Ima moj otac takav, koristi ga na vikendici za tv, radio itd. Ako ti treba samo za pumpu o od 150W ti zavrsava posao, nema potrebe da kupujes od 1000 w

Muljaz daj slike da vidimo na sta to lici

Imao sam jaknu Modeka, nosio je dve sezone i bio zadovoljan. Apsolutno ne zaostaje u kvalitetu izrade za recmo Dainese jaknu sa gora-texom koju trenutno imam, sem sto nije imala goratex membranu, nego neku drugu koja je znala da poropusti vodu posle odredjenog vremena, ali je zato bila i mnogo jeftinija. Jos uvek imam pantalone Modeka vec cetvrtu sezonu, nosim ih kad je ispod 20C jer su dosta tople, pa i na skijanju gde samo ubacim postavu koja je dosla uz njih. Jako zadovoljan. Mislim da Modeka ima medju najboljim odnosom cena/kvalitet, ako ne i najbolji. Recimo jeftiniji su, a kvalitetniji od Held-a.

Ako nista drugo, meni su robertovi lepsi.

Poslao sam mail keleni, da vidimo sta oni kazu. Na zalost nabavka guma u Srbiji se svodi na ono - kupujem sta nadjem, a ne na principu hocu tu gumu u toj dimenziji. U poslednje vreme se to popravlja, ali i dalje nije kako treba.

I ja mislim, bez problema bi mogli da se organizujemo, nije ta Rumunija preko sveta Ovo je pod obavezno da se obidje, mada mislim da ce skoro sigurno biti zatvoren.

Auuu sto su skupe, jel to samo kod njih ili su uopste tako skupe te gume ?

Lešanović vulk. servis drži Pirelli gume !! 011-3444-374 Ja ih zovem sutra za 130-90-17.... Danas su mi odgovorili na mail, MT21 nemaju, ali mi nude Trailmax koja je "slicnih karakteristika 50/50 offroad/asfalt" po ceni 9155 din Poslao sam mail i Tadic auto centru, jos mi nisu odgovorili.

Sve sam cuo, ali da neko menja tocak zbog odredjene gume jos nisam Pa nije taj k60 jedina guma na svetu. Ja sam hteo da je uzmem, ali posto i menii treba 130/80-18 zaboravio sam na k60.

Ovo su izgleda neki teski pocetnici Prepreka od guma mi deluje vrlo zajebano, ne znam kako bi je presao

Ja sam se vozio na njima. Vrlo čvrsta guma konstrukcijski. Prednja mi se svidjela više od zadnje. Zadnja hoće na mokrom klizati, prednja dobro drži. Definitivno jako dobra guma za mix teren zemlja-trava-lišće-blato od ovih guma koje su homologirane za cestu. Na kamenju mi nekako čudno zadnja ide lijevo-desno, ali ništa zabrinjavajuće. Kad se naginješ na asfaltu pokazuje ti granicu, u jakim nagibima nije sigurna kao recimo T63, barem meni. Ali prednja ima bolju trakciju i od T63, E09 a pogotovo od TKC80 ili K60, za teren govorim naravno. Brzo se troši, naravno. Sviđa mi se jer je čvrsta i napumpam na 1.5 bara i vozim po cesti, ne mijesi. I like it. Mozes li da napises neko opsirnije poredjenje sa T63, prosle sezone sam vozio na njima i u principu sam vrlo zadovoljan. Cini mi se da je mt21 vise offroad orjentisana, pa bi zato da je probam, a sa druge strane bi da mi potraje bar kao T63 (6000 km, zadnja je gotova, prednja je na pola).

Ima li kod nas neko da prodaje tu gumu ? Ima li neko iskustva sa njom, nisam video da ih neko kod nas koristi.

Koliko je snega napadalo, nece da se otopi do jula, a kamoli do maja

Nemas potrebe to da radis, samo osovine namazi vodootpornom tovatnom mascu pre nego sto ih ubacis i to je to.

Pa u pravu su

Hvala na trudu, ali to su pecaroske navlake (ovo tesko moze da se nazove carapama), imam nesto slicno, ne vrsi posao.

Da samo sto je slika XL-a 600, a ne 250

Pa ko ti je kriv kad nemas auto Ovde je sinoc bilo -19C, jutros nisam ni pokusavao da upalim auto, nego polako pesaka

Sve sam cuo, ali da neko sece nosace motora zato sto ne moze da izvuce sraf jos nisam

Spisak dilera: http://www.trailtech.net/dealers.php?continent=2&action=list

kakve slike, kakve voznje, pa nemamo svi lance za sneg i lavovsko srce

Ma zna i njegova

Sem sto ce da uziva u voznji, organizator nekog okupljanja ima moralnu odgovornost prema ljudima koji su mu dosli u goste. Zamisli kvarisa da organizujes voznju po fruskoj gori, ja ti dodjem u goste, ti sa ekipom opletes po poznatom terenu, a ja zaostanem (hipoteticki ) i ne znam gde cu dalje. Ako si vec pozvao ljude u goste onda je red da ih ispostujes i sprovedes od tacke A do tacke B onom brzinom koju oni mogu da prate. Bar ja to tako vidim, u voznjama koja ja organizujem sigurno niko nece biti ostavljen u planini i jos sigurnije nikom necu da kazem "vrati se ti kuci polako, a ja dalje brzo". Mogu samo da kazem pre voznje, kao sto sam i do sada pricao - vozi se tako i tako, ako ne mozes da pratis idi u sporiju grupu. Kad odem u goste, onda pratim domacina, tj prvih par motora (nekako se tako namesti da sam uvek pri pocetku grupe) i onog iza mene u retrovizoru, a ostalo je na organizatoru, sigurno necu da odem kod nekog u goste i da sa pocetka kolone stanem i propustim sve da bi video da su svi na broju. Mene ova prica oko cekanja/necekanja najmanje pogadja, jer mi se stvarno retko desavalo da ne mogu da ispratim tempo grupe, ali ipak smatram da grupa treba da ostane to sto jeste, a ne da svako vozi svoju voznju i da ga boli uvo za ostale. Uostalom ako je trkanje neophodno, ajde da organizujemo na nekom okupljanju neku deonicu ili napravimo krug gde ce da merimo vreme, pa da vidimo gde je ko

Onda racunaj da smo u istoj grupi, ako mi mozda zatrebaju da imam od koga da ih pozajmim