drumskalisica
-
Broj tema i poruka
5900 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: drumskalisica
-
Nisam ni rekao da si ti, već taj ko ti je to rekao .
-
Taj ko ti je rekao da će bobina od bube da ti reši probleme sa strujom je budala ! Nadam se da imaš bar par razreda osnovne škole i da znaš da sabiraš . Ako imaš magnet snage 17 wati - onda možeš da prikačiš potrošače kao na APN - u : Zadnju poziciju od 2 wata i prednju sijalicu do 15 wati i to je to.
-
Pogledaj po radnjama, il pijacama - buvljaku, ovih pop nitni ima u raznim debljinama ( ima i vrlo tankih ) .
-
Predlog : Da nabavite neke toki - voki uređaje za redare da u slučaju neke potrebe mogu brzo da obaveste organizatora. ( Mi smo u N. Sadu na trkama na Mišeluku imali pomoć radio amatera )
-
Nekad davno sam sklapao neku Jawu od 175 ccm, pa isto tako pogubio nekoliko kuglica. Premerio kuglice koje su mi ostale, otišao u radnju koja prodaje delove za bicikle - premerio ono što mi je delovalo slično i kupio nekoliko vebaca sa kuglicama za srednju glavu za bicikl ( za pedale ) . Rasturio vence, povadio kuglice i stavio na motor i vozio se dugo, dugo bez problema. ( a cena tih venčića je bila neka sića )
-
Ja se javljam za onu crnu ( motor mi je crven ) . A spreman sam i da preuzmem jednu za Strašila pa da mu dostavim ( ako nemate neku drugu opciju ) .
-
Uhvati ti taj tvoj breg pa probaj da ga pomeraš gore - dole. Meni to miriše da imaš lufta u bočnim ležajevima radilice, pa da zatoi loše pali .
-
Tvoje paljenje na MZ -u nije " bljaaaak " - već je ono što je predviđeno za njega ! Nađi majstora da ti to sredi ( ako ga je već neko upropastio ), pa se vozi ko čovek ! Razumem kad neko hoće da stavi nešto modernije, novije bolje, al mi nije jasno kad neko hoće da stavi nešto što je prevaziđeno i zastarelo !
-
Pa možda i ima, al mu onda fali sve to komplet što tu stoji ( elektronika ) + dekla. Nisam siguran šta mu je ono malo udesno ispod radilice, dal je kondenzator il davač pritiska ulja ( ako je kondenzator - onda mu trebaju platine ) .
-
Kolliko ja vidim po ovoj tvojoj slici - tebi tu ne fali jedan deo već više njih : Breg, noseća ploča platina, platine, dekla, kablovi . . .
-
Nema ništa od toga, pa i taj Peštan plaća osiguranje od autoodgovornosti.
-
Za šivenje ovakvih stvari, ja koristim konac - kanap za krpljenje ribarskih mreža. Mislim da je bolje rešenje . Ako ga ne nađeš, možeš potražiti neki konac ( deblji je od običnog konca ) koji koriste obućari i tašnari. Ima ga u radnjama koje prodaju skajeve, kožu, đonove . . . ( u N. Sadu - radnje : Konus ili kudelja a ima i nekih privatnih ) .
-
Može sve, može i štitnik lanca od nekog kombajna, al nije to to ( što bi Bokilić rekao - " može i prst u oko ali boli " ) . Štitnik lanca od ETZ-a može da se stavi, ali pinjoni nisu isti, pa to neće funkcionisati. Najbolje da mu staviš ono što mu je fabrika projektovala. Kontaktiraj člana " Jigoro Canu ", on bi trebao da ima to što ti treba .
-
Za dihtunge za te male motore - Izmeđju cilindra i bloka ti je dovoljan papir ( kao iz bloka za crtanje za osnovnu školu ili eventualno korica od sveske ) samo ga pre montaže treba namazati tovat mašću. A za glavu sam koristio ( za Jawu ) ambalažu od paštete ili gotovog jela - idealna je ( da ste samo mogli da vidite facu prodavačice pre 30 - tak godina kad me je videla da biram paštete sa šublerom u ruci ) . Usput našao sam onog momka što ima onaj " bicikli Partizan " - moped, još uvek ga ima, stoji mu , možda bi ga prodao - nema papire. Poslaću ti njegov broj na pp.
-
-
To se isto dešava kod svih vozila kad kvaćilo ne odvaja dobro .
-
Dva harlija "ispadaju" iz krivine na brdu
drumskalisica je odgovorio članu Marko81 u Motoristi Na Drumu
Ma ne plaši se on snage svog motora, već se plaši da ne padne. Onaj ga sa biciklom obiđe usred krivine, a nema motor već vrti pedale i još ima tanke gume. Ovaj lik bi trebao prvo dfa vozi nekog automatika godinu dana, pa onda neki ozbiljniji motor od 50 ccm, pa tek onda da kupi neku aždaju od 250 ccm ko što sad vozi ! -
Dva harlija "ispadaju" iz krivine na brdu
drumskalisica je odgovorio članu Marko81 u Motoristi Na Drumu
Svaka čast onom biciklisti - pokazao mu kako se vozi ! -
Pa i jeste " pravi " motor -sa dugogodišnjom tradicijom . Jawa se prodavala na svim kontinentima pre nego što su neke danas poznate firme i nastale. Neki Jawini modeli iz 50 tih il 60 - tih godina se još uvek voze, isto važi i za MZ-a.
-
Dva harlija "ispadaju" iz krivine na brdu
drumskalisica je odgovorio članu Marko81 u Motoristi Na Drumu
Cela ekipa je skroz neiskusna. Ovi sa harlijima su mislili da ako kupe motor marke " Harli " da mogu sve, al su pali ko da nikad nisu seli ni na poni bicikl. Ostatak ekipe isto neiskusan, voze još pedesetak metara da kao ostave motore na sigurnom, a mogli su da okrenu motore i spuste se na onaj putić što se tu uključuje na glavni. Niko se nije uhvatio ni za kutiju prve pomoći ( ako je uopšte imaju ). Ona neka ženska mobilnim zove neku pomoć, mada kolko vidim niko ne leži niti kuka zbog nekih bolova. Možda zove dizalicu da im podigne motore - mada mogu i sami - kolko ih ima da ih usprave na točkove i samo okrenu nizbrdo kroz travu da se spuste do puta. Neiskusni skroz do bola ! -
Da ne otvaram novu temu zbog jednog snimka, mislim da se uklapa u ovu. Dakle, šta uraditi kad kampuješ u divljini, pa ti medved dođe u kamp u posetu ( a da ga ne povrediš i da on ne povredi tebe ) : Ako administratori smatraju da nije za ovde - nek premeste .
-
Nađeš negde azbestni kanap ( obično je upleten u debelo uže i koristi se za dihtovanje vrata na kotlovima ) - raspleteš to uže i onda tanak kanap uguraš u onaj sic na cilindru gde upada izduvna grana. Dovoljan je jedan krug. Posle kanapa uguraš izduvnu granu, pritegneš i to je to .
-
Rekoh ja da se zagreje, al nisam mislio baš ovako - već u vožnji. OK, može i ovako, al od ovog načina hoće da strada nikl il boja na auspuhu. Mada, kad se auspuh " pali " ( ovaj tvoj način ), onda se to obično radi sa let lampom ili sa brenerom, ne bih baš rekao da ćeš sa ovom " vatricom " da postigneš neke rezultate. Više puta sam bio prisutan kad su neki palili auspuh brenerom, zagreju ga da se auspuh usija, onda ga kuckaju čekićem sa spoljne strane, guraju unutra neka gvožđa i grebu sa njima po unutrašnjosti auspuha i onda počinju da ispadaju komadi skamenjene gareži i ulja debeli po nekoliko miliometara. . .
-
Slika golfa . . . Meni slika golfa kaže da je zadnji deo rasturen, ali mi takođe kaže i da je taj golf u najboljem slučaju star 33 godine ( proizvodio se do 1983 ) i da je verovatno bio poprilično truo. Sa druge strane, slike motora mi kazuju da su se na motoru uglavnom raspale plastike , spalo sedište i rezervoar, a na onoj slici gde se vidi motor kako leži - rekao bih da prednji točak stoji tamo gde treba - viljuška se verovatno malo pokrivila, al točak je ceo, nije nabijen u mašinu ili da je pored nje. Dal je motociklista vozio prebrzo i kojom brzinom - to će verovatno odrediti sudski veštak. Da je kojim slučajem umesto motocikla na ovaj golf 1 naleteo neki nov auto, džip ili kamion - možda golf ne bi uopšte imao zadnji deo .
