Jump to content

Moto Zajednica

Gajo Sevojno

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1553
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gajo Sevojno

  1. Mislim da su višestruko veće šanse da omastis asfalt dok još ne znaš da voziš, prvenstveno mislim na ispravljanje krivine, fiksiranje objekta pogledom, panično kocenje u krivini i slične pocetnicke greske. Kad taj period prezivis, posle ide sve lakše, pocinjes polako da učiš da prepoznas kvalitet asfalta, znaš otprilike kad je guma zagrejana, kad “ lepi” a kad proklizava, naučiš da u krivini ako ima potrebe možeš sasvim sigurno da kocis a da ne proklizas... Pusti te babske priče, kao kad se ne plašiš više motora, ne treba da ga voziš, naprotiv tek onda zaista pocinjes da kontrolišeš motor a ne on tebe. Inače sasvim je sigurno da će svako od nas pasti, zavisno koliko sreće imaš, biće sa više ili manje posledica.. Onaj ko stvarno vozi motor on i pada, sad će se pojaviti neki koji će ti reci, e ja nisam nikad pao, ima ih ali su bas, bas retki i verovatno iza toga stoji mala godišnja kilometraža . p.s ja lično sam 2 puta pao za nekih 150.000 km, bilo je tu još mnogo prilika za pad ali sam se izvlačio, sto sa srećom sto sa veštinom.
  2. Meni je kraj sezone kada uslovi na putu ne dozvoljavaju vožnju kakvu volim. Ako ću da vozim kao po jajima i da se smrzavam, neka hvala, ako se nisam navozao po lepom vremenu onda neću nikad... Znaci minimum 20c i suv asfalt, ako je drugačije ja ne isterujem motor iz garaže...
  3. Posto planiraš da voziš i po hladnom vremenu a i verovatno po mokrom asfaltu, ja bih ti preporučio bilo koje sport-touring gume. Drže lepo po mokrom, zadovoljavajuće po suvom i trajuuuu...Ukoliko voziš po suvom i toplom i žestok si u krivinama onda uzimaj diablo rosso 3, odlična guma i dosta traje tj ima dublju šaru pa zbog toga verovatno. Ja sam uspeo da izvučem 7000km sa njima, ali sam je bas potrošio do žice, do nekih 6000km je bilo realno. Inače sve ostale sport gume trošim za 3000 do maksimum 4000km.Sa nekom normalnom vožnjom mislim da zadnja može 9-10000km bez problema..
  4. Al je ružan ovaj novi s1000xr, napravili mu kljun kao kod gs-a. Ali zato plavuša puca kako je dobra
  5. Sve zavisi od nacina voznje. Ja znam ljude koji prvo potrose prednju, konkretno na gsxr 1000 i gs1250, dok ja mogu i po 3 zadnje da poderem dok se prednja ne potrosi...
  6. Ja uvek obe menjam, jer je prednja definitivno bitnija od zadnje, zadnja kad te proda imas velike sanse da se izvuces a sa prednjom je to skoro pa nemoguce.
  7. Verujem da je odlično. Meni je problem udaljenost.. 3000km, Jedino možda trajekt iz Ankone do Igumenice...ali i tu ima dobra kilometraža plus put sa trajektom..
  8. Dogovoreno
  9. Definitivno Grčku treba voziti malo po unutrašnjosti, ja je već dugo snimam na google maps. Ima super puteve i vukojebine. Idealna za neki super moto, ali može i sa sportakom da se tera. Nadam se da ću u 2020 najzad je voziti...
  10. Pozdrav druže, lepo je sto si putovao sa motorom, ali bih ti našao jednu zamerku. Možda zbog vremena nisi mogao da se malo provozas po lokalnim planinskim putevima, ako je to razlog u napred izvini. Meni lično je vožnja motora po auto-putu zabavna koliko i košenje trave sa kosilicom... U svakom slučaju bravo za želju da sa motorom putuješ.
  11. Znaci da su dobre, a za neke markirane evropske lagano može da se plati i 200€... Dranje ovčica...
  12. Koliko je verovati Tim kineskim polugama? Cena jeste primamljiva ali ne znam kakav je kvalitet...
  13. Svaka cast kako vozis
  14. Operi ga, de će ti duša
  15. Ženi je odmah, neće se voziti sa tobom, moći ćeš kao čovek da prangijas a da te niko ne lupa pesnicama u bubrege
  16. Milina
  17. Pirineji su zakon, ja sam ih dva puta vozio. Samo imaš mnogo bolji deo Španije, deo iza, tj zapadno od Pirineja od San-Sebastijana pa sve do Portugala, perverzija za vožnju... iz Plymoutha ide trajekt do Bilbao, sto je odlična polazna tačka za taj deo Španije, ja sam razmišljao da idem trajektom, ali dok dodjem do Playmouth-a, to mi je skoro pa pola puta, tako da sam išao sa prikolicom.
  18. Skup kao djavo 460€, mada našao sam na oglasu jedan nov, nemontiran za 250€ Ali piše da je za gsxs1000 iz 2015, verujem da može i za f iz 2019, ne verujem da je nesta menjano. Koliko sam gledao na netu, nije komplikovana montaža, nekoliko šrafova i to je to...
  19. Nije još, naručio sam shifter i kratku tablicu pa čekam da ugrade. Našao sam i firmu koja proizvodi jako kvalitetne amortizere volana, Belgijska proizvodnja, tako da je i to u planu.. Ovako nekako bi trebao da izgleda..
  20. Kawa u akciji, ni ofroad mu nije stran
  21. Nije mi dosadio uopšte, zamenio sam ga zbog kilometraže 35000km u 2 godine, motor iz 2017. Vožen divljacki svo vreme, na proleće bih morao menjati lanac, raditi veliki servis sa stelovanjem ventila, gume, kočnice itd... Znaci ulaganje od 2000€, zato sam ga ostavio kod dilera koji je dao 8000€ za njega i uzeo suzuki gsxs1000f uz doplatu od 4500€ i plus sam mu nabacio opreme, tako da je izaslo “malo” više od 4500€. Čak sam razmišljao da uzmem ponovo z1000sx ali sam prevagnuo za suzuki, čisto da promenim malo a i zbog kočnica koje su na suzukiju bolje. Na kawi su mi jedino kočnice smetale, kroz par oštrih kocenja znala je da popusta kočnica... ostalo sve odlično... Jesi li iz UK na Pirineje dolazio trajektom do Španije? Jesi li vozio Picos de Europe i tu stranu Španije?
  22. Lep , na žalost ja sam svog prodao prošle nedelje, lepo smo se družili 2 godine.. Odlična mašina, možda ga kupim opet nekad, kad izadje neka nova verzija... Inače jako pouzdan i izdrzljiv motor, kao sto i sam znaš. Moj je prodat sa 35000km, za to vreme mu apsolutno ništa nije falilo, još uvek fabricki lanac koji je u dobrom stanju. A vozen svo vreme dusmanski, skoro pa nikad normalno
  23. Jednom sam menjao posle 4 dana, vozio ulicu ne stazu... U pravu ste, samo polovno... Ima i mladih guma da se nađje, ja sam primer..
  24. Po meni nije tehnicki ispravan motor sa polovnim gumama, koje su ko zna koliko stare i koliko su se stvrdnule, takodje mi nije ispravan motor sa napred gumom koja na primer loše drži po mokrom a nazad neka turing guma koja lepo drži na mokrom i hladnom, pa vozac proceni da ne kliza zadnja na dodavanje gasa ali zato prednja prokliza... Sve to može da prodje, možeš i sa polivnim slikovima da voziš po ulici ali ako neko ugrozava svoju bezbednost zbog uštede od 100 ili 200€ onda izvini, mislim da je za njega ipak bicikla. Guma je jedino sto nas drži i ja ne bih se igrao sa takvim stvarima, a ti izvoli...
  25. Super putovanje, samo imam osecaj da je malo nategnuto bilo sa vremenom, idealno bi 14 dana bilo.. A Fabio je bio u svaleraciji, kakva crna picerija
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja