Sad sam video ch pandura na stromu.

Slazem se. Kvalitet zavrsne obrade, malo kvarova, smooth engine, kocnice... Mozda poslednji hondin trzaj nakon cega krecu dosadni modeli.

Nisam video vizuelno dosadniji motor.

Video sam juce ninju 400 i nc750,pre bih vozio ninju. Deluje kao zabavniji motor.

Bas je lep mali zelembac, taman za mene. A tek kad dodje onaj sa 4 redna mmmm.

Eo da ne bude da nisam bajker https://imgur.com/a/f3FKZJH

Moracu Neki prefiks bivsi

Imao redovna primanja, al toliko toga bitnijeg od motora da mi je on zadnja rupa na sviralu.

Ne bih digao kredit za motor pa da mi je zadnji koji cu voziti.

Imas u manualu za VFR proceduru verglanja kad "presisa" da izbacis visak. Takodje i kako se koristi cok, iako je svaki motor slucaj za sebe. Na ovako hladno vreme, pun cok i obavezno bez gasa. Dobar akumulator. Pustis ga da odradi, moj je zimi znao raditi kao na 2 klipa jedno pola minute posle sve ok. To kad stoji par dana na minusu. Moze biti i da je razlog staro gorivo.

Kawasakiju verovatno i dalje ide dobro na USA trzistu, i dalje se drze turera. Honda na azijskom sigurno i dalje najveci igrac.

Multistrada > GS kaze big rock moto na poslednjem testu, respektabilni tuber koji poseduje gsa. Trka evropljana se nastavlja, Japan zaostaje...

60e.

Marka koju najmanje gotivim od japanske cetvotke. Najvise jer mi se vecina njihovih modela na izgled ne svidja, osim nekih klasika tipa bandit i sv. Drugo, uglavnom su imali najlosiju zavrsnu obradu (ram-viljuska, plastike, farba). Takodje kuburili su sa losijim kocnicama od konkurencije (kao i kawasaki).

Najlepsa moto vest u zadnjih 10god. Go Kawasaki.

Ima nova 250ka u Aziji.

Mozes malo pojasniti zasto ta intervencija, fabricki nije ok za gradsku voznju?

Evo ovde spisak svih modela sa kojima je deo kompatibilan pa mozes traziti na KP. https://www.ebay.com/itm/195279631362

Zato sto je toliko propraceno da skoro pa nisam ni video nigde... Pogotovo o njemu. A dobro, nije bas ni da me zanima on.

Ovo jos postoji? Jel ucestvuje Gabor?

Zajebali smo se sto u vecini firmi imas beskicmenjake koji ne smeju da kazu NE, i ne cene ni sebe ni svoj ugovor koji imaju. Kao sto rece kolega milomir, moje slobodno vreme ne mogu da plate. Mozda i mogu ali za dobre pare, a to cesto bude neka crkavica. Zato sam sada pred praznike odjebao poslodavca za prekovremeno, radicu ih lagano 8h i onda pravac svojoj kuci. Uz ugovor koji imam moze samo da skrguce zubima i bude ljubazan jer mogu ja da uzmem i bolovanje, ne kosta me nista... Ali dzaba kada imas kukavice, drukare i beskicmenjake i onda se sve to prenese na kolektiv i zbog takvih uslovi rada i ne mogu biti bolji.

Zasto bi bilo ko dirao stender na motociklu koji je presao 7500km? Kakav je to stender/motor ili servis?!