Prijaviće se na forum kad mu bude malo bolje, pa će napisati iz prve ruke, šta je se tačno desilo...

Savane hvala na novinskom clanku, pazljivo sam procitao. Sve dileme su razresene. Za forumase koji ne razumeju Holandski ili google translate , evo ukratkog rezimea ovog clanka. Napraviti salto sa motorom koji je opremljen abs-om je moguce, potrebno je da se poklopi vise parametara, a to su dobra guma, dobar asfalt, teziste vozaca, sila kocenja, podešavanje ogibljenja, da li je kočio sa obe kočnice ili samo sa prednjom ( kocenje i sa zadnjom smanjuje mogućnost salta) i na kraju fabricka podesavanja abs-sistema, neki fabrikanti podese abs da ranije deluje, sto za posledicu ima produzenje kocionog puta ali smanjuje mogucnost za salto, s druge strane neki fabrikanti podese abs da se ne ukljucuje odmah, tako se smanjuje zaustavni put ali povecava mogucnost salta. Zakljucak je, da su se kod mog prijatelja poklopili svi ti faktori, plus neiskustvo ( nije na vreme registrovao da treba da popusti kocnicu), i to je to... Na zalost moj je drugar platio skupu cenu, ali smo svi nesto novo naucili..

Nije tek tako pritisnuo prednju prvi put u životu, već je danima išao na isti poligon i vežbao osmice, kocenja, slalom itd... Taj dan je već 2 sata trenirao i već je hteo da podje kući, hteo još samo jednom kocenje da proba i eto dogodilo se. A inače on i ne zna da postoji ovaj forum, već sam ja zeleo da čujem i mišljene drugih ljudi jer svoj stav u vezi ovoga već imam. Nikako me “raspredam” priču kao što ti kažeš. Malo odmereniji ton i manje lepljenja etiketa je preporučljivo u tvojim komentarima. U svakom slučaju hvala na mišljenju.

Ne vidim nista glupo u tome sto je čovek vežbao... Inače dečko lezi trenutno u bolnici i oporavlja se od operacije a i čita ovo jer sam mu poslao link tako da nije u redu smejati se..

Ne bih se složio sa tobom, dečko je samo vežbao kocenje, nije zeleo da izvodi akrobacije već da poboljša svoju tehniku. Ukoliko je tehnicki problem, ne samo sto će da mu plate štetu na motoru već i povrede i pretrpljeni stres, bol itd...

Imaju i kamere na parkingu, ako uspe da nabavi snimak, biće još lakše zbog eventualne odštete...

Tako i ja razmišljam, definitivno ekpertiza, pogotovo što je kupio motor u kawasaki garaži sa kojom sam ja imao loša iskustva, ko zna kako su ga sklopili...

Realno, baš, baš čudna stvar, ja sam imao milion jakih kocenja ali nikad ništa slično, obično abs upali, zadrhti ručica kočnice i to je to...

Na svoju ruku je vežbao, i ja sam mu predložio ekspertizu motora..

Da, pocetnik, tek je kupio motor, vozio pre toga po malo skuter ali nikada ozbiljan motor....

Ne znam da li je i sa zadnjom kočio, verovatno da jeste, ali ne verujem da je držao i gas, sigurno je da ga je pustio.. Pitaću ga..

Salto u napred, sa prednjom kočio.

Pozdrav svima, imam jedno pitanje. Jedan moj drug je vežbao na poligonu kocenje sa motorom, i napravio je salto zajedno sa motorom i završio na ledjima a motor pao preko njega i ozbiljno ga povredio, naprslo 7 rebara i slomljena kljucna kost i sve to pri brzini od 40km/h Sve bih razumeo da motor nije bio opremljen sa abs-om. U pitanju je kawasaki versus 650, 2019 godište, glanc nov motor, manje od 1000km na satu... Da li je tu abs senzor otkazao ili je to ipak moguće da se dogodi i pored abs-a??

Pozdrav Mile, ovaj snimak je nasumice izvucen iz gopro kamere, imamo preko 120gb snimka, malo cu se ovih dana pozabaviti sa pravljenjem videa... Bice i boljih izdanja

Sve je počelo one noći kad nas je Slovenka primila promrzle u njen hotel

Video je napravio Mićo, ja nemam pojma kako

jos jedan...

Pravi video je u pripremi, ovo je samo na brzinu izvučeno iz gopro kamere..

Malo vožnje

Evo i rute.

Ja krenuo pre nekoliko godina samo da posla, 5km od kuce, srecom u ful opremi kao i uvek, desi se udes i ja ostanem sa smrskanim stopalom i samlevenim prstima, prstima nije bilo spasa ali zahvaljujuci cizmama,stopalo su hirurzi skrpili i opet mogu da vozim motor i da normalno zivim.. Da mi je bilo vruce, sad bi morao da hodam sa protezom i da vozim motor sa automatskim menjacem... Odluka je na vama...

Uh, mene strah i kad gledam snimak

Vozio obe, i pireli roso 3 i metzeler m7rr, obe drže dobro. Metzeler se brze troši. Pireli je malo tvrdja ali mi nije nikad proklizala nekontrolisano i ima dublju šaru. Po kiši skoro pa ne vozim a vrlo polako kad bas moram tako da ti tu ne mogu pomoći.

Svako ima neko svoje mišljenje zasnovano na iskustvu, jedina prava istina je da, danas ne postoje loše gume. Postoje samo loši vremenski uslovi za pojedine gume. Ja recimo volim miselin i dunlop a bridgston ne bih više nikad stavio na motor jer sam pao sa njom, sto ne znaci nužno da je loša guma ali je je ne bih više vozio, i pre pada sam klizao nekoliko puta sa njom, opominjala je.. Verujem i da te Mitas nisu loše ali se ja ipak ne bih bas usudio da to vozim, ko vozi malo laganije, kao kolega koji kaže da prelazi 25000km sa gumama, onda bez razmišljanja najeftinije gume, svaka će da služi.

Stiže, malo strpljenja, daleko je Španija