I pritom kad si na 11 piva i zažmuriš - isti Tuareg. Ultimativni univerzalac

Ja sad zamišljam Nešu kako ide busom sa ručnim prtljagom - 4 litre ulja da zameni pred polazak kući i osnovnim setom alata za pretres CVT-a

Baš je moćan. Na Alpima npr. ih je bilo u sličnom broju kao KTMova, dosta se voze.. samo GSova i Africa ima više Jedna ispravka, piše u testu da je prvi Tiger 1200 predstavljen 2021, a mislim da je bar 2011. ili 2012, onaj buljavi. Od 2021. je možda novi model

To je kao ovaj moj, skinuo sam te stikere samo, nisu aluminijumski

Nije, neka plastika. Zaboravio sam da napišem gore - to je ta cena za koju naručiš, ne naplaćuje se ništa preko sa Temua za sad

Ja imam ovakav, došao uz motor.. taj što si ti okačio deluje kao SW Motech u odnosu na ovo Išao pun i težak na 2 puta od 1300 i 1700km, jedno vreme sam ga vozio i na blagom offu jer me je mrzelo da skidam.. dodali smo samo neku deblju dvostranu traku napred gde se kači, da manje landara. Ovaj moj čak nema ni normalan sistem za skidanje, napred ima 2 pečurke i nazad jedan šraf. Zbog toga ga ne bih uzeo, jer nema normalno skidanje na ključ sa nosača, ali taj što si ti okačio ima. https://www.temu.com/rs/torba-za-motocikl-od-11-89-galona-sa-odvojivom-naramenicom-osloncem-za-apsorpciju-udaraca-udobnom-postavom-od-veštačke-kože-i-sigurnosnim-zaključavanjem-za-kacigu-kompatibilno-sa--om-g-601099715228583.html?_oak_mp_inf=EKfngPim1ogBGiBjOTI0YjE3NTZhMDM0NGVhYTRmMGQxZWZjNmI4ZWJmMyCMr6S2jDM%3D&top_gallery_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Fopen%2Fb07d48c414a24de1af38382df17551b2-goods.jpeg&spec_gallery_id=4621707823&refer_page_sn=10009&refer_source=0&freesia_scene=2&_oak_freesia_scene=2&_oak_rec_ext_1=NzQ1NTAw&_oak_gallery_order=302329540%2C178365123%2C840667322%2C492820220%2C1565194323&search_key=motorcycle top case&refer_page_el_sn=200049&_x_sessn_id=waea9h9deg&refer_page_name=search_result&refer_page_id=10009_1755681724799_6uur3wf7h3

Sigurno je bar toliko, pre koju godinu je bilo 300e za Xmax i 550e za Tmax 1 ključ

Nije lenj uopšte, bar sa ovim fabričkim prenosom.. redarisao sam s njim u vožnji za Užice bez problema, obilazio kolonu sa 130+, sva ta preticanja do i oko 100tke bez problema. Dodji slobodno do Žablja pa probaj, taman mi je danas ispao u blato, sad je pravi enduro, pokrivljen i prljav

Ja imam problem sa ovim, redovno uhvatim sebe da blenem u motor ispred..tako da kad se vozim iza nekog, pustim da odmakne krivinu-dve

Na koliko km si?

Ja sam ga zato kupio - ne mogu baš svaku vožnju na Frušku goru, dosadi.. ovako i kad imam sat-dva, provozam se lenijama ili dolmom.. a posluži i za ostalo, stvarno mi nije naporan ni za 500-700km u danu kad zatreba, a bilo ih je. I po NS kad odem je odličan zbog vešanja, penjem ga gde hoću, pregledno.. jedino što baš greje (moj je 2024, novi je pretpostavljam još gori ako je E5+), to sam skontao sad za vikend, prvi put vozio u šorcu malo, crvena mi bila noga

Jbm li ga, ja se sit navozah, sad će 7k za 3 meseca. Imao sam ono curkanje antifriza, dotegnuto sve i to je to. Uskoro će mi servis na 10k, tu ću videti sa njima kakva je situacija oko tih ležajeva (koje je kolega menjao par stranica pre). Ako me odjebu, biće odradjeno u sopstvenoj režiji kad prodje sezona i to je to. Kad bi gledali FB grupe i slično (gde se javljaju ljudi samo kad imaju problem), ne bi se prodao nijedan 1300GS posle prve isporuke, a ne ova jeftina govanca. Najjeftiniji motor na tržištu, pritom se realno kupuje da se gazi po raznoraznim terenima i prodato ih je baš mnogo u Evropi.. čudi me što nema više problema prijavljenih

@RankoBg87 kupio kineza

Vodžislav pošteno odradio još jedan vikend. Žabalj - Durmitor - Sarajevo - Kremna - Nedeljice - Žabalj, 1250km. Malo autoputa, brdo lepih predela i krivina. Plan je bio da vozim track sa SORE na Tari ali me je mrzelo da ustajem iz tople vreće da postignem sve Fino natovaren, kompletna kamp oprema. Dodao sam torbe na crash barove, spas su za osnovnu opremu koja je uvek na motoru. Potrošnja oko 3l na magistralama, 3.5 na AP, išao sam i preko 300km s rezervoarom ovaj put. Pali radi koči skreće ide, šta više tražiti.

Imaš ovde u oglasima jedan kit za Africu

Nije ovo 207, ne bi bilo problema s garazom

V85TT

Ne verujem da je patka, idite na njihov global sajt, smejurija koliko modela imaju 20 trkalica, 25 kruzera, brdo ovih ADV, fali izmedju 300 i 600cc taman a evo ga 800RX, on vec postoji, 100ks i ispod 200kg spreman za vožnju. S obzirom da je 600SX sa brdo opreme 5.5k, ako ovog malog nekim čudom ovog spakuju za 5.... biće zanimljivo

Bravo! Snimaš POV bar za delove trke? Bilo bi zanimljivo videti uslove i tempo

To je DCT, manuelac je 1000e dole. Nema starih više, bilo je do pre mesec-dva

8600 je nov manuelac, a stari je bio za te pare jer je promenjen model, znači bar još 4 godine nema te akcije Gde je 8600, tu je i 11 300 za Transalpa, a kad već daješ toliko šteta je ne dodati još 3500 za Afriku

Gde ima NC za 7500?

Tenera, Tuareg, Transalp, Strom, 790 su izmedju 11 i 12, MT-X 9500.. jedino Kove na istoj ceni, koji očigledno neće zaživeti kod nas. Cena deluje odmerena, ali mislim da bi u ovoj klasi bolje prošao da je malo skuplji a puno lakši. Tuareg je uz par prepravki ispod 200 spreman za vožnju, ovaj je 213 prazan..