markodjurovic
-
Broj tema i poruka
1413 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: markodjurovic
-
Ovde jedino sa cim bi se slozio je da je 690 prejak motor. Takodje i cena 690ke je diskutabilna. Kao komuter, i za 200-300km na dan (od kojih bi 100 verovatno bilo po makadamima) tamperi su (po meni) zakon. Sto se suvozaca tice sa zenom sam na jednocilindrasima presao vise desetina hiljada km. Sto se vetra tice veci problem mi je uvek bila kaciga sa kacketom. Covek je vec rekao da nece tampera, pa sve ovo i nema nekog smisla, ali mislim da su tamperi kao koncept stavljeni u zapecak jedino sto tesko mogu da ispune euro norme a ne zbog neprakticnosti.
-
Ovo mi se svidja, a nije ni nenormlana cena.
-
Bas interesantne ove biljke izmedju kukuruza
-
Kakav skrndelj od motora
-
A sta te je odbilo od 690ke?
-
Pa oni na XXu ;). Bez zezanja nisam mislio na to kolko je to normalno, nego da ti motor omogucava da ides 180 bez vristanja agregata voblinga ili jakih udara vetra
-
Biker friendly smeštaj
markodjurovic je odgovorio članu Singularitet u Predlozi za izlete i putovanja
Kako je uvece jel tresti neka muzika iz restorana, ili je tiho? -
Za one blize Zemunu, preko Pupinovog mosta - ka Pancevu - ka Kovinu - Bela Crkva. Jedino gde je potencijalno neprijatna guzva kratak deo kroz Pancevo, a i tamo je vise traka pa moze se provuce covek.
-
Stara Hercegovina je zadnjih 2 godine a mozda i duze totalno bez veze. Nema to vise veze sa onom starom Starom Hercegovinom. Slicno i Lido i Dzakarta, ali je SH najvise propala.
-
Jel si mozda bio pre 3-4 nedelje na homoljskim planinama?
-
Pa ono kako drugacije da imas kruzing brzinu 180? Valjda se zato i zove sport turing.
-
Stavim zadnju istu kao sto je bila. Ako se kojim slucajem taj model vise ne moze naci stavim najslicniju.
-
Mogu rasparne gume ako znas sta radis. Znaces da li znas sta radis posle prve kriticne situacije :).
-
Sta znam, ajde da ga uporedim sa Kliksom. Primetna je razlika u obrtnom momentu, ali me je vise brinulo sto je i na hondici zadnji tocak znao da lupi gore. Hondicu sam vozio nekih 5-6 dana iznajmljenu. Oni u Grckoj to upale i teraju ne cekaju nista da se zagreje tako da je i ona verovatno bila malo rasprcana :). Cini mi se da honda brze ide u obrtaje. 80 na sat sa kacigom sa kacketom su mi i kod jednog i kod drugog granica udobne voznje, ali zbog 6. brzine mi je utisak da su vibracije malo manje kod honde. Veliki plus mi je bilo ubrizgavanje, honda pali na dodir, i na kamenitim uzbrdicama u malim obrtajima mi se nijednom nije ugasila. Preticanje je pak lagodnije kod kliksa. Sto se suvozaca tice na hondi moze, aliii... Eto tu sam jedino bas primetio da mi fali snage. I autoput, izlazio sam, ali nije prijatno
-
Ako ces mahom sam da se vozis CRF 250L ti je pravi izbor. 650ice su OK ako ces veca rastojanja da prelazis asfaltom pa biras brze puteve, ili ako ces mahom da vozis nekog. Ono za 200-250km na dan po Srbiji hondica je skroz OK. Seoski putevi (pogotovo po planinama) su nam poprilicno spori neces ni moci da vozis brzinom kojom CRF moze da ide. CRF je znacajno noviji od 650ica, a tek od 600ki da ne pricam. Direktno ubrizgavanje. Delova i opreme ima kolko oces. Jeftinija registracija. Nazad je 18ica. Ogibljenje je bolje nego na vecini 650ica. Neke 600ke imaju bolje ogibljenje nego CRF, ali da li ti to treba? I druga stvar srta kad nesto crkne skupi delovi, ako ih uopste i nadjes. Dalje te 600ke i 650ice su motori koji su presli po 40-50 hiljada km, nisu to vise iste masine kao kada su izasli iz fabrike Ja bi rado svog KLXa sa doplatom zemnio za CRFa. E sad cena jedino ide na ruku starim tamperima.
-
Moze i zamena za nove rukavice (3 season ili zimske), pojas, kacigu (sve u M velicini). Moze i za manju hrastovu burad za rakiju (30l kratko koriscenu ili novu)
-
Lep motor, bas lep
-
Hahaha :), hvala u pocetku nije bilo bas dobrovoljno, al sad vec nekako postalo rutinski.
-
Moze i zamena za vece (moze i moja neka doplata).
-
Prodajem probiker PX-4 kozno odelo. Velicina je 52 i meni je malo, iako po size chartu na louis-u bi trebalo da je to moja velicina. Ja imam 180cm i 75 kila, pa mi deluje da bi odelo pasovalo nekom koje 5 cm nizi i 5 kila laksi. Odelo nikad nije noseno tek izvadjeno iz kutije. Cena je 150e (koliko kosta na akciji u louisu + slanje). Preferiram licno preuzimanje i tad bi moglo i da se proba.
-
sutra za transalpinu i transfagaras
markodjurovic je odgovorio članu sasa ns 1 u Predlozi za izlete i putovanja
Zbog loseg planiranja nisam presao Transfagarasan, ali Transalpina je bombona. Isao sam dva puta oba puta od severa ka jugu. Prvi put smo isli od Sibiua preko mesta Dobra do TA. Meni je to tezak put sa mnogo strmih serpentina i rizlom po putu pre nego se stigne do TA. Za laksi motor je OK, ali za tezak motor sa dvoje na njemu i prtljagom sam sve vreme bio u grcu. Od Sebesa na TA je cisto uzivanje, nije asfalt bas dobar, ali je priroda sjajna. Generalno nisam nesto odusevljen putevima po Rumuniji. I za 7 dana nisam uspeo da se sporazumem da kupim sim karticu sa nekoliko GB neta -
sutra za transalpinu i transfagaras
markodjurovic je odgovorio članu sasa ns 1 u Predlozi za izlete i putovanja
Hvala. Super nek je danas prebace za cetvrtak i svima lepo -
sutra za transalpinu i transfagaras
markodjurovic je odgovorio članu sasa ns 1 u Predlozi za izlete i putovanja
Koji je to sajt na kome gledas, i za koje mesto? Da uporedim sa vise izvora. -
Želeli bismo da nije tako ali...
markodjurovic je odgovorio članu Furious Panda u Motoristi Na Drumu
Po faci bi reko da je SMS bio u pitanju- 136 odgovora
-
- 1
-
-
- sigurnost na putu
- bezbednost
- (i 1 more)
-
sutra za transalpinu i transfagaras
markodjurovic je odgovorio članu sasa ns 1 u Predlozi za izlete i putovanja
Nadam se da ste pokupili svu kisu za sledecih bar 10 dana ;). Krecem u subotu, a voleo bi da cela sledeca nedelja bude suva
