Rekoh ja, iz aviona se vidi da čovek ne zna da vozi. Baš po tome sa koje strane ulazi u krivinu, uglavnom uleće kako ne treba, seče trake, a realno uopšte nema potrebe za tim, čak ni pri ovim brzinama kojim teraju. Uh ovaj novi ima snage i to baš fino, nego dobre gume i vrhunsko ogibljenje trpe i zimu i hladan asfalt.

Meni je boja vrh, a mnogo volem žene. Srećni kilometri...

Imali su više sreće nego pameti što im ljudi u kolima ostavljaju prostor. Mnogi vozači automobila nemaju taj kvalitet da u svakom trenutku znaju šta se dešava oko njih, pitaću ih kad na takvog nekog budu naleteli, pa očekuju mesto uz liniju, a ono prc. Da se ogradim, nisam ni ja cvećka, mnogo puta sam preterao sa brzinom, ali se uvek trudim da niko ne mora da pegla moje greške u saobraćaju, to je valjda i stvar kulture.

Jes ku*ac veština, ovaj prvi u žutoj jakni, ne zna da vozi, odmah da ti kažem. Premotaj na 1:40 gde pretiče kamion, pa ulazi u levu krivinu sa potpuno pogrešne strane trake, seče deo trake autu iz suprotnog smera i u konac hvata asfalt da ne izleti sa desne strane bankine. Slaba veština, po mojoj proceni, muda su tu, to im priznajem. Krivo mi je što se vidi da zaista maltretiraju i sile druge vozače, npr kamiondžija (plavi kamion) je morao da spusti 6 ili 7 brzina naniže da ne bi napravio mušicu na haubi od majmuna.

"BIO JE UGLEDAN U MESTU, DOBAR MUŽ I OTAC" Ovo je Zoran koji je poginuo na pešačkom prelazu u Stepojevcu pošto ga je udario Miloš nakon svađe WWW.BLIC.RS "Krenuo je s prijateljem u kafanu, a do kafane nije ni stigao, ispred vrata je umro." Govedo udarilo pesnicom i ubilo čoveka koji, po godinama, može lagano deda da mu bude. Nije mu stao na pešačkom i dao sebi za pravo još da ga prebije.

Dobio sam kofer uz motor, kofer je bio nov, eventualno se koristio mesec dana. U pravu si, ipak ima tanak dihtung u falcu, ali kod mene je u poklopcu kofera, kao glista je, bukvalno se jedva vidi.

Ja na mom koferu nemam nikakve dihtunge. Ne vredi 3 dana da luftiraš, mora stalno da bude podignut poklopac. Još ako staviš potkapu, pojas, kacigu ili rukavice vlažne od znoja makar i malo i zatvoriš kofer, eto ti veselja. Otprilike ovako kad god nisam u vožnji.

Ostavite kofer otvoren u garaži, samo luftiranje pomaže.

https://www.motopuls.com/images/stories/TESTOVI/T062/062TM_BMW_K1200R.pdf Redakcija MOTO PULSA, čovek na poslednjoj slici digao motor na točak, ja bih mu poslao ove iz ojsteriša da mu se naje.. milosne majčice. Zaključati u samicu negde i baciti ključ.

Ne radi se tu samo o zabavi, ja sve redje vidjam ljude da teraju na točak po prometnim ulicama kao što je to ranije bio slučaj. Polako ali sigurno prave od ljudi egoistične, uštrojene robote, sa ciljem da steknu što više i crknu sami u svojoj "bedi" bez igde ikog. O porodici se ne priča, nije in, in su nastranost i pare i malo hipsteraj, bradurine, karirane košulje i neka izuvijana kosa. Još malo, pa će muškarci kao pol izumreti, jbg nije in...

Već sam više puta pisao da je ovo jedna od boljih tema na forumu. Dodao bih i to da je Ćaća čovek koji odgovorio na svako pitanje postavljeno u temi, a to je već stvar kulture i velike žrtve (kada je neko slobodno vreme u pitanju). Hvala na svemu, proredi pisanje, ali se seti da nas ima dosta koji ćemo se radovati nekom novom tekstu u blogu ili nekoj stručnoj rečenici.

Kakvi su nam putevi, dobro točkovi nisu pootpadali. Rupa do rupe, pa preko njih zakrpa i to neuvaljana.

Kočenje motorom pojede zadnju gumu mnogo više nego odvrtanje gasa. Na primer ideš 3. na 5 000 rpm i prešaltaš ga u 2. Tu joj jebe majku. Ja pošto retko kad šaltam u nižu dok sam u višim obrtajima, guma mi uglavnom baš dugo traje, a ima i to što ih vozim dok žice ne ispadnu.

Čuo sam i u Minhenu ima par ljudi, vlasnici jedne firme, kažu i oni vole ove što teraju to zlo.

Realno rečeno!

Otprilike je ovakav ishod u 90% saobraćajnih tuča.

A evo priče od mog dobrog druga, on je inače trenirao ceo život i jak je kao zemlja, a ima narav bubice. Jednog dana prelazili ulicu on i trudna mu žena i krenuli na zeleno, koje, kad su bili negde na pola ulice predje u crveno. Taksista zaleti auto, skreće desno, hvata žuto ili već crveno i pravo na njih. Jedva izbegli budalu. I kaže moj drug, ne bih ga dirao, nego otvorio prozor, video crveno za pešake i hebe nam sve redom. Drugar fino pokušava da mu objasni šta se desilo, on kaže izlete sa bejzbol palicom i hoće da ga bije. Ovaj (moj drug) mu se okrene i namlati ga kao konjinu, mislim da mu još plaća neku odštetu. Par stotina hiljada dinara ga sud rebnuo, čovek branio sebe i ženu od nepismenog goveda.

Ne treba nama mnogo da zaratimo. Jbt počeli smo da se mrzimo jer pljujemo motor onog drugog. Ljudi, vozite bezbrižno, čuvajte se drugih u saobraćaju i ne omalovažavajte tudje dvotočkaše, pa makar to bio i skuter od 50 kubika, čovek koji ga vozi nema za bolje. Gde vam je bajkerski duh, jebale vas grupe, trk-ovi, gs-ovi i ostalo.

Doduše ne znam, verovatno ima ovde neko stručniji od mene da kaže koju o gumama. Na banditu sam izmenjao 5-6 setova guma, što iste vrste, što različite, što sport, što sport-touring nikad značajnu niti beznačajnu razliku nisam primetio. Sad mi je napred mitas sport force +, pozadi mitas touring force, nešto sam mislio da stavim mekšu gumu napred i nisam se pokajao, jako sam zadovoljan gripom.

A što ne bi bile kompatibilne? Nije to slagalica pa da ne može da se uklopi.

Ja sad sidjoh sa motora, po ovoj vrućini ovaj saobraćaj je nepodnošljiv. Ljudi ili nervozni i srljaju glavom kroz zid, ili opijeni i idu 20 na sat bukvalno. Jedan me isekao nekim hondinim džipom, jedva ostadoh na točkovima, prednja guma je proklizala, ali sve u svemu, dobro je ispalo. U desnoj ruci mu telefon, pozadi dvoje male dece u sedištima, frajer sa cvikama za sunce, odelce, šmekerica, gleda desno, uključuje se levo, a ni ne pomišlja da pogleda levo niti ga zanima ko mu to svira. Na kraju pade i par grubih reči, valjda je bio ljut što sam mu tu poprečio put i zamalo pao ispred njegovog novog vozila, sprečavajući ga da se uključi na put. Nek zahvali onoj sitnoj deci što mu telefon u oko nisam nabio. Inače @blackmorebatina ima 2 kraja. Jednom drugar i ja se tako pokačili sa neka 2 tipa u Rakovici, izleteli na moje zeleno, a njihovo uslovno, jedva sam izbegao udes, gume zaškripale, ja im svirao, oni mangupi usporili, pa mi ne daju da ih obidjem, mi u kolima, oni u kolima, obidjem ih ja jedva, poprečim im se, izašli da ih opeglamo kako dolikuje, po konstituciji lagano bismo ih prebili, neki cigojlosi imaju po 35 kila sa sve krevetom i mokrom kosom (kao Dadan iz filma Crna mačka beli mačor), ja već u sebi trljam ruke. Kad ne lezi vraže, braća bluz povadiše neke utoke, zamalo ozbiljno sranje da ispadne. Posle se mislim u kolima, šta mi ovo treba da me hapse zbog nekih orangutana. Strpljen-spašen, jbg kad god mogu gledam da prećutim, ali kad ne mogu, jbg ne mogu i kraj, roletna je pala.

Pedu bih zaobišao jer ume jako neprijatno da iznenadi, pouzdanost joj je verovatno najgora od svih kineza. Sprint i keeway su tu znatno bolji. @Sandraa Gledaj da bude 4 takta. Ako se ima za yamahu ybr 125 ili hondu varadero 125 još i bolje. Ali ja bih pre nešto novo kinesko kada su ti 125 motorini u pitanju.

Kako, pa zar ne znate da su još 1960-ih vikali kako nafte imamo jedva još za 20 godina. Ta egzotična paprat i planktoni su se potrošili pa cena mora u vis. ć Nije do gramzivih lopova (emiratski prinčevi, ruski oligarsi, british petroleum, shell,...) Zašto bi oni jadni imali samo po 3 jahte i 2 privatna aviona, kada mogu po 50.

Benelli, peda je beda i to teška!

Za nas četvoricu, za 11 noćenja smo dali 560€. U toj kući, tačnije spratu, smo imali 6 normalnih kreveta, ne kauči i neke druge gluposti, tako da je moglo i nas 6oro da bude za iste pare, ali jbg. 500€ sam ja dao za sve ukupno, gorivo, hranu, smeštaj, ležaljke, za sebe i nisam se stiskao, mada se nisam ni bahatio. Ali nisam bio ni paradajz turista.