Gajo Sevojno
-
Broj tema i poruka
1501 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Gajo Sevojno
-
Karlobag-Maslinica bih mogao svaki dan da vozim. Po meni jedan od najlepših moto puteva u Evropi. Što se tiče straha, ja nikada nisam imao nikakav problem u Hrvatskoj, do duše vozim motor sa stranim tablicama ali uveče svako može da čuje po naglasku odakle dolazim i nikada ni jedan jedini incident niti mrki pogled. Naprotiv sretao sam prijateljski raspoložene i ljubazne ljude. Jednom sam sreo bajkersko-trkacku družinu u kafiću bas oko Splita, prokomentarisao sam njihove oguljene gume do ivice, nisu bas bili raspoloženi za razgovor ali ništa više od toga, na takve sam mogao naleteti bilo gde...U svakom slučaju razumem i one koji imaju strah a i one koji nemaju....
-
Evo i jedan lep film koji je napravio Mićo. Malo da oživimo lepe uspomene...
-
ovaj u jakni ugradjen, zajedno sa odlicnom held turing jaknom sam platio na moto sajmu oko 450e sa nekim popustom, ovaj spoljni sam kupio pre mesec dana, vodi se kao held prsluk ali je sve helite tehnologija, placen 650e. Evo link HELD Air Vest II Zwart | RAD.EU WWW.RAD.EU Geen verzendkosten boven €25 ✓ Snelle levering ✓ Veilig betalen ✓ 30-dagen retourrecht ✓ Alle grote merken en nu vele promo's! -
Dobro ti ovo prangijas
-
Imam helite ugradjen u tekstilnoj jakni, kao i onaj spoljni koji nosim preko kozne jakne, nema sanse da se aktivira prilikom silaska sa motora, potrebna je sila od 250kg, pre ce motor pasti nego sto ce se aktivirati airbag. Srecom jos nisam aktivirao sa padom, ali sam radi probe aktivirao onaj ugradjen u tekstilnoj jakni i dao sam zeni bejzbol palicu da me opali sve snage po ledjima. Nista nije bolelo Posle 20-25 s pocinje lagano da se ispumpava, odvrne se ampula i stavi druga i opet spreman za palicu..
-
Meni samo nije jasno kako neko ko se predstavlja kao opasan poznavalac BMW i serviser, biznismen, itd.. ima vremena da piše kolometarske postove o novim mašinama na nekom bajkerskom forumu gde 90% vozača vozi punoletne motore, ako je reklama, mislim da će ti google adwords ili neka tv reklama mnogo bolje odraditi posao, meni nekako svi tvoji postovi zvuče u tonu, ja sam najbolji, sve sam probao, sve sam vozio, od ofroad do staze a vi ste obični miševi pa sam došao malo da se hvalim. Ja prvi ne bih došao nikada u tvoj servis, posle čitanja tvojih postova, pa da si najbolji majstor na svetu.. Takav utisak ostavljaš bar na mene. Možda grešim, verovatno si u stvarnosti ok lik, ali si se ovde tako predstavio. A i ovo bucko ti je degutantno..
-
Samo kad "skliznes u krivinu" moze da doceka bandera, saobracajni znak, moze da se prilikom tumbanja povredi vrat.. Ko ima sredstava, definitivno dobra stvar.
-
Air bag ne moze da skodi, osim naravno da pruzi visak psihicke sigurnosti pa da zavrces gas vise nego sto bi trebalo i onda eto sranja..Air bag menja kornjacu na ledjima, koristi kao potpora za vrat, stiti grudi, rebra, ceo predeo stomaka i u nekim slucajevima i kljucnu kost ( osim pada na lakat, tada puca kljucna kost bez obzira na airbag). Po meni zaista sjajna stvar ukoliko se vozac kontrolise i ne dobije lazno samopouzdanje zbog posedovanja airbaga. Licno posedujem 2 komada marke helite, jedan ugradjen u tekstilnu jaknu, drugi se nosi kao prsluk preko jakne. Jedina velika mana je vrucina, jer smanjuje protok vazduha, pa je na preko 30c bas toplo.
-
Takodje trosim gume po nekad na 1500-2000km ali to samo u slučajevima da vozim recimo samo Alpe ili neke planine 3-4 dana. Inače mešovitom vožnjom izvučem 6-7000 km. Meni je pp 2ct najbolji kompromis između cene i performansi. Dobro drže i traje dosta a jeftinije su od ovih najnovijih guma, vozio sam i pireli d rosso 3 i metzler m7 rr, ništa bolje od pp 2ct nisu, možda pireli je malo bolja ali ne vredi razliku u ceni.
-
I tamo nas ima .
-
Nećeš se pokajati
-
Dan 8. bih ti predložio da iz Rijeke ideš magistralom prema Kranjskoj gori i da odvezes i Mangart ukoliko je otvoren. Prelep put uz reku Soču. U oba pravca možeš da voziš istim putem, nikada ne može da dosadi.. A Trst, Ljubljana i ostale urbane destinacije po meni nisu za motor, samo ćeš da se nerviras po ravnici i u saobraćajnoj gužvi..
-
Predstavljam vam prvi broj BJBikers Magazina
Gajo Sevojno je odgovorio članu Pablo u BJBikers Magazin
Lepo izgleda, dodao bih još neku rubriku, obavezno putovanja i recimo neki intervju bajkera koje sretnete na putu, tipa ko si, koliko dugo voziš, koji ti je motor iz snova i slično.. -
Znam ja
-
Vruhunski motor
-
I ja isto pomislih
-
POSLE 30 GODINA Vojska Srbije dobila nove motocikle
Gajo Sevojno je odgovorio članu nenada u Generalno
Dal su poslali ove momke na obuku kod svaba? Cisto sumnjam... bice ovde razbijenih rt-ova -
Bravo Bato, odličan putopis. Najzanimljivije detalje sam već čuo uživo od tebe ali mi je opet bilo zanimljivo da pročitam. Jedva čekam sledeći putopis sa istoka
-
Ovoj devojci treba dati orden
-
Sa kakvim sam kraljem ja imao čast da vozim . Znao sam da si blesav, ali ne ovoliko .. Cepaj dalje
-
Meni je i zelena lepa, kada sam kupovao moj, zeleni je takodje bio u opticaju ali sam ipak uzeo ovaj. Ja sam par puta godišnje na Švarcvaldu, možemo organizovati neku mini turu možda čak i malo Vosgese zakaciti.. Mislim da će i GuMi5 do proleća postati vlasnik sx-a , samo da preguramo ovu zimu
-
Izgleda da ne mogu da izmenim, verovatno ima odredjeno vreme za izmenu. Pokušaću da kontaktiram administratore. Za Mangart sam bio ubedjen a za Taru i Pivu ne znam šta mi bi
-
Hvala Nemo, ispraviću u putopisu..
-
Bogami ste jake dnevne kilometraže pravili
-
Ajmo Batooo!!!
