Moto acc. Da je godinu sastavio, zamenio bih ga (ili bih bar pokušao ). Ovako, prošla garancija, samo nov. Ali ne Varta!

Crk'o skot... dve i po godine star. Drži struju pola sata. Varta, samo da kažem.

Godine čine svoje Inače, ovaj je prekrasan.

Mnogo je lepa!

Pa... Imao si original! Šta si uradio, crni ti?

Sjajno!

Da li si pregledao Moto Puls? Oni su ih nekoliko puta testirali, pa bar ti testovi mogu da ti daju neku početnu sliku. Po onome što sam tamo čitao, ja bih ga odmah uzeo. Explorer je neka varijanta adventure paketa. https://www.motopuls.com/index.php/motopuls-online/testovi/motocikli/item/2978-triumph-tiger-1050-abs-objavljeno-2007-g-u-br-83-moto-pulsa

Božanstveno šašav motor. Pravi ukras na drumu.

Čitao sam putopis nekog lika, išao za Magadan. Među osnovnim alatom je bila motorkica. Onda klopa, svećice itd...

A da ponesete malu motorku? Mislim da bi bilo lakše i efikasnije.

Ako prodajem nešto, onda sam svestan svih mana predmeta i na osnovu toga i formiram cenu. Sigurno je niža nego predmeta u savršenom stanju. Nemamo šta da se ubeđujemo, tipa, lanac loš... Jeste, zato je u startu niža cena. Treba da se promene gume... zato je u startu niža cena. Sad, što bi neko hteo da po cenu krša kupi savršeno... neće moći. Zna se i vreme i cimanje da se to promeni, pa se i to uračuna u početnu cenu.

Savršeno. Pravi vodič kroz Srbiju. Hvala ti što si odvojio sigurno puno vremena da detaljno objasniš karakteristike i istorijat mesta koja obilaziš. Znam da je to puno kopanja po raznim člancima, faktografiji i konačno, sve to treba ovako lepo uobličiti. Vidi se da si uživao u posetama ovih mesta isto koliko i mi sada uživamo čitajući ovo "obrazovno" štivo.

Kako bi bilo dobro ove putopise lepo prelomiti, odštampati na nekom izdržljivom papiru i nositi sa sobom na motoru, kad se pođe negde. A može i ovako da se uživa, samo je "memorija pamćenja" slaba da se čovek seti svega kad se nađe na putu.

Nema on pojma

Francuzi ga izgovaraju GatOlii. Provereno kod dva francuza.

@Meditteraneo Nije. Njen brat je, Blic.

Nisam sinoć našao... Moja Greta, Honda i ja... Mnogo davno. Samo se još ja kotrljam

Ono... Podignut volan na CBR 1000F

Turaj i mene, batice! U doboš, ne u ludaru

Javica moja lepa... Imao sam ih tri komada. Slatko sam se navozao. Uvek sam više bio Javadžija nego Mzjaš mada sam i njih imao tri, četiri... Jawa mi je više ležala.

Zašto Alfa ima twin spark motore? Četiri cilindra, osam svećica. Radi boljeg i potpunijeg sagorevanja. Kod Benelija je verovatno i fora zbog neke Euro norme, da što više sagori pa da katalizator to lakše pokupi. A to što niko ne zna za delove, pa malo ih i ima kod nas. Sad od tog malog broja vlasnika još manji je na forumu, pa još manji čita ovu temu... A i ne budi nestrpljiv, vidim, juče si pitao, a očekuješ odgovor kao da sedimo svi za stolom i razgovaramo.

Mi smo ih terali na domaći Dvotaktol i odlično (a i dugo) su išli. Ta guma i zaštita je genijalna stvar jer savršeno čuva lanac. Ne ulazi prašina, ne zaliva ga voda. Lanac tako može da traje skoro večito. Mada nije loše imati rezervnu kopču, pošto je MZ umeo da pokida lanac. Kroz gumu proveri zategnutost lanca i ako treba, dotegni ga. Ako slučajno budeš skidao zaštitu lanca, budi vrlo pažljiv. Štitnik na zadnjem točku je od bakelita, prilično je krt. Guma je stara, pazi da se ne pocepa. Nauči da šteluješ paljenje i sa sobom ponesi rezervnu svećicu, kondenzator za paljenje i eventualno rezervne platine. Dve, tri sijalice i osigurača za struju. To je sve što na MZ crkava.

Mrleeeee... Imam deset beba! Medeni su. Jedan je obećan, devet je slobodnih! Džukelice su, doduše

Odlično! Još samo da se pronađe

Kad se klikne nja njih, vide se. Samo su male. Probaj i varijantu B.