Jump to content

Moto Zajednica

drumskalisica

Uvek sa nama
  • Broj tema i poruka

    5900
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: drumskalisica

  1. Nemas ti problem sa karburatorom vec ti je ceo motor problematican ! Ovo na tvom avataru je ATX ( pretpostavljam tvoj ) . Karburator ti je od T 15 - stari tip ( a izgleda ko da su ga sutirali po ulici ) , a cilindar ti je takodje od T 15 - stari tip sa kosim usisom. Ko zna sta i od cega su delovi u samom motoru ( klip, radilica, paljenje . . . ) ! Ako mislis da se sa ovim vozis bez problema, nadji nekog dobrog majstora, skinite masinu i rasturite pa sklopite da to valja i kako treba. Ovako ces samo da se patis drndajuci se oko karburatora, a ko zna sta mu jos fali !
  2. Da ne zalazim u temu ovog video klipa, jedino sto mogu da primetim je to da je Punto u svojoj traci, a da je motor izgleda presao u njegovu !
  3. Sa ovim se u potpunosti slazem ! Moj pokojni otac je poceo od mojih najranijih dana. Jos nisam posao ni u osnovnu skolu, a on je napravio igru za mene i moju sestru. Kad god bi negde putovali - objasnjavao bi nam koji znak sta znaci, pa bi u povratku napravio takmicenje - ko pogodi vise znakova - dobije nesto, a i pobedjeni dobije neku utesnu nagradu. Dok je vozio, skretao nam je paznju na sve moguice sto bi predstavljalo opasnost. Kad sam poceo da vozim bicikl - nisam smeo da idem na ulicu, a prve voznje po ulici smo isli zajedno sve do trenutka kad je on smatrao da mogu da idem i sam i to mi je i rekao.
  4. OK. Sad je vec mnogo jasnije.
  5. " Prodajem Punto 1.4 16v Sporting 2004. god. Prešao je 185.000km. " "Veliki servis je urađen na 120.000km što znači da je sledeći tek za 60.000km. Mali servis sledi za 5.000 km. Servis plina je urađen pre nekih 500km. " Il si ti nesto ovde pobrkao il sam te ja lose razumeo ! Veliki servis je bio na 120.000, sledeci je za 60.000 ( na 180.000 ), mali ide za jos 5.000 ( na 185.000 km ) . Vozilo je preslo 185.000 km . Jesi li odradio taj veliki i mali servis ( koji su trebali biti odradjeni na 180.000km i 185.000 km ) il to treba da uradi onaj ko kupi auto. Ako su servisi uradjeni - sto si uopste pisao o tome ?
  6. Sale kiler : https://www.facebook.com/profile.php?id=100010833640200&fref=ts 064-111-75-96
  7. Mislim da je clan foruma " Rusic " imao Ktm 495 - vazdusno hladjen ! Takodje mislim da je bio jedan i u Sokobanji, covek ga uzeo, imao je problem sa menjacem, al je to sredio. Draza iz sokobanje bi trebao da zna za njega ( mozda ga je i on i imao ) .
  8. I to na 50 metara od stanice saobracajne policije .
  9. Pogledaj ovde : http://www.nekretnine.rs/stambeni-objekti/stanovi/izdavanje-prodaja/izdavanje/grad/novi-sad/lista/po_stranici/10/ Mada mislim da bi i Grbavica odgovarala ( blize je fakultetima ) .
  10. Kako izgleda km sat za Copera, daj neki opis , koji treba da mu je prenosni odnos ?
  11. Pa, kako vidim po slici, neko iz paracina ili okoline ima pet komada, nadji ga pa pitaj da ti proda jedan !
  12. Pitaj jigoro cano, trebalo bi da on ima .
  13. Na tvom motoru nema gde da se zakaci ovaj obrtomer, jedino da nadjes neki elektronski ( ovaj je mehanicki ) .
  14. Clan foruma " Karbi " je delove nosio u Paracin na peskarenje, a valjda je tu negde u blizini i niklovao. pa vidi sa njim !
  15. Mogao bi i da napises odakle si, pa da te neko uputi na nekog ko ti je u blizini.
  16. Ovaj komplet sa linka se moze kupiti u svakoj kineskoj radnji za 300 - 500 dinara, a i po pijacama ( verovatno od preprodavaca ). Mislim da je tu problem njihovog slabog kvaliteta, a mozda i zbog dugog stajanja po magacinima - ne videh ni na jednom datum pakovanja ili rok vaznosti. Meni se desavalo da zaturim tubu lepka i nadjem je posle par godina ( u medjuvremenu kupio drugi ), naravno da je bila neupotrebljiva jer je lepak izgubio svoja svojstva.
  17. Jedan savet za sve : Ko god ima neki saobracajni problem ( nesreca, udes, pa cak i obicnu prijavu sudiji za prekrsaje ) , cim bude u mogucnosti treba da sastavi pisanu zabelesku sa detaljima o tom dogadjaju i da stavi vreme i datum kad se to desilo potpise taj papir. Na sudu to ne znaci nista, ali znaci puno kad odes na neko saslusanje posle nekoliko meseci i vise ( a dotad i zaborave neki mozda bitni detalji ). Pa kad te sudija pita da kazes sta se i kako dogodilo - ti mu kazes " Gospodine sudija, evo, ja sam posle udesa cim sam dosao kuci sastavio ovaj opis desavanja bas iz razloga da ne bi nesto zaboravio ili izostavio " i onda mu to procitas i kazes i vreme i datum kad si napisao. Ko sto rekoh, zakonski to ne znaci puno, ali uliva poverenje, ali moze puno da vredi jer se vremenom neki detalji zaborave !
  18. Tesko je ovako reci, malo se vidi. Treba to sve razmontirati pa dobro pregledati. Nesto moze da se ispravi , a nesto ne moze .
  19. Ne mora, gurnes ga spolja i onda povuces nazad.
  20. Pa, po prednjoj viljusci na motoru se vidi da je bio direktni udarac. Da je preticao - viljuska se ne bi onako iskrivila !
  21. Put jeste magistralni, ali Beranovac je bio prigradsko naselje ( bukvalno spojeno sa Kraljevom ) , i u njemu je ogranicenje brzine kao i u svakom naseljenom mestu . Mislim da bi najbolje bilo da se javi i neko iz Kraljeva da razjasni situaciju - gde se tacno dogodila nesreca i koja je dozvoljena brzina na tom mestu. Ovako sve ostaje na teoretisanju !
  22. Premalo je informacija da bi osudjivali bilo koga. Znam da je bila neka rasprava o osvetljenju i signalizaciji na traktorima - koja cesto nije u funkciji zbog prirode njihovog posla ( njiva, suma, utovar, istovar. . . ) i da su im uveli zakonski da traktori i ostale radne masine moraju pri kretanju po putu da imaju ( i danju i nocu ) ukljucenu zutu rotaciju. E sad ostaje da se sacekaju policiski izvestaji .
  23. Posto pretpostavljam, malo ko se od nas vozio u ovakvom autu ( bar ja nisam ), mislim da bi bilo interesantno postaviti neki video snimak iz kabine automobila u pokretu. Mene licno zanima kako to zvuci do 30 km na elektro pogon i kad predje tu granicu i upali motor ( zvuk, ponasanje auta ) - ako moze .
  24. To ti moze i krojac napraviti !
  25. Nisam znao gde ovo da stavim, pa stavio ovde :
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja