Ja ja fiko, taj si ide napred, pozadi u traverzni nećeš naći kod nas ležaj. Nemoj me držati za rec, mislim da na poklopcu pise 6204 koji se ne gadja (unutrasnja mera) sa standardnim 6204.

Secam se kako ne, 23. Aprila bice 2 godine..... samo nemoj budeš slinav posle toga

Koe be za vikend, ja već sad teram (vrtim slike) .... vidiš da nas Ferty čačnuo sa vožnju Laganica bice sve ok, jbg desi se propust a i meni dobro dodje da malo dunem dušom. Alekre Slažem se, jeste lakše sto se cimanja tice ali se ne isplati, novčano je velika razlika. Video si cenu na Wemoto, ako kojim slučajem ima neki feler kome da se žališ? Sa druge strane da zovem Motomaniju i poručim preko njih, cenim da me ne bi koštalo ispod 200e. Za tu razliku dodaš još malo parica i skokneš recimo preko vikenda na TA i TF , taman plocice da nalegnu

Bio do Hidraulika, bio do Bobana u nadi da cu resiti problem, medjutim na kraju moraću poslati Metalproizvodu. Jbg, dalje znaci da pre ponedeljka ne mogu završiti motor Hidraulik nema mogućnost da uradi posao, Boban možda bi mogao ali majstor koji je za to zadužen imao je blagi slog tako da će biti operativni tek za par nedelja.

Ferty Unutra je klasicno gumeno crevo predvidjeno za kocnice. Vidakn A jebajga, cenim da ovo neće biti veliki zahvat .... otvori, izvuce, udeni drugi klik masina da zatvori i razlaz ili moze resiti hatletovanjem u krug sto je jos jendostavnije. Oni su mi najblizi, ako nista skoknucu do Bobana.

Posle 7 dana stigla crevca iz NS-a zadovoljan kako je ispalo, izrada je malo duže trajala zbog kocki i cinkovanja cena vrlo korektna, sa sve poštarinom izašlo je 100e manje od Hel creva sa donjim imacu kasnije muku reših da krenem lakšom stranom jer je uveliko podne, sav sam slomljen nešto tezu stranu (prednju) ostavljam za sutra uraditi sve sam pozadi napakovao bez problema, ozracio, izdrukao.... samde cu reci da je poluga sad skroz drugacija, bas onako kako volem Pritisnes, posle par mm stane poluga, ni makac dalje, nema vise zvackanja..... konacno! Spakovao sav alat, begam u kucu na veceru je plan. Cvrc supruga mora do prodavnice, odlicno ajd taman da uhvatim creva prednje kocnice. e ovde umalo poludeo nisam Na predhodnoj strani sam napisao kako ne znam kako cu pohvatati srafove gornjeg creva u donjoj zoni. Jebem ti ludaka koji bas tu resio da bude kacenje nekako sam uspeo. medjutim nije dobro Pri ozracivanju dolazi do propustanja kocione tecnosti. Prvo sam pomislio da je kod srafa tj bakarne podloske, medjutim nije. Tecnost flisuje izmedju kolendera i pocetka creva tako da sam (sreca pa je donje crevo, da je gornje roknuo bi se) morao skinuti crevo. Sad imam opciju da zovem Metalproizvod, saljem, popravka, vracanje = min 3 dana ili da sutra skoknem do Hidraulika na popravku sto ce najverovatnije i biti.

Ferty Podržavam ideju, navijam da se ostvari i ako me ovakav vid vožnje ic ne interesira. Limeni Podmazivac pozeljno je imati, mozes V sistem staviti. Ima na predhodnoj strani koje crevce treba secnuti. Skoro 70e za USB uticnicu .... mnogo bas mnogo para ili ti 15 max 20e. Saxi Tri kineske kobre otisle su u kantu, jedna od starta nije radila, druga i treca bile su kratkog veka.

Vodila se čitava debata prošlu il predproslu godinu oko antifriza, ima negde tema na forumu kao sto ima napisano i ovoj temi negde dosta nazad. Sve u svemu, nema potrebe za jakim (veca tacka mrznjenja) antifrizom ili ti do -25C sasvim je Ok. S'obzirom da je kod Radovana bilo curenje pumpe vode (otisao sem. ulja), kvar je sredjen u Delti ili ti tad je zamenjen antifriz. Mislim da nemas velike brige oko toga, posebno ne ako stoji u garage.

Ajdiosmio nesto nije u redu sa vulkanizerom jer da jeste vec posle prvog puta primenio bi drugu taktiku. Skini gumu sa felne, felnu odnesi ili posalji Draganu (Lion) da je proveri (citaj ispravi) sredi.

Samo bi dodao, sitno ali jako bitno.... vrhove zica nakalajisati pre nego udju u zelene kockice (ulaz-izlaz) di se steze sraf.

Prava stvar, pazi samo da ti ne ispadnu iz ruku niz stepenice

Sve Ok Prvo si pomenuo Kimka da si vozio uz usporedbu sa Hondom. Onda ide voznja Piaggio od 500ccm gde ima manje vibracija nego na "njemu" al to "njemu" moze biti Kimko a mož'da bude i Honda.... nedefinisano. Onda Honda prede kao maca gde je god. servis 6.500din gde za te novce dolaze na kucnu adresu da urade. Na trenutak sam pomislio od kad je Delta toliko poludela

Milane malo ti je konfuzan post, sta podrazumeva "godisnji servis" i na kom motoru?

Imas idealnu priliku da se igras tokom zime Jednostavno a tako lepo, bar meni

Grešiš grešiš, teoretski može se produžiti hod ali ne mnogo, zahteva niz prepravki. Jbg NC je u osnovi pravljen kao jeftin bajk, koliko para toliko muzike. Mislili su oni na sve, hoces bolje amorte, kocnicu, snagu .... kupi Afriku

Majesty je raga stara oko 20 leta ako ne i jace, ko zna koliko izvrtela km do sad i kakvog je stanja samo srce (agregat). Ovde ti je drug prva stanica šta treba da uradiš, proveriš jer ti sve džaba ako ti je kompresija na izdisaju. Ne biva bildati mišice na trošnom srcu, pućiće.

Okvirno košta..... + jos otp. toliko za prednji set Ili ti izadje mnogo para, nema rezona nikako. Druga opcija je juriti polovna klešta, srediti, praviti kod strugara dodatni nosac.... toliko dokon bas i nisam. Pre bi prodao NC, dao za učešće, digao kredu i kupio ganc nov NT jer ima i vise nego potrebno. Ovakav vid prepravke na NC kod nas nećeš videti skoro, pre bi rekao nikad. Kosooki vole sve i svašta da budže, nadogradjuju. Sto se tice oslanjanja, duzeg hoda.... tu ti nema pomoci na oem amortima. Ono šta možeš uraditi je da ugradiš emulatore. Race tech Gold ili da se javis kolegi RadicM koji ih pravi i prodaje (100e set) po povoljnijoj ceni nego sto su Race..... evo je Tema pa pogledaj. Sa emulatorima dobiješ lakoću kad točak ide gore (neravnine), tvrdoću na sabijanju (kocenju) + igrarija sa gustinom ulja. Ovo ti ko leba treba s'obzirom da off voziš vise nego drum. Takodje kao opciju imaš firmu koja pravi opruge različite tvrdoće, Pet Mil, samo treba znati šta se hoće, ubosti meru. Cilj je na emulatorima, oprugama i ulju na oem amortima ..... najjeftinija varijanta igranja gde ćeš sigurno dobiti poboljsanje. Sledeca stanica je Ohlins ako gore pomenuto ne zadovoljava, odreši kesu, ima da puca od ljubavi

19.07.2017. udenuo na 600-ku 07.05.2019. stanje posle 10K Mislim da neces imati problema sa tim sveckama, bice to sve OK.

Pisao sam lani al ajd da ponovim. Ovo sto cu uraditi kod mene je prvi korak poboljšanja, ujedno novčano najjeftinija varijanta. drugi korak je prelazak na sposobnije klesta, cifra za ovaj set izlazi mnogo para treći korak je prava stvar, ovako je trebalo biti od samog starta Poboljšanje amortizacije koje uradih + sad ovo sto radim, verujem da će mi biti sasvim dovoljno. Iskreno, na drugi korak ne bi ni išao jer je treći ono pravo kako treba biti, ka tom smeru bi pre išao.

Nit mu stoji takav tip kofera, maglenci je mogao lepše resiti.... jednom rečju ruznjikavo malo.

Znaću u ponedeljak, mislim da je cena po crevu od 1.800 do 2.200din. ..... pišem kad dodje vreme.

Nisam neko ko voli mnogo da priča, posebno ne volim kad se filozofira bez preke potrebe. Kratko, tacno, bez komplikacija. Cim se udje u filozofiju nema ništa od posla. Slikanje mi nije problem, nekad cak ni ne primetim da sam lupio sliku jer rad-redjanje delova -slika ide samo od sebe, posle izgubim mnogo vremena dok osvane na int. stranici, to je tacno! Mislim da se čovek rodi sa nekim predispozicijama, tj siguran sam u to. evo recimo moj mladji deran, Relja nikad ga niko nije učio da slaze stvari, redja.... Neću unapred ništa pričati, mislim da će me prevazići samo tako Odoh malo u off, sad da se vrnem na temu. Bogme bese povuci-potegni oko teflon creva, "problem" je u kockama na samom kraju. Juče se čuo sa Metalproizvodom krajem radnog vremena, razgovarao s'majstorom.... da skratim pricu, pitace gazdu pa kako odluci, javice sutra (danas). E do ku*ca mislim se u sebi, bem ti kocke, fata me neuroza, planirao jos u sredu da bude sve gotovo. Nema ih da se jave, dobar znak, izgleda da se rade crevca. Resim da ih okrenem oko 15h ..... dobi dobre vesti, radi se priprema, sutra salju inace Hel set kosta

Trik ne postoji, raskaci dzek, skini čunak, skini granu pa sondu sa grane.

Nazovi Moto Ricambi, reci Pedji koji je model, godište, ccm i posalje ti na kucnu adresu.