obima, ili u kojoj je neko bio povređen, a taj odgovorni vozač mu nije ukazao pomoć WWW.PARAGRAF.RS Mnogi vozači u Srbiji, koji zbog saobraćajnih prekršaja dobiju sudske pozive, ni ne znaju da imaju mogućnost da problem reše u policiji i da, na kraju, dobiju blažu kaznu od zakonom... Citiram deo teksta: Pravo na sporazum ima svaki vozač koji u prethodna 24 meseca nije više od jednom pravosnažno osuđen za prekršaj iz oblasti bezbednosti saobraćaja na putevima, za koji je zakonom predviđeno obavezno izricanje šest ili više kaznenih poena. Policija ne prihvata sporazum sa okrivljenim za nasilničku vožnju, zatim sa maloletnikom ili osobom koja je u momentu prekršaja bila maloletna, kao ni sa vozačem koji je u prethodne četiri godine izazvao težu saobraćajnu nezgodu u kojoj je ugrožen nečiji život ili imovina većeg obima, ili u kojoj je neko bio povređen, a taj odgovorni vozač mu nije ukazao pomoć. Mada ovo nisam pronašao u Zakonu o prekršajima...

To je kod mene bio slučaj, u Rakovici sam zaključio sporazum i tada mi je rečeno da naredne dve godine nemam mogućnost zaključivanja sporazuma.

Tako je, gleda se datum uručenja Saopštenja, sem ako nije u Saopštenju naveden datum. Sud nije organ koji može da evidentira meru, to je nadležnost MUP-a, a to rade po primljenom sudskom Rešenju

Da, to sam i ja pomislio, samo izgubi čovek pravo na sporazum naredne dve godine...

Kada ti stigne saopštenje od strane MUP-a Od trenutka prijema saopštenja ili od datuma navedenog u saopštenju.

Čekaj, ovo su ti izrekli po osnovu sporazuma? Pa zašto toliko, kolika je bila predviđena kazna? Ja sam na sporazum platio 10k dinara i zadržao dozvolu, vozio 120,8 km/h, a ograničenje 80km/h.

Došao gospodin iz Čačka, kaže nemam šta da pitam posle onakvog opisa, platio i oterao. Ostade mi žal za motorom. Ode dobar motorić.

Ima jedan Yugo, Cabrio, u Pančevu, cena mu je 10.000e To je trebalo kupovati dok je bilo vreme