Ima jedan Yugo, Cabrio, u Pančevu, cena mu je 10.000e To je trebalo kupovati dok je bilo vreme

Ima ih E sad, u kakvom je stanju filter za vazduh, to je pitanje, ali ih ima. Uglavnom su to ovi noviji

Ko nije seo u onog sa izvučenim iberlaufom taj ne zna šta je miris benzina u kabini

Hoću, slušam savet Evo biznis ideje, kupim yuga, fiću, peglicu, golf 1, golf 2, minija, i napravim rent a car, za ove dokone, ili pre da kažem za ove koje često hvataju hirovi, poput mene. Provozaš par dana da te mine želja i vratiš.

Haha niste me dobro razumeli, znam da prepoznam kada je auto u praznom hodu, nisam baš dibidus Definitivno je samo loše ubrzanje, ubrzava on, ali ne mogu to da nazovem ubrzanjem. 55ica koju sam probao je apsolutno druga priča, mislim da je u njoj pežoov motor. Bilo kako bilo, ima neku svoju draž taj yugić.

Baš tako. Nekako mi je Hornet za trenutne potrebe više legao. Imam baš mnogo otvorenog puta i čistog pravca, svaki dan vozim relaciju Pančevo-Beograda. Uz to, udobniji mi je Hornet zbog mojih gabarita. Krivine i v2, fantazija. Razmišljao sam i da ga ostavim, ali stvarno šteta da stoji, vožnje su mi se pretvorile u čist prevoz, pa ne bih verovatno nikada ni ugrabio vreme da ga poteram da me mine želja.

Kočnice su užas. Voziti Yuga moraš baš, baš, oprezno, ne bih imao slobodu da se zalepim iza nekoga, ili da se nešto zaletim. Pogotovu u današnjem vreme kada se svaki 10i ukopava kada koči. @bdada Probao sam oba, 55ica u odnosu na 45icu ide, 45ica u četvrtoj držiš gas i samo čuješ zvuk motora da je glasniji, a od ubrzanja ništa. Možda je i do primerka koji sam probao. Vožnja je izazovna i simpatična, meni se dopada. Bezbednost izostaje. Sigurno da bi u nekom trenutku shvatio na magistralnom putu da tu ne pripadaš, a isto tako i u gužvi, npr. na pančevcu, ili na gazeli u kreni stani modu. Za do pijace je i nazad

Zato ja kažem, samo ne 45ica

Auspuh je stvarno neverovatan. Oduševila me njegova lakoća, a i seo je na motor kao dupe na nošu. Taman, ni preglasan, ni tih. Hvala Ranko!

U principu, nije mi ništa hitno. Voleo bih da motorče ode u prave ruke. Biće ili u Beogradu, ili na vikendici u Samošu. U oba slučaja u garaži Neka dođe da pogleda, dogovorićemo se već nekako.

Bravo za odluku! Da sam na vašem mestu sigurno bih isto postupio

Ode posle šest meseci

Nedostaje mi malo smelosti da idem sa njim na posao Možda se i odlučim, videćemo. Bez problema bih ja to terao, ima mi neku dušu taj autić iako je na njemu sve nekako loše. Čekam od kolega koje su se javile da mi pošalju fotografije i opis, pa ćemo da vidimo.

Može, ja sam danas u gostima. Mogu fotke na broj telefona! Hvala!

I ovo mi je opcija isto, treba da zovem vlasnika. Zastava Yugo 55 Koral WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Zastava Yugo 55 Koral, 2005. godište, Hečbek, Benzin + Gas (TNG) 1100 cm3, vozilo prešlo 29000 km, Voždovac... Ali je sve to već polirano i lickano, najradije bih da sve to odradim sam, a i da auto pristojno platim.

Lep primerak: Zastava Yugo 55 55 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Zastava Yugo 55 55, 2000. godište, Hečbek, Benzin 1100 cm3, vozilo prešlo 33000 km, Zrenjanin. Putnička vozila - Polovni... Njega nisam pogledao. Žuti za koji je potrebno poliranje i registracija, sa 22k kilometara pravih, Koral In, 2007. godište, 1000e.

Može, idealno. Hvala! Moj broj je 0606219700.

Treba nam auto koji je pre svega funkcionalan i koji može da se vozi, a uz to da pristojno izgleda tj. da lak ima dovoljno materijala da se usija. Sve ovo je čist hobi i zanimacija. Ima korektnih primeraka, pratim po oglasima, juče sam gledao tri, ili je motor izuzetno loš ili je limarija izuzetno loša, ili su oba, ili prodavac laže. Treći kog sam gledao mi je ono što tražim, ali je one žute/krem boje, pa sam u teškoj dilemi. Dobro je, nisam odustao! Od 45ice sam odustao jer sa izvučenim crevom ne možeš da funkcionišeš u kabini, a tek ubrzanje... Nije presudan taj iberlauf, ali samo da nije motor kaput, mada mi je i to u redu ako je limarija kvalitetna. Spreman sam da platim, naravno, ali to što je skupo mora biti kvalitetno. @Arakis Na žalost ne, iako je meni interesantan. Yugo je ono što tražimo.

Kao što naslov kaže, kupujem Zastavu, Yugo, samo da nije 45ica sa 4 brzine. Može Koral In, poslednja generacija, stariji, apsolutno svejedno, samo da je motor u pristojnom stanju, da crevo iberlaufa nije izvučeno i da limarija nema neke strašne nedostatke i koroziju. Ako imate ili znate nekoga da ima, javite.

Može zamena za neki autić do cene motora Uslov da je registrovan i u pristojnom stanju.

Ja u prvu generaciju sipam 15w50, Ipone.

Ćao Nemanja, koje ulje si sipao? Primera radi, moj prve generacije potroši oko 250gr na 3000km, ali sipam 15w50. Ima mnogo i do stila vožnje, ako si pretežno preko 120km/h, ako malo agresivnije voziš, cepaš hladan agregat, potrošnja ulja se povećava. Da li si primetio da li ti motor dimi?

Ja imam prvu generaciju Sv-a, naked verziju, pa sam prešao na Horneta 900. Moram reći da su mi zaokreti na parkingu ipak mnogo lakši sa Hornetom. Pravim manji krug sa Hornetom nego sa Sv-om. Dakle, ne bih baš izdvojio Sv-u kao prednost low speed zaokrete, barem ne kod prve generacije, dok je u svemu ostalom sasvim korektan za početnike. Vozi se kao bicikla, jako se lepo obara, nema veliku krajnju brzinu, leko koči, ubrzanje je baš dobro, v2 mašina posebnu draž pruža. Pravi jedan onako street hooligan koji će ti po brdskim krivinama izmamiti mnogo osmeha. Eto, možda sam ti pomogao. Dobro nam došao!

Ne dajemo, pogrešno si razumeo. Evo dela iz inicijalnog teksta kojim smo se predstavili: "Garanciju ne možemo da dajemo, ali svakako da nećemo ostati ravnodušni ukoliko se u nekom periodu od kupovine sa kolima nešto iznenada dogodi, a možemo da procenimo da smo mi to ipak trebali da znamo ili smo mogli da sprečimo."

Siguran sam da ne podrazumeva Sve i da zatreba neki deo iz Norveške, najmanji je problem da organizujemo tamo kupovinu i da nam stigne u prvoj sledećoj turi. Pre svega, ljudi smo. Nastojimo svima da pomognemo ukoliko možemo.