Drugar je juče pazario versys 1000 2017. onaj is Šapca, crni. Hm, lepo se vozi po gradu, ugladjen agregat, vrhunski menjač, kvačilo na sajlu a meko, rad redna 4 cilindra meni ništa ne može da zameni, ali onaj motor mi deluje nekako anemično. Proba on (drug što je pazario versys) triumph 1050 koji sad vozim i koji je vozio sto puta otkako je kod mene, proba versys posle i kaže osetno bolje vuče i ide triumph. Jbg, ovaj se mekše i lepše vozi, ali sam očekivao da bolje ide u F modu.

Realno, svi ovo skidamo i vraćamo bezbroj puta, a nije da tako treba i da je neki trošak...

Kako li su ljudi provalili da skuplja vodu, verovatno su rasklapali motor... Ja lično, nov motor u garanciji ne bih pipao, tako da za ovaj problem nikada ne bih ni saznao. Dobro je da su provalili za ovo, mnogo duže će trajati ram kad dobije odušak za oticanje vode.

Znam, ali jebeš ga, nov je motor, šta ćeš sa originalnim komponentama, na koliko km pojede gumu?

Skupa igranka, i to baš skupa...

Onda je to to, koliko para, još više muzike (mislim na voge 300)...

Bez uvrede, ali za iste ili slične pare uvek bih pre uzeo 450 ccm. Jbg nekad mora i asfalt da se tera...

Jel ima nekog sa foruma u Gornjem Milanovcu?

Zbog deficita vozača kamiona i autobusa, više ni oni ne znaju da voze. A svi nervozni, svi pod presijom i žurbi...

Ko ne vozi motor ispod 10°C, ja ga ne vozim u tim uslovima, ni 15W-50 nije mnogo gusto...

Ne znam samo na osnovu čega neko izmaže skroz korektnu gumu. Ja vozim sport force na trijumfu 1050, sem što zaista ne voli naše bele linije, guma drži skroz korektno. Niti sam početnik, niti spor vozač, vozio sam gume gotovo svih proizvođača, sem azijata - maxxis i sl. Nikakvu bitnu razliku nisam primetio. Po kiši drži sasvim dovoljno. Juče sam po onoj vrućini išao do Kraljeva, terao sam malo oštrije, po sve samo ne idealnom asfaltu, guma nije pomislila da pusti. Posle oko 8000 km, doterao sam je do markera. Možda fali 2mm ili manje da se obrije sam rub, i to sam probao, ali mi kači štender jbg .

Bravo, lepo iskustvo, bravo i za hondu, vremešan motorić, ali pouzdan. Obzirom na cene hrane, smeštaja i goriva, vrlo verovatno ću uskoro i ja na neku sličnu turu. Gorivo je 35 puta jeftinije nego u Evropi...

Ja sam samo u Srbiji video da ti osoba koja umalo nije skrivila udes, umesto gesta izvinjenja, pokazuje srednji prst, psuje majku i sl. Čovek me skoro pokupi u kolima od pozadi i ubedjuje me pola sata kako sam ja kriv. Kad sam video PR tablice, sve mi je bilo jasno, dole se nije ni polagalo, štancovali redom pečate. Pozvao policiju, policajac se ubi od smeha, ovaj ne kapira kako je on kriv. Prošli smo celu Grčku, Bugarsku, Rumuniju i jedinu kritičnu situaciju imali zbog debila kod Zaječara koji nas umalo nije oborio na motorima kada nam se ubacio u traku prilikom nebezbednog preticanja. Najgori smo, što jes', jes'.

Juče smo se vratili iz Rumunije. Otišli smo 26.7. preko Bugarske na Tasos, bili u Grčkoj 8 dana i u nedelju krenuli preko Bugarske u Rumuniju. Isti dan smo preterali nekih 630 km i noćili u Bukureštu. Odatle smo krenuli ka Brašovu i stigli u dvorac Bran (Drakulina kuća), terali ka Curtea de Arges, gde smo prenićili. Sutra smo vozili Transfagarašan i Transalpinu, da bismo stigli u Kladovo i odatle sutradan lagano kući. Motori su lepo poslužili, ja sam išao trijumfom, drugar hondom cbf 600 iz 2004. Prešli smo ukupno 2650 kilometara, s tim da sam se 3 večeri vozio po Tasosu prelepim putem uz more.

Teško za te pare da bude netaknut. Ja sam moj prodao za 1900 pre mesec dana, ali nije bio nov nov nov, mehanički ispravan motor, rezervoar je kao nov unutra, što je za bandit jako bitno, ali je imao tu i tamo po koju ogrebotinu. Potrošni materijal je uglavnom bio dobar, pločice na 70%, gume isto, lanac i lančanici prešli puno, ali još uvek u skroz dobrom stanju, lamele i medjuploče skoro nove i sl. Registracija samo što je istekla... Vlasnik je dobio i ulje i filter na poklon uz motor da odradi odmah i mali servis. Po interesovanju, rekao bih da sam bio najjeftiniji na oglasima. Drugar je oglasio cbf 600 n, već treći mesec niko ga nije zvao.

U ponedeljak sam zamenio ulje i filter ulja, usuo sam castrol power 1 10-40, ništa komplikovano, čak ni ralica ne mora da se skida, podloška čepa za karter je bila aluminijumska, stavio sam bakarnu, alu ovakvu nisam uspeo da nadjem, samo mnogo tanju, filter se uspravno zavija, nalio sam ga novim uljem do vrha. Sutra krećem do Banskog pa odatle na Tasos, u povratku se vraćamo preko Rumunije, biće slički...

Vidimo se!!!

Prosto ne verujem da sam toliko omašio u proceni, moguće da, kako se pločice troše, bolje i koče. Ubedjen sam da znatno bolje koči nego prvi dan kad sam ga uzeo.

Evo, posle 5500 km predjenih na Tigeru iz 2009. mogu reći da me je oduševio, strašan motor, ciklistika, udobnost, agilnost, čini mi se da i koči bolje nego kad sam ga uzeo od @N.F.S.a, jedina mana, jbg, ako je uopšte mana, je što nema 4 klipa. Sve ostalo, odnos cena - kvalitet je 9/10.

Bandit ti je za te prohteve sasvim dovoljan. Ok, za nekoga ko vozi jake motore, svaka 600-tka je anemična, bandit je težak i na dužoj uzbrdici ume malo da izgubi dah, ali da je slab i dosadan, nije. Za svaki motor treba mali period prilagodjavanja, ja sam vozio s model iz 2001. ravno 10 sezona i naučio sam ga u prste, jeste malo rogobatniji zbog težine, ali navićićeš se.

Da, to sam i planirao, 10-40. Jel ima negde u Kragujevcu na lageru, ili si poručivao preko neta?

Za sada je sic na tigru preudoban, za 2 nedelje odo' na Tasos sa njim, pa ću javiti kakva je situacija na 700+ km... P.S. video sam N.F.S.ov novi versys, nov motor, bukvalno

Slabo znam poštara, ne živim trenutno na adresi gde sam prijavljen, platiću im, ne bi trebalo da je više od 2500 rsd, ali me ubi u pojam činjenica da ne znam gde da ostavljam motor...

Danas sam motociklom krenuo na posao i ostavio ga na trgu, uz zid bezistana gde apsolutno nikom nije smetao, u povratku zatičem obaveštenje da su mi komunalci napisali kaznu koja će stići na kućnu adresu. Tu ostavljam motor mesecima, ali je očigledno da smo nekom trn u oku. Ovo mi je prva kazna za motor zbog nepropisnog parkiranja. Treba para,krenuli su i na nas.

Zbog krize u nekom Gruzikirgimestanu, mora da poskupi, nije vlast kriva...