Vidi, ne postoji neispravan namotaj. To je crknut namotaj. Ne radi. U prekidu je. Ovde je bio problem što je prilikom premotavanja, majstor nešto drugačio izveo (da li broj namotaja, da li debljina žice, ne znam), pa je namotaj kao takav bio ispravan, davao otpor koji je u toleranciji, međutim, nije stvarao dovoljno struje i preskako je ponekad da baci varnicu. Motor je išao, ali slabije, u petoj i četvrtoj nije mogao preko 5000 obrtaja, pri oduzimanju gasa je pucao iz auspuha. Za sve sam imao savršeno logično objašnjenje, osim za obrtaje. Jedino što mi je preostalo je bilo da isprobam namotaje za koje puzdano znam da rade.
Pre crkavanja, prošle godine, dešavalo se da motor na leru zabrljavi, da se ugasi pri dodavanju gasa, da neće da baci varnicu, ali, generalno radi. To se gubio kontakt na mestu gde je pukla žica na namotaju. Kad je definitivno crkao, samo sam mogao da ga utovarim u auto i teram kući.