Jump to content

Moto Zajednica

misa-pei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3306
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: misa-pei

  1. Srecno momci, napisi samo koja je marsruta
  2. A jel neko ozbiljno misli da ce takav "vozac" uopste da se smara da ovo cita, a kamoli da promeni svoje ponasanje i stil voznje? Ok, preventiva mladji narastaji, itd, ali dok takav ne ostavi kozu na asfaltu i ne opameti se na tezi nacin, tesko da reci mogu da uticu na njega, to su klasicne siledzije koje su se motorizovale
  3. Ima jedan problem kod "brzina neprilagodjena stanju na putu". To je hronicna vadilica za sve sto se desi, da niko drugi ne odgovara, samo vozac. Ako naletis na neku jamu na sred puta pri 40, iako je dozvoljeno 60, opet si kriv jer je nisi video, a to sto je oni nisu obelezili, to je nebitno. Takvih primera ima koliko hoces. Druga mene stvar uzasno nervira, a to su moja ljudska prava u kontroli saobracaja. Ako me nasumicno zaustavi, to znaci da "ovlasceno lice" mene smatra sumnjivim ili krivim za nesto. Tek kada utvrdi da sam ispravan, pusta me dalje. E sad, to je pretpostavka iz komunizma, svi su krivi dok se ne dokaze da su nevini. Sa kojim pravom? Ako nisam napravio nikakav prekrsaj, onda zasto nasumicno zaustavlja bas mene? Ok je da me stopne ako sam nesto uradio, ali ovako, da njemu prodje vreme i li zadovolji instrukcije sefova... U nekim zemljama, naprave blokadu, pa kad pretrkeljisu svakog, pustaju ga dalje. To je vise ok jer smo svi kontrolisani. Takodje, mnogi ovde kazu da im to ne smeta, posto su cisti. Meni, iako sam cist, bogami, smeta. Zurim na posao, zaustave me, popricamo, jedno 5, 10 minuta i meni pisu zakasnjenje. Ako ne stizem da pricam sa onima koji su mi mili, ne moram ni sa pandurom. Drugo, kad sam na motoru, proces je sledeci: 1. zaustavljam se i gasim motor 2. skidam rukavice 3. skidam naocare 4. skidam kacigu i potkapu, ako je imam 5. raskopcavam se i vadim dokumenta iz bezbednog dzepa 6. odgovaram na debilna pitanja gde sam bio i kuda idem, onako kao caskamo da razbijemo led 7. g. Organ srice moja dokumenta 8. vraca mi dokumenta i moram da ih slozim 9. 10..... su tacke od tacke 5. unazad. Jednom, pre puno godina, od Metropola do Usca su me zaustavili ravno 11 puta. Bukvalno na svakom cosku. Ne znam kako vama to ne smeta? Osecam se dosta ponizeno kad moram da se legitimisem kao da sam Bin Laden, svakom kome se to svidi. Vrlo je neprijatno kada vas u nekoj vecoj guzvi, na ulici, legitimisu, a ljudi prolaze i pomalo se zgrazavaju. A nisam dete imam 40+ godina. Cemu to? Po meni je to represija koju je zakonodavac dozvolio policiji. Ko skrivi nesto, nek odgovara. Ali svako, ne samo mi sitni. Dok toga ne bude, sve ovo sa zakonima je samo farsa, zamazivanje ociju. Zakon mora da vazi za sve, a svi smo mi svedoci da to nije tako. Zato ni ne volimo policiju, sudove i samim tim ni drzavu. Nemamo poverenja u nju i njeno delovanje. To sad vec zalazi u politiku, ali tako je, na zalost. Sve se svodi na to.
  4. misa-pei

    mala pomoc

    A moj glas je da kupis nesto mirnije, gpz 500, ili tako nesto. Prejako je za ucenje voznje motora sportska 6.
  5. Ja sam nesto nacuo, nije sigurno, podvlacim, da treba da se desi na Vidovdan. Ako neko zna nesto preciznije, nek se oglasi
  6. Jel si ti pravio i onaj sjajni trajk?
  7. Gledam sta nam se desava, jasno je da smo najugrozeniji, divim se ljudima koji uspeju da savladaju kad ih neko obori sa motora i da ne ubiju coravca, bahatog, krivca. E, sad, u slucaju da se nekome od nas nesto desi, predlazem da se medju nama neko ko je advokat, ima svoju kancelariju, specijaluzuje za zastupanje ostecenih /psiho-fizicki/ motorciklista. Ne mora da mi je to jedina specijalnost, ali, siguran sam da ovde ima mnogo advokata koji bi na najbolji nacin zastupali sve svoje kolege motoriste, bajkere, korisnike motora, kada dodje do suda. Ja sam zbog nesposobnog advokata izgbio ogromnu odstetu jos `86. Da se to ne ponovi, dajte adrese, ili ako je to vec reklamiranje, molio bih moderatore, urednike i vlasnike sajta da barem kod njih postoji neki spisak advokata koji nece da nas deru i da nas finansijski upropaste svojom nesposobnoscu i nepoznavanjem problematike. Polazim od sebe. Moji poznanici, pravnici, advokati, ne rade tako nesto. Ne znam nikoga ko bi mogao da me zastupa na adekvatan i uporan nacin. Nadam se da mi nece ni trebati, ali... nikad se ne zna.
  8. 1. Rosi 2. Lorenco 3. Stoner
  9. Ma, sto kaze Boklic, cim sednem na motor, neki dzumbus u najavi. Danas, na 16km voznje, 2 situacije, majmun pretice nekih 8 automobila i stize me kad sam hteo da skrenem levo, srecom, gledam u retrovizor i vidim ga, izbacim ruku, pored zmigavca, jedva je usporio da ja prodjem. Posle, cikica izlazi iz dvorista i da nije cuo da mu trubim sa 200 m udaljenosti, lepo bi me sasek`o. A sve se desava na putu Bg-Ralja, kod mene na Tresnji. I svaki dan je tako. Ne secam se kad sam se vozio a da nisam morao da ispravljam tudje greske.
  10. Za Pabla Jel mislis na policiju uopste ili samo na one "vanzemaljskog porekla", nasu bracu po tockovima? Vidimo se tamo
  11. Milos Lukic, Tresnja, Ralja 064/1675-894
  12. misa-pei

    NIVO ULJA

    To je poyzdano tako, jer cim krenes da zavrces/odvrces cep, ulje krene da prska ili se razliva. Zato je pravilo, odvrnes cep, obrises i samo ga "umocis" tako da lepo nalegne, znaci celom povrsinom srafa, zbog ugla pod kojim stoji. Podrazumeva se da motor stoji na ravnom, bilo na stenderu, bilo na tockovima, ispravljen!
  13. Tek pre dve, tri godine sam nasao na netu i shvatio sta ja radim vec mnooooooogo godina. Do tada je CS isao kao nesto prirodno, o cemu nisam razmisljao, a sada, kad znam da je to priznat nacin upravljana, poceo sam i da ga ispitujem, da pokusam da sve ono sto je intuitivno doslo, sada definisem. Shvatio sam da prakticno stalno koristim CS, osim kod manevara u mestu ili brzini bliskoj 0 km/h.
  14. Cuj, ima razlike i kod vestackih suza. Imas jednu vrstu kojoj je rok upotrebe samo 3 dana, posle toga su navodno, za bacanje. Ima neka druga vrsta sa konzervansom, one traju, cini mi se, dva meseca. Fizioloski nisam cuo kao preporuku za vlazenje ociju, samo za cuvanje tvrdih i polutvrdih, ako si ostao bez one tecnosti. Isto tako, mozes sociva da peres tecnim deterdzentom za sudove, izvanredno skida proteinske naslage a ne steti plastici. Sad, kako se kome dopadne.
  15. Rossi Stoner Lorenzo
  16. Ako se ne varam, probao je taj air-bag neko od trkaca, mislim sad na 250ccm. Otvorio se, nije da nije. Ideja lepa, samo neka razvijaju. A i kod nas ima da se uzme ovaj hit-air, video sam na nekom sajtu. Bar se reklamiraju.
  17. Ta koza je stari izum, koristi se za duge ture, jer ne greje, nego drzi jednu temperaturu. Ne mogu da ti se upale ja***ca. Jeste malo cudno da izgleda, ali rade posao. I koliko znam ne ide ta od gunja, nego bas odran i ustavljena, eventualno malo fazonirana.Taj curcija sigurno moze da ti kaze gde nabavlja kozu, pa tamo da vidis, to je neka od kozara koje i onako propadaju, najcesce su bile drustvene. Bice srecni da ti nesto prodaju, samo nije to jeftino, koliko znam.
  18. Mi smo ranije, kad smo farbali sprejom, prvo doooobro zagrevali delove koje cemo da farbamo, da bi se materijal malo ra[irio i da se farba bolje "primi". Yato suu moji kukali kad otvore rernu, a u njoj delovi od motora . Zato, mislim da je najbolje da dooooobro ugreje[ granu, jer ce se ona i siriti prilikom rada motora, pa tek onda da je farbas. I teze ce lak pucati od sirenja. Valjda. Mada, meni je isto bolja varijanta bronza, bolje se primi i lakse se zafarba ako se nesto oguli, a i ne moras da skida grane, nego mozes sve na motoru, ali jaaaaaako pazljivo i uz zastitu svih okolnih delova. A motor to je lep, ki upisat, jos samo te grane. Srecno.
  19. Koliko znam, svim vozilima, smeju da upravljaju samo kinezi. Mislim da vazi i za vozove, pa kad ulazi kompozicija iz Rusije, moraju da se zamene lokomotive.
  20. Slazem se, nisam ga nikako voleo dok je vozio F1, a sad pocinje da mi biva simpatican
  21. Nek su ti sociva sa srecom, samo idi na redovne kontrole, mislim da je prva na 7 dana od pocetka nosenje, pridrzavaj se onog vremena za navikavanje i bice sve super. Ja licno nosim, ispod kacige, za svaki slucaj, i naocare za sunce, naravno kad je suncano zbog neke trunke, ako slucajno uleti kroz odskrinut vizir, mada, to mi se nije desilo vise nego jednom, dva puta za sve ove godine. Takodje, nemoj da zadremas sa socivima, ume da bude jako bolno, mada sam ja i to radio, sto je zabranjeno.
  22. A ni hemoroidi se ne bi radovali
  23. misa-pei

    Yamaha R-6

    Velika istina, sto rece drugar kad sam uzeo Kawu.... vlasnici se menjaju, ulje se ne menja. Zato, od onda, prvo, cim doteram motor, prvo ide novo ulje i filter, pa onda svece, bar da se pregledaju, i kako napisa covek, podmazivanje sajli i kontrola svega sto je potrosno. Nek ti je sa srecom voznja.
  24. imas u manualu kako se rasklapa. Da nema neki sraf koji je na cizmi, unutr, u rupi kroz koju prolazi osovina prednjeg tocka. ako nema, sve je rasrafljeno, onda cizmu u mengele, pa na sec izvuci, da stap izadje iz cizme. nisam rasturao takvu viljusku, ovo je nekako, uopsteno
  25. Kad je toliko visi od tebe, Diablo666, prvo nogom u cevanicu, mora da se sagne, ne moze da nastavi ka tebi. A moze i u jaj... ali, to ocekuje. zato su jake cizme iz raja izasle, mada stite i clanak, nije da nije
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja