@mick Ne sporim značaj, samo estetski ne mogu to da svarim. Za moju Hondu sam prvo otišao kod majstora da skinem crash bar, ali je malo komplikovanije zbog auspuha, nosača, pa ostade. I drugar mi kaže, što da skidaš, šta ti smeta, smeta mi, ne sviđa mi se i to je to. Sutra da kupim nov motor koji nema crash bar, ne bih ga ugrađivao, prosto nije to, to. Ali bih ga zato kasko osigurao Evo npr. Voge, deluje da ima lepše i praktičnije rešenje

Počeo sam da razmišljam o novom kinezu, i tako, sa Cf do QJ, voge, kove, đinđirinđi... Razumem te, najbliži budem tome da opet uzmem nešto polovno, samo novije, a onda prođe crv kroz glavu novo je novo, i tako u krug

Ovaj motor je sada na akciji, 6.590e. Čini mi se dobra cena. Međutim, ovako širok crashbar ne mogu da razumem, a najverovatnije bi me odbilo i da ga kupim Teško za provlačenje po gradu. @motomile Ukoliko ti nije problem, molim te za info iz prve ruke I da, težak je, barem po specifikaciji, ne znam da li se oseti u vožnji

Nagađam da kolega radi u NS, a da putuje svakog radnog dana iz Beograda Drugar je napravio 45k kilometara do posla i nazad za godinu dana dok je radio u NS

Evo primera. Uz to, fotografije prilikom kupovine, prntscrn oglasa sa prevodom teksta, kilometražom, slike pre polaska za Srbiju, slike kada stigne Slike od dva C-HR-a, Camry-a, Passata gde sam tražio da mi slika vlasnik servisnu knjigu, servisna knjiga Golfa koji je kupljen od nas (i odrađena mu dva servisa u Srbiji), BMW-a gde sam tražio slike i dobio elektronski pregled svih servisa, itd... Ko nema šta da krije, sve može da dokumentuje i dokaže. Ja sve ovo čuvam po folderima. Za svoje lične automobile, motore, imam zapisano u Word-u sve što sam radio, svaku stavku (vodim zbog sebe).

Iz ugla nekoga ko prodaje automobile, mogu da kažem da je sve više ljudi koji žele da znaju šta kupuju i spremni su da to i plate. Da može transparentno, fer, sa pristojnom kilometražom (do 200k), čistog obraza, dokaz smo da može. Prosečna prodaja najtraženijih automobila je 60. dana (primer Golf 7), prema izveštaju koji dobijamo od PA, mi smo ih prodavali do 5. dana. Da imamo jake zarade, nemamo, da konkurentni na vraćenim kilometrima mnogo više zarađuju, zarađuju i dva do tri puta više. Naravno, ima i onih koji me zovu i kažu znam druže, ali ima i jeftinijih, za takve je i odgovor ako imate jeftinije, još i bolje od našeg, pa ja na vašem mestu ne bih ni razmišljao. Da moram nešto da izdvojim, izdvojio bih da lično ne razumem kada nekome ništa ne znači najjači paket opreme i dodatni set ALU felni, jer porede cene sa najjeftinijima u klot opremi i bez dodatnog seta felni i guma. Sa svim kupcima smo u kontaktu i svi su i dalje zadovoljni. Ja sam neko ko ne voli da ga lažu i teško me prevariti kada kupujem automobil. Ono što nema servisnu istoriju, ili barem poznatu istoriju, ne gledam.

Hvala ti, to mi je bitan info. Zainteresovan sam za CFmoto program. Gledam 450mt, 675nk, 800nk, 800mt (pratim tvoj test konstantno) i 800mtx. Prva želja je NK. Moram da ga vidim uživo, i da ga provozam, jer je pitanje da li sa svojih 188-189cm mogu da se spakujem na njega. Do sada sve što sam posedovao nije imalo ABS. Verujem da će to biti značajno unapređenje za mene, ali me malo i strah istog jer 16. godina vozim bez njega. Svratiću do prodajnog salona, pa javljam utiske

Top! Deluje veoma zanimljivo. Definitivno ulazi u uži izbor

O tome da je automobil stigao u zemlju informiše me prvo lik koji skida kilometražu. Zove i pita da li skidamo i koliko Pita po default-u, pita za sve, pitao me i za auto sa 70k na satu

Samo to prelivno malo Šala naravno

Skoro mi je neko rekao da je u Požarevcu bio protest, jer je uhapšena. Ne znam da li je to tačno, ali je smešno

Odlična tema. Trebala bi nam i jedna sa lošim primercima, npr. da su bili lupani, havarisani, ili nešto slično.

Vozač motocikla (uopšte mi nije bitno da li je policajac, član partije, ovaj ili onaj, da li će odgovarati ili ne), vrši preticanje kolone prebrzo i previše blizu automobila. Izuzetno opasno! Na identičan način pretičem samo ukoliko kolona stoji, brzinom od 10-15 km/h, jer očekujem da će neko da uradi polukružno ili da će da mi izleti pešak ili da će da mi izleti kolega na skuteru ili motoru (da, da, kolega se najviše plašim, jer kolege kada pretiču kolonu ili uleću u sredinu između automobila ne obraćaju pažnju da li već neko sa motorom krenuo u preticanje ili vozi sredinom). Očekivano je da će malo ko da pogleda da li neko vrši preticanje. Najbolji savet je da se kolona ne pretiče, a ukoliko već mora da se to radi dok kolona stoji, sa što manjom brzinom i što dalje od kolone (što više ući u suprotan smer). To bi bilo nešto korisno za nas na motoru. Što se nezgode tiče, obe strane su imale svojih doprinosa i svako će odgovarati za svoje prekršaje. Ovakva vožnja policajca na motoru je amaterska i sramnja, zajedno sa sve opremom (ne krivim njega, ovo je već pitanje kompletnog MUP-a i države).

Raste interesovanje za Toyotu, baš smo puno upita i gledanja imali, ali i dalje je prisutna ta doza nepoverenja kada je hibridni pogon u pitanju. Imali smo pitanja „Jel to ide na struju ili na benzin“ i „Jel se puni U STRUJU? Pa kako ima struju ako se ne puni?“ Meni veoma interesantan koncept, verujem da ćemo kroz koju godinu biti preplavljeni Toyotama. @PremieRacing Pričao sam sa prodavcem u Porsche Ada, definitivno im nije lako @Marko05 Ma jok, od sad pričam čist atmosferac, ako pita za bateriju, samo kažem mislite akumulator?

Lako vala Pozvali nas ujutru i rekli da ipak odustaju od kupovine automobila koji ima bateriju. Celu noć su o tome razmišljali. Sasvim fer, i to je sastavni deo posla.

C-HR i dalje aktivan, kupac odustao pred samo potpisivanje Ugovora. Još jedna najava, Golf 7, 1.6 dizel, karavan, 185k kilometara, dva seta ALU felni, visok nivo opreme. Fotografije:

Ja sam imao te maglenke na Sv-u, vrh su zaista. Da opet kupujem to bi mi bio ponovo izbor.

Polovnih delova mi se čini da sve manje ima...

Da javim povratni info, zamka definitivno radi, uletelo je 30ak komada osica. Našli smo osinjak (kod kutije za roletne), na našu sreću, eliminacija je bila lagani poslić, jer nas je štitio komarnik. Uveče smo samo kroz prozor isprskali sprej za insekte a ujutru uklonili osinjak. Da ih je bilo mnogo, bilo je. Ćaletu bilo žao da ih dira, meni nije, jer mi se oko dece stalno motaju ose kada odemo na vikend, prosto ne želim da rizikujem ubod (još posle iskustva koje sam imao). @PremieRacing Au koje iskustvo...

Čitam ovu temu, pratim dugo, i počinjem da razmišljam o kupovini ovog motora Moram da zovem dobavljača da vidim da li imaju testni primerak.

@Punktmann Nije bio on, ali možda jes' njegov

Juče sam video u BG-u jednog. Jako lep zvuk za fabrički izduv.

@Motorcyclist Izbegavam Enduro, volim naked, ali mislim da je transalp sasvim pristojna opcija

Iako nemam neki objektivan razlog da prodam motor, jer ispunjava sve moje potrebe, ipak imam tu neku želju da pređem na nešto novije ili da kupim potpuno nov motor. Ukoliko ga prodam, možda bih zimu pregurao i bez motora dok definitivno ne smislim šta je sledeće. Postavljena je na Polovne automobile. Dođite, pogledajte, vidite da li je za vas, a oko cene sam spreman na dogovor.

Danas rezervisani Camry i C-HR.