GSR600 2006. god. premijski stepen 3 28.800din Inace prosao sa H4 led sijalicom bez problema.

Sa neta, dyno.

Kontam da kupac prvo pita zasto prodajes relativno nov motor pa umesto ne odgovara mi, slab mi je, nije sto sam ocekivao, hocu jace, najbolje je reci idem preko ili nemam vremena za voznju.

Koristio sam i Total 4T 700 mislim u VFRu i bilo je ok. Oko 850 kinti litra.

U zadnja dva dana naisao sam na nekoliko relativno novih kineskih motora u oglasima, svi u opisu se sele iz Srbije...

Kozne su, ovo je mera struka da se uporedi sa farmericama koje nosite. Ja kada izmerim precnik kod koznih ispadne 33, jer je guma oko struka koja se rasteze. Ispadne da su pantalone za neko dete. Znaci ako vam je precnik farki 39-41 odgovarace.

Kakva su Eneos ulja? Onaj max performanse je oko 4000 din za 4l. Specifikacija mu je API SJ. Nije li to malo zastarelo?

Odgovaraju precniku struka oko 41cm

Video sam na netu pominje se Tenere 900.

Eh da je meni naci izduv za moj motor za te pare

Dobro je kako je to nekome ok, meni bi bilo nedopustivo. Valjda sto do sada nisam vozio motor koji se gasi sam od sebe.

To fix the problem, KTM is rolling out an immediate ECU EMS software update across all affected models. Dealers will install the new software version, which not only reduces the chance of stalling but also improves low‑end torque and overall engine stability. Owners will start receiving official notices on January 23, 2026, and KTM has already locked affected bikes in dealer inventory until the update is applied. Riders who previously paid for ECU updates will be reimbursed, and KTM is advising owners not to ride their bikes until the fix is complete. Owners may contact KTM customer service at 1-888-985-6090. The manufacturer’s numbers for this recall are KTB2513 & HTB2508.

ECU Software Issue Triggers Recall Across KTM’s 390/401 Line - ADV Pulse WWW.ADVPULSE.COM KTM North America has announced a recall of 6,546 motorcycles across its KTM and Husqvarna lineups due to an ECU engine management system software defect. The recall...

I ja nisam skontao kada je napustio forum.

Mogao bi neki zvucni zapis sa tim Mivvom?

I dalje STRONG.

Procitao sam to na jednom forumu i nista nije u vezi njihovih motornih ulja. Kako god nek koristi ko sta hoce.

Evo malopre neki na fejsu... Pita covek moze li nisov g12 u motor. Reko moze. Neki matori- SAMO MOTUL ANTIFRIZ .. Jaaooo majko sekte motul antifriz.

Pa bas i ne gazim, saltam ono ispod 8000 a crveno je na 14.000, bas penzionerski vozim a prelazim malo godisnje.

Ne fali niti jednom nista ako ispunjava specifikacije i menja se redovno.

Nije, pise polusintetika. Ali ja u zivotu nisam sipao full sintetiku niti u jedan motor. Opet meni ta razlika u ceni znaci. 4x1200=4800din a 4l Mannola ispod 2000din. Menjam uje na manje od 5000km.

Pa ne znam, ocigledno velik broj ljudi sipa zato sto je Motul... Ja bih pre uvek sipao Silkolene umesto njega. Davno smo pokojni painkiller i ja sipali Elf, nikakvih problema. Daleko da je Mannol neko najbolje ulje ali mi se pokazalo kao bolje ulje od duplo skupljih. @Blackened Gde ima taj Castrol po toj ceni?

Probao sam davno neki Bardahl xtc, ipone neki ispod 1000 za litru, sranje. Trosilo,menjac uzas. Za onaj Motul 5100 koliko kosta svi kazu da je krs ulje. U USA ljudi sipaju ulja iz Wallmarta... Dokle god ispunjava specifikaciju ne brinem se. Pitanje je samo kako ce se pokazati u vasem konkretnom motoru sa potrosnjom, menjacem...

Mislim da se ljudima najvise ne svidja cena i sto nije izvikano

Samo zbog topa se mora mapa raditi?