Reper je da odes na teh. pregled ili kod nekog autoelektricara koji ima apatat za stelovanje farova i nastelujes kako treba i gde treba.

Lepo kažeš...stoji u garaži, zato se i ne kvari [emoji14]

Ne mora od skutera, to ti je motoric koji se koristi pri ugradnji centralnog zaključavanja vrata kod automobila.

Za 20K imas min. 4 zamena ulja u motoru, 1 zamena ulja u reduktoru, 2 otvaranja CVT-a uz 1 zamenu kaiša, 1 čišćenje TPS-a, 1 zamenu zadnje gume.....to ti je nešto što je zagarantovano da sledi, zamisli šta sve ima na 30K. Pločice, koč. ulje, svećica, f. vazduha, ležajeva točkova, antifriz, prednji amortizeri, stelovanje ventila ne računam i da dalje ne zalazimo.....nek bude po potrebi, da kazemo da je prekontrolisano i odradjeno šta treba. Sve zavisi kako se shvata održavanje i sa kolikom ozbiljnošću se pristupa tome. Bolje napisati šta je odradjeno na motoru, nego koliko je neko "miran" po tom pitanju. Nemoj misliti da je ovaj post direkt upućen tebi, dajem ti samo dobronameran savet, čovek može svašta videti po tom pitanju "nema ništa da se pipa" pa kad se rasklopi...dodje se do vrlo nezgodne situacije (imao sam ih podosta) jer nije tako, kako je rečeno. Srećna prodaja druže u svakom slučaju, nemoj uzeti za zlo napisano, admini neka obrišu ako smatraju da čoveku kvarim oglas.....izvini jos jedared.

Idem kod Ivice za koju nedelju...kad se već dogovorimo, tank torba je Givi EA116 ili ti baš ta što se kači oko plastike poklopca. Podesavanje vizira sam takodje našao na ebay tako da ću gore dodati nastavak za nosač navigacije i napajanje iste (hocu da sve poskidam sa kormana tj ostane samo centrala od grejača ruku). Imao sam daljinsko otkljucavanje i automatsko podizanje sedišta na ex mopedu.... klik na dugme daljinca i sve sam radi, odlicna i prakticna stvar. Sve sto je potrebno je loker za cent. bravu s daljincem, rele, malo instalacije, mini motoric, amortizer i znanje. Na NC-u sam takodje video taj sistem ugradnje ali za moj dojam nije praktičan jer gubim mogućnost stavljanja kacige zbog naknadno ubačenog amortizera unutar prostora predviđenog za to. Pošto imam alarm, potreban mi je samo motoric koji bi povukao sajlu i bravica će se otkljucati.....eto ideje kad mi dosadi [emoji846].

Skoro da se nikad ne mešam u oglas, izvini ali malo ga pretera sa "Sedi i vozi sledecih 30.000km".....ne znam šta si mislio pod tim, sve može ali to što napisa vala ne može.

Hahahaha kud ti to pade na pamet [emoji23] gospođa mi draga nije aktivna za sada ali naredne sezone mislim da će biti, možda, nekad.

Poodavno videh taj klip.....ima Satelis jos nekih ideja......sedište, uskoro stiže Givi tank torba, podešavanje vizira po visini, izmeštanje nosača navigacije iznad inst. table i mislim da je ludorijama kraj.

Uh nisi blizu, svrni na pivo, ja sam na Eviji, Pefki mesto.

Poslao mail radnji u Temišvaru jos u petak veče.....odgovora nema nažalost.

Guglaj pa ćeš naći broj.

Oooo mašala, extra. Gde si u GR?

Nov pogledaj u PGS, Bellamoto....polovno Motoklinika, Gavro Subotica, Bellamoto možda ima (imaju nesto od polovnih delova).

Ajd kad stavis drugi, vozi neko vreme pa javi dal sve radi kako treba ili imaš jos pametnije da ne kažem bolje rešenje. Posalji (taj što je majstor rekao da je ne ispravan) regler ziki56 sa foruma da ti proveri i napravi drugi ako se ispostavi da je ne ispravan, bolje njegov nego drugi polovan (fabrički su slabiji, manje otporniji). Regler kod ode u nepovrat, obično prepunjava, retko kad da ne puni.

Za prvi problem mislim da ti je imobilajzer u problemu pod uslovom da je antena dobra.....svakako precesljati instalaciju. Za drugi problem mislim da ti je instalacija u problemu, prvo proveri izlaz namotaja na nakih 10-15cm od dekle, 3 žute zice znaju tu da izgube kontakt pa otud nema punjenja. Takodje proveri unimerom sam namotaj i vidi kakvo je napajanje reglera ili ti osigurac od 30A na samom kućištu osigurača jer zna da bas tu ne valja kontakt, masa ti je vezana sa leve strane na šasiji. Pre svih ili nakon svih radova, moraš imati 100% ispravan akumulator zarad merenja punjenja.

Rele i regler su totalno dve različite stvari, čisto sumnjam da ti je regler u problemu a još manje rele....al ajd, probaj pa javi.

Evo da dobijes opet jos jedan......menjaj

Prvi problem (tipka crvena lampica) ti je vezana za kodirano paljenje....tipka sve dok ne daš kontakt, kad daš kontakt nakon par sekundi mora prestati sa tipkanjem i tek tada možeš upaliti motor (prepoznat ključ, otključan komp). Ako lampica nastavi da tipka/blinka ili konstantno svetli, motor ne može upaliti, imaš verglanje ali dzaba kad je komp "zaključan" ili ti nesto nije u redu na relaciji ključ - antena - instalacija - imobilajzer - komp. Drugi problem koji imaš (pražnjenje akumulatora) vezan je za napon akumulatora. Tu ti je relacija akumulator - instalacija - namotaj - regler ili ti mora se proveriti da bi se znalo šta je gecrk.

Ooo Velko fala za info, idem za nekih nedelju dana za RO, baš prolazim kroz Temišvar pa da vidim ima li šta za mojega ata.

Gde u RO, radnja neka, linak neki?

Pored nove, znaju imati i polovnu robu (kao sto su imali za NC cunak) ....nek nazove pa vidi šta nude.

Ene sad videh, imas čunak u Pilot Sportu.

Nema tu pomoći, samo zamena ako uspeš da nađeš drugu ispravnu. Mnogi otvarali, čistili pa na kraju ništa nisu uradili, to im je boljka zbog prodora vode......nesto više o tome imaš u maxi teh. kutku, tema o X9 pa prelistaj. Pozzz

Dobra stvar jeste ali žaba kad mnogo štete nanosi motoru zbog "malog" kapaciteta akumulatora u odnosu na potrebe uređaja.....izda kad se najmanje nadaš. Dok ne smisle nešto, tipa veličine mob. telefona (3310), ima svoju bateriju koja ce trajati bar 2 nedelje, ima svoj externi punjač koji će se aktivirati po potrebi i puniti takodje, sve to pratiš preko aplikacije na mobilnom.....moguće jeste, bilo bi lepo.

Svi trakeri vuku podosta struje, prekidač je samo da ublazi posledice, posledice su zagarantovane jer traker prvo saranjuje akumulator, akumulator povlači sve ostalo što je vezano za punjenje na motoru. Dal je traker pametno imati (?)..... jeste svakako ali u drugačijim okolnostima, ovo zasada ne pije vodu.