@bajker71 Video sam da često umesto stare šmirgle ljudi koriste alu foliju. Da li si to probao?

Evo godinica dana sa Advant X, oko 10 000 km na dva motora (CBR 1000 F i V Strom) i mogu da kažem sledeće: -praktičnost - čista desetka -kad se prebaci podbradak, ne oseća se uopšte za razliku od flip-up gde se sa podignutim podbratkom odmah oseti promena težišta i u vožnji se ponaša kao jedro -viziri su za sada odlični, još nemaju ogrebotinice, malo je nezgodno korišćenje tamnog vizira u odnosu na HJC, ali se navikne čovek -prednji deo još ne škripi, čvrst je i savršeno se zatvara -unutrašnjost ne pokazuje nikakve tragove nošenja, ne koristim podkapu -buka.. šta znam, nije da sam izolovan od sveta, čuje se vetar, ali meni na oba motora viziri prave buku. Tiša je od HJC integralne IS16 -spoljašnost je prilično osetljiva. Vrlo lako se naprave ogrebotinice, ništa strašno ali mi je krivo -kopča je sranje... zapravo, ona je počela da dobija zelenu patinu od znoja. Gumena kapica gde se uvlači kopča je otišla u istoriju jer je stalno spadala, ponekad se teško zakopčava, da krene prvi klik. Nije strašno, ali ume da iznervira. Ujedno mi je to najveća mana cele kacige. Prezadovoljan sam, mada sam imao (i još uvek imam) blagu averziju prema svim kacigama koje nisu integralne, ali je praktičnost neprejebiva. Vozio sam godinama i jet kacige, pa vezuj maramu preko usta, pa upadaju mušice pa... Ovako se sve lako rešava. Samo da napomenem... Upravo u gradu spuštam podbradak, jer je mnogo veća verovatnoća da se poljubi asfalt. A najveći procenat povreda (mislim oko 70%) je upravo u delu lica koje je otvoreno kod jet kaciga, pa i kod ove. Ali, čim stanem, dižem podbradak i ulazim u radnje, pumpe itd kao sa jet. Baš sam je zavoleo.

Stavi filter, u svakom slučaju. Sa Frad metalnim filterom nisam nikada imao prljave karburatore. Ne znam kakvi su ovi mali plastični, ali u svakom slučaju vrše posao. Čak i kad središ rezervoar, stavi filter jer nam je gorivo... A ako nisi već, pogledaj endoskopom unutrašnjost rezervoara. Ako nema neke velike rđe, verujem da je sasvim dovoljno da se dobro ispere rezervoar i da ga na sledeću zimu natenane trajno rešavaš.

Pa šta?

Greota da se posereš.

Amateri, konformisti... Komšija otišao nazad u ŠvedCku i na stolu u kuhinnji ostavio otvorene ostatke hrane (meso, hleb...). Sve vidim jer mi terasa gleda pravo na njegovu kuhinju. Navukli se pacovi. Gledam i sve mi je jasno... kad nestane hrane, eto ih kod mene. Tad smo imali samo dva, tri psa, stare i teže pokretne. Od njih nemamo zaštitu. A i dobrice su bile, pre bi se igrale sa pacovima nego da ih podave. Mada, ipak su ulovile pet, šest komada. Sedim kao Wistlerova majka iz nekog crtaća, u stolici na ljuljanje i vazdušarom (Slavija) u krilu. I čekam. Za veče, po četiri, pet pacova. Sve u dnevnom boravku (koji je jedna prostorija od 10x12 m). Tako nekoliko dana, jer smo se plašili da se psi ne otruju od otrova za pacove. Nađosmo onda neki Ratimor, kao ne deluje na kućne ljubimce (jes, zagađena voda koja truje samo Šiptare - ako se sećate). To je rešilo problem pacova. Jeste da ova priča nema veze sa nabavkom novih pušaka, ali praktično je imati je. Mada, voleo bih jednu od ovih modernijih, sa CO2 bočicom i šaržerom, da je ne prelamam posle svakog metka. I optika, naravno. Mada, koliko sve to košta, pametnije mi je da gledam novi par opanaka za motor.

Ono racing felna na kolicima? Alu ili magnezijumska

Sauh se ne isključi. Prva ideja.

Motor po def. Pravi. Čak se i hladnjak (koji me strašno nervira) ne vidi previše i ne kvari mnogo sklad celog motora. Koliko znam, njima je najveći problem bio rezervoar, brzo su trulili. Uživaj i srećno!

Ja samo na mečke natrčah po toj Rumuniji.

Baš sam uživao u putopisu. Hvala!

Sreća, sreća radost... Istekla mi kartica za net, tako da do daljeg niti igram, niti gledam gde pare da slupam Ali sve vas posmatram

Božanstveno

Ovo je apstraktna umetnost? Instalacija? Marina Abramovič?

I da podeliš po komšiluku

Rodili Versysi

Gde Sale prođe, zemlja gori Jahač apokalipse (Rat).

Ne diraj ništa, vozi. Meni osciluje od F do L u zavisnosti od toga kako je okrenut motor na betonskoj ploči. I mali nagib koji okom ne vidiš menja mnogo. Neće ništa da mu fali zbog 100 gr više.

Koliko su vam široki motori sa bočnim koferima? Ja sam na Stromu napravio nosač za moje Krauzere, gledam ne verujem, metar i deset. Mnogo, bre, za provlačenje po gradu svaki dan, na putu tek za vožnju između kolona. Motor izgubi smisao brzog i okretnog prevoza.

@drazenye Hvala za iskustvo. Gledam da je navedeno do koje temperature je pouzdan lepak i da je otporan na ulje, benzin... Naravno, obeleženi su Zmija, gušter, vruće mleko, jogurt... Sve znam

Evo, ovako: -skinut levi dekl, od 6 magneta, svih 6 se odlepilo -skinut rotor, opran, stavljen na sto -pronađeno šta je u bilo u ulju ispod desnog dekla - đubre koje je od prostora prednjeg lančanika kroz crknut semering potisne poluge kvačila (tu je curilo ulje, zamenjeno pre dva meseca) i taložilo se na grubom filteru. Pitanje za nekog ko ima iskustva: čime biste zalepili magnete (svi su celi, odlični)? Na netu vidim da lepe ili tečnim metalom (za do 300 C) ili Loctite 620. Svi ubacuju tečni metal između magneta da bi sprečili njihovo pomeranje. Ko se susretao s tim? Problem je isti/sličan kao kod Kawe GPZ, KLE itd.

Ma, svašta sam ja do sada viđao po motorima, ali me nervira što do sada nešto ovako nisam našao. Nije metal, bar koliko mi se čini, dobro sam zagledao. Najviše liči na krupniji pesak, najfiniji šljunak, pola mm i manje. Sitnih nekoliko komadića nečeg žutog, kao stari hermetik. E, onda sam gledao skidanje i ispitivanje magneta. To žuto vrlo lako može da bude lepak kojim su lepljeni magneti, a one mrvice mogu biti od magneta ako je negde kačio. Sve ću to znati kad budem skinuo levu stranu. Danas sam montirao sređenu korpu kvačila i zatvorio sam dekl. A inače se do pumpe za ulje dolazi dosta teško (iznutra, čini mi se).

@Žaksi @pronto Sve se to slažem, nego... Skidao sam korpu na Stromu. Nađoh neke kao opiljke, kao pesak na dnu polutke, ispod mrežice za ulje. Nešto nedefinisano. Vrlo je verovatno da se odlepio magnet (ovih dana skidam levu stranu), pa se malo umrvio. Sad, ako je magnet, zalepiće se negde za metal, tu samo krpica pomaže. Ako je nešto, ko zna šta, mislio ssam da isperem. Ulje ga nije isteralo iz nekih zavučenijih mesta, ne verujem ni da bi deterdžent isterao, ali, da probam... Mada, pipam dole po karteru, ne osećam ništa, samo na jednom mestu sam to našao. Videću kad budem skinuo levu stranu.

Čini mi se, od sreće sam prdno Ljuba Moljac