Odlicna vest. Brz oporavak zelim !

Stvarno ne razumem postavljaca ove teme. Pa gume nisu nikakva dodatna oprema, sta ce ova tema u " Dodatnoj opremi " ? Po meni , gume na motociklu ( a i ostalim tockasima ) su normalna stvar .

Ajde druze oporavi se sto pre !

Lepo to izgleda - pustinjski model .

Mala ekskurzija u Jawinoj fabrici : Zanimljive mi ove Jawe u fabrici jer kolko vidim imaju novu struju ( rekao bih magnet sa pikapovima za elektronsko paljenje ) . A evo i prodavnica delova za Jawu u Pragu u Ceskoj : Moto skup ljubitelja Jawe u Moskvi 1976 godine :

Ma samo kazes ljudima da je mikrofon iskljucen i da kamera snima samo put i resis problem.

Sto jes - jes, probali da me ubede da sam napravio prekrsaj, ja kazem da nisam, i na njihove oci skinem kameru sa motora i stavim u dzep i dodam, da ja imam sve snimljeno pa nek pisu prijavu pa da snimak gledamo zajedno kod sudije. Samo se kiselo nasmejali, vratili dokumenta i teraj dalje .

Sad me zvala jedna prijateljica, gledala na nekoj tv izvestaj sa Dakar relija, kaze da su rekli da je jednog takmicara na motoru u voznji udario grom, al mu nista nije bilo . Jel zna neko nesto o tome ?

Izgleda da mu je tamo slab net. Javio se danas preko fejsbuka, obilazi neke pagode - il vec kako se zovu .

Lepo si to uradio, ali imam jednu zamerku. Upornike nosaca kofera si zasrafio za nosac zadnjih fuzastera, ali za onaj tanak aluminijum koji ima jedinu svrhu da spreci da suvozacu noga ne dodje u dodir sa tockom. Mislim da ce to kad se koferi opterete da pukne. Trebao si te upornike da povezes na sraf od fuzastera ( plava strelica )

Ovaj je radjen verovatno po zahtevu kupca ( pedale i mali karburator ) i prodavan kao poluproizvod ( bez tockova ) .

Sta radi ovaj piton na ulici . cuva moped ?

Uvecaj ovu sliku, pa ces videti kome treba da se obratis: http://beogradput.rs/onama/organizacija Sudiji pokazes vozacku i resenje da si taksista, pa ce i sam videti. ( naravno skrenes mu paznju na to ) .

@- Vuja Mozes i da se raspitas ko odrzava semafore ( Beograd put il neka slicna firma ), pa da od njih zatrazis podatke o rezimu rada semafora - oni bi to trebalo da imaju, a znacilo bi ti na sudu - sluzbeni papir sa pecatom .

Odes peske, pa slikas semafor i okolinu da se vidi da je to taj semafor i to mesto. Napravis slike kako semafor radi, a mozes i da snimis sve to kamerom i da imas video zapis. Prebacis na tablet ili lap top ( vec sta imas il mozes da pozajmis ), pa poneses na sud kad te budu zvali !

Za one koji nisu znali, sličnu turbinu (na elektromotor) je imao i Renault 5 GT Turbo, i to je sasvim korektno radilo. E sad po teoriji venturi cevi sa diznom i difuzorom(koju mi zoveko karburator zbog svrhe) protok vazduha povlači gorivo iz rezervoara (čitaj lončeta karburatora) a iglica i dizna regulišu odnos smeše za odredjeni broj obrtaja. Kod dvotaktnih motora je problem u tome što je jako mali potpritisak koji povlači gorivo na nižem broju obrtaja, dok je na visokom više nego zadovoljavajući. Sa turbinom se postiže da dobijete dovoljno smeše i na niskom broju obrtaja. Ništa spektakularno, postojalo još 30 ih godina prošlog veka, a čak je mislim i DKW bio šampion sveta sa agregatom koji je imao klipni kompresor, ali na sličnom principu. STA je imao R5 GT TURBO,kakvu turbinu na struju nisam razumeo a imam fazu 2 i inace sam automehanicar za renoe kao i moj cale koji se i penzionisao radeci iste ceo zivot...jedini motor kao turbina je bio za hladjenje karburatora. 1. Kad dodjes na neki forum - prvo procitas pravila foruma ( pisanje velikim slovima se smatra vikanjem ). 2. Postoji i tema " Predstavljanje clanova " pa je red da se i ti predstavis - kao sto su to uradili i drugi pre tebe ( ne mora nesto puno, al da ipak steknemo neku sliku o tebi ) . 3. Ako vec naidjes na forumu na nesto sa cime se ti ne slazes ( kao ovo sto si nasao ) , prvo pogledas datum kad je to pisano. Konkretno ovo je " revolution " pisao u decembru 2008 godine , pre osam godina, a mislim da " revolution " nije na forumu zadnjih pet godina. Na tako stare teme - tesko da ce neko da ti odgovori.

Eeeee, ovo bi mi leglo ko budali samar za moju Hondu XL 250 koju sam imao i prodao pre mesec dana Javicu novom vlasniku .

Kad iz Lomine skreces u Mutapovu ulicu, tu na samom cosku sa desne strane je bila jedna krojacica, meni je vise puta resavala neke stvari ( menjala rajfeslus na satoru, malo ga krpila , stavljala neke nitne . . . ) Bas se secam da je birala konac kojim ce da sije jer je rekla da za sator treba jaci. Mozda da svratis do nje - verovatno ce znati i gde ima da se nabavi materijal koji ti treba. Odavno nisam bio kod nje, valjda je jos uvek tamo .

Ova karta je cista politicka izmisljotina nekog sa zapada. Zasto, pa zato sto po njoj je kod nas voda iz cesme losa . Nemaju oni pojma o pojmu. Ovo mu dodje kao kad su nas bombardovali, pa prvi dan CNN il BBC objavili kako su gadjani Novi Sad i Podgorica - dva veca grada na Kosovu . Jos za vreme SFRJ smo imali stroge propise o preciscavanju i kontroli vode za pice koji su bili u skladu sa svetskim. Samim tim mislim da je voda dobra i u ostalim bivsim jugoslovenskim republikama. Evo, na forumu je i Branko, a on radi u jednom vodovodu u Republici Srpskoj, pa moze da kaze svoje misljenje.

Ne znam dal se radi o istom restoranu, al evo i ovo : http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/reportaze/aktuelno.293.html:641601-Sarme-i-cevapi-usred-Vijetnama

Dobar sam sa googletom Evo ceo tekst ! http://www.b92.net/putovanja/destinacije/azija.php?yyyy=2010&mm=07&dd=27&nav_category=847&nav_id=448075

Evo gde je : Ipak, jedan restoran odskače i to pre svega nazivom: „Balkan`s Restaurant“. Pravi pravcati ćevapi u somunu i to usred Sajgona? Ko je zaslužan za ovo gastronomsko čudo usred Indokine? Odgovorni za miris ćevapa u Bui Vien ulici sedi za šankom i daje uputstva osoblju. Odaziva se na ima Adi i rodom je iz Dervente.

Neka me neko ispravi ako nisam u pravu, novosadjani su prvi krenuli sa tom akcijom pre mnogo godina. Pa moglo bi da se podvede pod " Novi Sad " , ustvari MK Otpisani iz Sr. Kamenice ( jedan njihov clan je u to vreme imao bolesno dete koje je lezalo u bolnici, pa tatini drugari resili da ga obraduju, a uz njega i ostalu decu u bolnici - i tako je krenulo ) .

Mislim da je posao manje vise OK. Jeste da ima malo fizikalisanja, al mislim da to nije puno ( kolko vidim ove sto raznose vodu ovde u N. Sadu, obicno nose po jednu bocu - retko dve ), a posao je cist ( nema lopatanja, kopanja i slicno ) . Dobra strana ovog posla je sto radniku omogucava da upozna ljude ( i privatno i po raznim firmama ) tamo gde raznosi vodu, a to su obicno jaki ljudi i jace firme ( sirotinja bas i ne kupuje ovu flasiranu vodu ), pa moze da sazna kad se pojavi neko radno mesto koje mu odgovara i koje je bolje placeno, a ako je korektan i tacan - mozda mu neko i sam ponudi nesto bolje .

Oni izgleda peku palacinke samo sa jedne strane i to na nekoj pari ako sam to dobro shvatio? A one sajle razvucene pored puta - valjda su umesto onih metalnih odbojnika ? - to mi bas ne deluje kao neko sretno resenje .